Прототип :: KIA Pro Cee'd

KIA Pro Cee’d (КИА Про Сид) – трехдверный, с передним, поперечным расположением силового агрегата, передним приводом, пятиместный (посадочная схема 2+3) хэтчбек компактного С класса (гольф-класса), выпускается южнокорейским автопроизводителем Kia Motors Corporation (структурным подразделением южнокорейского машиностроительного холдинга Hyundai-Kia Automotive Group) с октября 2007 года.

История производства трехдверного, пятиместного хэтчбека по поколениям:

• • первое, внутризаводской индекс кузова ED, начиная с 2007 года, заканчивая 2012 годом, рестайлинг выполнен в 2011 году;
• • второе, внутризаводской индекс кузова JD, начиная с 2012 года, рестайлинг выполнен в 2015 году.

Трехдверный, пятиместный хэтчбек был разработан специально для продажи на европейских рынках в Германии, городке Рюссельхайме, техническом центре Hyundai Motor Europe, имеет явный спортивный уклон в дизайне экстерьера, интерьера и ориентирован на молодежную аудиторию.

Модельный ряд включает следующие модификации автомобиля в пятиместном кузове:

• • KIA Сee’d – хэтчбек пятидверный, производится начиная с декабря 2006 года;
• • KIA Сee’d sw (sw расшифровывается как Sportswagon) – универсал пятидверный, изготавливается начиная с июля 2007 года;
• • KIA Pro Сee’d – хэтчбек трехдверный, выпускается начиная с октября 2007 года.

Доступная модификация у данной модели только одна – GT. Это «заряженная», высокопроизводительная, спортивная версия, предлагается в двух видах кузова:

• • KIA Сee’d GT – пятидверный хэтчбек (начиная с января 2014 года);
• • KIA Pro Сee’d GT – трехдверный хэтчбек (начиная с 1 июля 2013 года).

Главные отличия в форсированном силовом агрегате, видоизмененной ходовой, незначительных изменениях во внешнем виде, салоне и комплектации. Рестайлинг спортивной модификации выполнен в 2015 году, как KIA Сee’d GT, так и KIA Pro Сee’d GT.

Первое поколение

Релиз первого поколения состоялся в Германии на автосалоне во Франкфурте-на-Майне 11 сентября 2007 года.

Трехдверный, пятиместный хэтчбек KIA Pro Cee’d был разработан на глобальной платформе Hyundai-Kia J4 (платформа широко использовалась для производства таких моделей как пятидверные, пятиместные, компактные кроссоверы Hyundai Tucson (он же Hyundai ix35), Kia Sportage SL и ряда других). Также отметим родственные в техническом плане модели Hyundai Elantra, Hyundai i30, Kia Forte.

Релиз рестайлинговой версии модели состоялся в Швейцарии, в марте 2011 года на Женевском автосалоне.

Над дизайном спортивного хэтчбека работал Миклош Ковач. А уже рестайлинговой версией 2011 года занимался Питер Шрейер, работавший ранее в германском автомобилестроительном холдинге Volkswagen Konzern и занимавшийся разработкой моделей таких известных брендов как Audi и Volkswagen, включая очень популярные компактные модели Audi TT и VW New Beetle.

Производство первой генерации было налажено в Словакии, городе Жилине (пригороде, старинной деревне Тепличке-над-Вагом), где находится автосборочный завод южнокорейского автомобилестроительного концерна Hyundai-Kia Automotive Group.

Первое поколение трехдверного хэтчбека имеет много общего, в том числе и кузовные панели, со своим пятидверным братишкой KIA Сee’d.

Второе поколение

Релиз второго поколения состоялся во Франции на Парижском автосалоне (Mondial de l'Automobile de Paris) в сентябре 2012 года. Релиз рестайлинговой версии трехдверного, пятиместного хэтчбека произошел в Германии, на автосалоне во Франкфурте-на-Майне в сентябре 2015 года. Отметим, что это первый автосалон, где модель во всех трех вариантах кузова и двух спортивных, «заряженных», высокопроизводительных модификациях была продемонстрирована в одном месте и одновременно.

Трехдверный, пятиместный хэтчбек второй генерации создан на глобальной платформе Hyundai-Kia J5, она же широко применялась для создания таких моделей как четырехдверный седан Hyundai Elantra, пяти/трехдверный хэтчбек Hyundai i30, а также Kia Forte, Kia Forte Koup и целого ряда других.

Над дизайном второй генерации, впрочем как и над рестайлинговой версией первой, трудился Питер Шрейер. Место расположения предприятия, осуществляющего сборку KIA Pro Cee’d, не изменилось. Это город Жилина (деревушка Тепличке-над-Вагом) в Словакии. Второе поколение трехдверного хэтчбека, в отличие от первого, значительно отличается от своего родственника пятидверного, пятиместного хэтчбека, это вполне самостоятельная модель, которой пытались привить спортивный характер, но подвеска и рулевое управление отнюдь не спортивные, а больше гражданские, для комфортной, неспешной езды, а не для гоночных треков.

Отметим также, что хотя трехдверный, пятиместный хэтчбек KIA Pro Cee’d и создан для Европы, продавался также в Израиле, Новой Зеландии и Австралии.