64.5
72.0
21 мая 2019

Прототип :: KIA Cee'd

Logo bnw
марка автомобиля
KIA
Краткое описание

KIA Cee'd и его особенности

Эту модель создавали специально для того, чтобы покорить столь популярный европейский рынок. КИА Сид появилась в середине 2006 года, ее презентовали в Женеве. Разработкой этого транспортного средства занимались специалисты из европейского бюро, которое находится в Германии.

Даже в названии заложены приоритеты компании - они ориентировали это транспортное средство исключительно на европейских покупателей. В середине 2009 года состоялся рестайлинг KIA Cee'd - но автомобиль не получил сильных изменений, просто немного подкорректировали интерьер.

Презентацию второго поколения отложили на конец 2012 года. Место премьеры снова стала Женева. Производители решили продемонстрировать несколько версий KIA Cee'd с различными параметрами и силовыми агрегатами. Именно Петеру Шрайеру удалось создать эти модификации, которые сразу же стали весьма популярными среди водителей. Каждый сможет самостоятельно подобрать и кузов, и силовой агрегат, а также КПП, которая есть в двух модификациях.

Дополнительная информация

KIA Cee'd (КИА Сид) – пятидверные, с передним, поперечным расположением силового агрегата, передним приводом, пятиместные (посадочная схема традиционная 2+3) хэтчбек и универсал компактного С класса (гольф-класса), выпускаются южнокорейской автомобилестроительной компанией Kia Motors Corporation (структурным подразделением южнокорейского машиностроительного концерна Hyundai-Kia Automotive Group) с декабря 2006 года (универсал с июля 2007 года, хэтчбек с декабря 2006 года).

История производства модели по генерациям:

• первая, начиная с 2006 года, заканчивая 2012 годом, внутризаводской индекс кузова ED, рестайлинг выполнен в 2010 году;

• вторая, начиная с 2012 года, внутризаводской индекс кузова JD, рестайлинг выполнен в 2015 году.

Данная модель была разработана специально для Европы в Германии, городке Рюссельхайме, техническом центре Hyundai Motor Europe.

Модельный ряд включает следующие автомобили в пятиместном кузове:

• KIA Сee’d – пятидверный хэтчбек, выпускается начиная с декабря 2006 года;

• KIA Сee’d sw (sw расшифровывается как Sportswagon) – пятидверный универсал, производится начиная с июля 2007 года;

KIA Pro Сee’d – трехдверный хэтчбек, изготавливается начиная с октября 2007 года, фактически создан на базе пятидверного, пятиместного хэтчбека, но уже во втором поколении имеет ряд существенных отличий.

Модификация у модели только одна – GT. Это «заряженная», высокопроизводительная, спортивная версия, предлагается в двух типах кузова:

KIA Сee’d GT – пятидверный хэтчбек (начиная с января 2014 года);

• KIA Pro Сee’d GT – трехдверный хэтчбек (начиная с 1 июля 2013 года).

Данная модификация отличается форсированным двигателем, измененной подвеской, незначительными изменениями в экстерьере и интерьере. Рестайлинг спортивной, «заряженной», высокопроизводительной модификации осуществлен в 2015 году, как KIA Сee’d GT, так и KIA Pro Сee’d GT.

Предшественниками модели условно можно считать KIA Cerato/ KIA Spectra/ Kia Sephia, но не на всех европейских рынках и не во всех типах кузова.

Отметим также, что хотя модель и создана для европейских рынков, на других продается KIA Forte (он же Naza Forte, KIA Cerato, KIA Forte K3, KIA K3, Kia Shuma), KIA Сee’d продавался также в Израиле, Южной Африке.

Первое поколение

Релиз серийной версии первого поколения состоялся во Франции на Парижском автосалоне (Mondial de l'Automobile de Paris) 28 сентября 2006 года, одновременно были представлены как универсал, так и хэтчбек. А концепт-кар показан несколькими месяцами ранее в Швейцарии на Женевском автосалоне в марте 2006 года.

Рестайлинговая версия пятидверных, пятиместных хэтчбека и универсала была показана публике в Германии, в сентябре 2009 года на автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Именно рестайлинговая версия первого поколения получила ставшую уже фирменной фальшрешетку радиатора, которую назвали «нос тигра».

Модель была разработана на глобальной платформе Hyundai-Kia J4 (на ее базе созданы такие модели как пятидверные, пятиместные, компактные паркетники Hyundai Tucson (он же Hyundai ix35), Kia Sportage SL и ряд других). Выделим и другие родственные в технической части модели, такие как Hyundai Elantra, Hyundai i30, Kia Forte.

Над дизайном модели трудился Миклош Ковач. А уже рестайлинговая версия 2010 года это итог бурной деятельности Питера Шрейера, который ранее работал в немецком автомобилестроительном концерне Volkswagen Konzern и занимался разработкой моделей Audi и Volkswagen, включая очень известные компактные Audi TT и VW New Beetle.

Производство первого поколения было налажено в Словакии, городе Жилине, а если быть точным, небольшой деревушке Тепличке-над-Вагом, где располагается завод южнокорейского автомобилестроительного холдинга. После крупноузловая сборка была налажена и в Российской Федерации, в Калининграде российским автопроизводителем ООО «Автотор».

Второе поколение

Релиз второй генерации пятидверных, пятиместных универсала и хэтчбека состоялся одновременно в Швейцарии, на Женевском автосалоне в марте 2012 года. Релиз рестайлинговой версии произошел уже в Германии, на автосалоне во Франкфурте-на-Майне в сентябре 2015 года. Причем это был единственный случай, когда модель во всех трех типах кузова и двух модификациях была показана одновременно и в одном месте.

Пятидверные хэтчбек и универсал второй генерации были разработаны на глобальной платформе Hyundai-Kia J5, она же использовалась для производства таких моделей как четырехдверный седан Hyundai Elantra, пятидверный хэтчбек Hyundai i30, а также Kia Forte, Kia Forte Koup и ряда других.

Над дизайном второго поколения, как и над рестайлинговой версией первого, работал Питер Шрейер. Сборка производится все там же в Словакии, Жилине (Тепличке-над-Вагом).