КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан (КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан) – седан с четырьмя дверьми, двумя рядами, пятью местами (посадочная схема 2+3), субкомпактного (В, неофициально Polo) класса.

KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan – краткая история, модификации и особенности

КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан – вторая генерация модели субкомпактного класса, разработанной и выпускавшейся KIA Motors Corporation (одно из структурных подразделений машиностроительного корейского чеболея Hyundai Group).

KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan – модель с поперечной, передней установкой силового агрегата, приводом на переднюю ось. Производство модели было налажено с марта 2005 года. Впервые автомобиль в виде концепт-кара представили осенью 2004 года во Франции на автомобильной международной выставке, проходившей в Париже начиная с 25 сентября и заканчивая 10 октября 2004 года. Предсерийная версия показана была весной, в марте 2005 года на Женевской автомобильной международной выставке в Швейцарии.

Сборка велась вплоть по август 2009 года, после чего состоялось плановое обновление. Обновленная версия второй по счету генерации KIA Rio была в продаже с сентября 2009 года по октябрь 2011 года. Глобальных изменений практически не было, отметим другую фальшрешетку радиатора, именно тогда стал использоваться так называемый «нос тигра» (KIA Tiger Nose). Немного поменяли дизайн фар головной оптики. Боковые молдинги у обновленной версии уже и в цвет кузова. В салоне отметим появление нового рулевого колеса, такого как у KIA Soul и KIA Forte тех времен, обновленную панель приборов с другой подсветкой. По технической части изменений практически не было.

Предшественник – первое поколение, KIA Rio, DC, 1999-2005, Sedan, тоже в кузове четырехдверный седан. Преемник – третье поколение, в котором модель разделилась на две ветки, одна международная, глобальная KIA Rio, UB, 2011-2017, Sedan, а вторая для Китая и России KIA Rio, QB, 2011-2017, Sedan, она же KIA K2, QB, 2011-2017 (отличия существуют и порой существенные). То есть KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan – последнее поколение общее для всех рынков продаж.

Субкомпактная модель во втором своем поколении была представлена в двух разновидностях цельнометаллического несущего кузова, рассматриваемом нами четырехдверном седане, а еще можно приобрести пятидверный хэтчбек. В первой по счету генерации хэтчбек не был представлен, но был пятидверный универсал, а в третьем поколении кроме пятидверного появился и трехдверный хэтчбек, выпускавшийся наряду с четырехдверным седаном.

Модификаций у КИА Рио, JB, 2005-2011 как таковых нет, точнее была гибридная версия, но она на рынке не продавалась, серийно не выпускалась и использовалась в государственных учреждениях Южной Кореи.

Альтернативное название модели KIA Pride (точнее KIA New Pride в Южной Корее), а в Колумбии KIA Sephia Sport (версия для коммерческих перевозок пассажиров). Родственная в технической и конструкционной части модель – Hyundai Accent, MC, 2005-2011 (третьего поколения), печально известный в России как Hyundai Verna, MC. Как раз после этого провала и началась эра Hyundai Solaris.

И Hyundai Accent, MC, и KIA Rio, JB построены на одной платформе Hyundai-KIA JB platform, разделяют линейку двигателей, трансмиссия и другие системы имеют множество сходных решений. То есть запчасти взаимозаменяемы.

КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан – продажи в России

KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan продавался в России наряду с пятидверным хэтчбеком KIA Rio, JB, 2005-2011, Hatchback, а также родственным Hyundai Verna, MC, 2005-2009. Причем обращайте внимание при покупке автомобиля на то что КИА Рио, JB, 2005-2011 первоначально завозился с Южной Кореи. В период с 2006 по 2009 год сборка модели была налажена в Ижевске на мощностях на то время ОАО «Иж-Авто», входившего в группу компаний «СОК», а сейчас известного как ООО «ЛАДА Ижевский автомобильный завод», дочернее предприятие «АвтоВАЗ». С 2010 по 2011 год модель собиралась уже в Калининграде, на мощностях предприятия ООО «Автотор». Отличия в корейской, ижевской и калининградской сборке хотя и небольшие, но существуют. Оттого обращайте внимание на WMI-код. Это тема для отдельного, весьма обстоятельного, познавательного и интересного разговора. Первоначально седан предлагался в двух комплектациях – Комфорт и Люкс, после рестайлинга добавили еще две комплектации – Престиж и Классик (то есть до 2009 года Comfort и Luxe, а после дополнительно еще и Classic с Prestige).

Примите решение купить KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan в Казани – не тратьте драгоценного времени на розыск требуемой информации. На нашем автопортале Avto.Tatar существует уникальная возможность подобрать все нужные сведения. В каталоге можно ознакомиться с объявлениями, в которых обозначено где:

• купить КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан, второе поколение субкомпактного седана с некоторым пробегом и в определенном техническом состоянии, определившись с одной из выше обозначенных комплектаций, выбрав список опций, как вспомогательных, так и базовых, выяснив текущее состояние и совокупный пробег;
• выполнить требуемое техническое (имеется в виду сервисное) обслуживание KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan, как то предопределяет Регламент КИА, разработанный южнокорейской компанией именно для этого седана второго по счету поколения;
• провести надобный ремонт КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан, восстановление поврежденных систем вне зависимости от характера, специфики повреждений, их уровня, объема, степени сложности;
• выполнить технический осмотр (техосмотр КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан), на что указывает множество нормативных действующих законодательных и подзаконных актов, подобрав ПТО;
• закупить запчасти КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан, востребованные во время таких операций как сервисное техобслуживание, ремонт (восстановление поврежденных систем) и техосмотр второй генерации субкомпактного седана;
• оформить ОСАГО, иные договоры страхования, востребованные в ходе эксплуатации KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan.

Далее расскажем о базовых технических характеристиках седана субкомпактного (B) класса KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan. Разговор пойдет о втором поколении модели, с учетом особенностей российских комплектаций.

КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан – краткие технические параметры

В целом КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан предлагался как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. В России седан, впрочем как и хэтчбек, был представлен только с бензиновым мотором, причем одним единственным. Разговор о бензиновой, рядной, атмосферной четверке семейства Alpha II, модификации G4EE, объемом 1,4 л (1399 см³), мощностью 71 кВт (97 л.с.), после обновления 2009 года минус две лошадки 70 кВт (95 л.с.). Правда существовали комплектации и в дефорсированном до 75 л.с. варианте, но официально у нас не продавались. Мотор с чугунным блоком цилиндров, алюминиевой ГБЦ, ременным приводом ГРМ, верхневальной компоновкой (схема DOHC с шестнадцатью клапанами и двумя распределительными валами), гидрокомпенсаторы есть. Силовой агрегат в целом надежный, но обращать нужно внимание на клапанную крышку, порой подтекает моторное масло из-под прокладки. И еще при больших пробегах возможен повышенный расход как раз моторного масла (масложер).

Относительно трансмиссии. Привод только передний. Коробка переключения передач четырехступенчатая автоматическая A4CF1 (F4A-EL) или пятиступенчатая механическая M5CF1. Механика как для двигателя объемом 1,4 литра ведет себя совсем неплохо, при больших пробегах за 100 могут начать течь сальники и изнашиваются подшипники. Что касается версий седана с автоматом. Обращайте внимание на состояние трансмиссионной жидкости, это критический показатель, герметичность сальников. Возможен еще и перебор гидроблока если не повезет с попутной заменой соленоидов.

По ходовой части компоновка классическая для субкомпактного (B) класса. Подвеска пружинная, на переднем мосту независимая, обычные стойки MacPherson, на заднем полунезависимая, используется торсионная балка.

Рулевое управление вполне рядовое, реечное, задействуется схема «шестерня-рейка», предусмотрена установка гидроусилителя руля.

Тормозная система с двухконтурным гидроприводом (два контура, разделенные диагонально), механизмами дисковыми вентилируемыми на передних колесах и барабанными на задних. Ручник механический, с приводом на задние колеса.

KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan – габариты

Основные размеры КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан, субкомпактной модели, доступной на российском рынке, следующие:

• длина совокупная – 4220 мм;
• высота общая – 1470 мм;
• ширина без учета зеркал – 1695 мм;
• расстояние между осями – 2500 мм;
• клиренс – 155 мм;
• колея, передняя/задняя – 1470/1460 мм;
• емкость багажника – 390 л;
• объем бака – 45 л;
• типоразмер шин – 175/70 R14.

В целом KIA Rio, JB, 2005-2011, Sedan достойный автомобиль, доступный на вторичном рынке по весьма привлекательной стоимости. Сбалансированная бюджетная модель без претензий. Отлично подходит к эксплуатации в городских условиях как с транспортное средство для перемещения с одной точки в другую, да и расход в смешанном цикле небольшой, всего 6,9 литра на 100 км (за городом 5,4 л, в городе 9,5 л по паспорту).

Нужны более подробные сведения о таком субкомпактном седане как КИА Рио, JB, 2005-2011, Седан? В Казани понадобятся для этой модели ремонт, запасные части, технический осмотр, автомобильная страховка (оформить ОСАГО) – воспользуйтесь объявлениями, опубликованными на автомобильном портале Avto.Tatar! Обращайтесь!