Характеристики, фото, комплектации KIA K2 Cross
Краткое Описание
KIA K2 Cross (КИА К2 Кросс) – пятидверный, пятиместный, с поперечным, передним размещением мотора, передним приводом, субкомпактный хэтчбек B+ класса, выпускается китайской автомобилестроительной компанией Dongfeng Yueda KIA (сокращенно DYK) Motors, совместным предприятием китайского автопроизводителя Dongfeng Yueda KIA (DYK) Motors и корейского автопроизводителя KIA Motors Corporation (структурного подразделения южнокорейской машиностроительной компании Hyundai-KIA Automotive Group). Сборка налажена в Китайской Народной Республике, городе Янчэн.Подробное описание
Хэтчбек субкомпактный, пятидверный, пятиместный KIA K2 Cross (КИА К2 Кросс) выпускается с 2017 года. Это по своей сути кроссоверная версия четырехдверного, пятиместного седана KIA K2, которая отличается от базовой модификации увеличенным клиренсом, пластиковыми обвесами по всему периметру, накладками на бамперах, как переднем, так и заднем, видоизмененной комплектацией, плюс на крыше уже в базовой, первоначальной комплектации предусмотрены рейлинги, а отделка салона двухцветная. Релиз модели состоялся в апреле 2017 года в Китае, на Шанхайском автосалоне. То есть пятидверный, пятиместный хэтчбек KIA K2 это не что иное как китайская адаптированная версия пятидверного, пятиместного хэтчбека KIA Rio, которая в Китайской Народной Республике получила название KIA K2 S. Если брать историю модели в целом, то ситуация по поколениям выглядит следующим образом:
- • первое, внутризаводской индекс кузова DC, начиная с 2000 года, заканчивая 2005 годом;
- • второе, внутризаводской индекс кузова JB, начиная с 2005 года, заканчивая 2011 годом, рестайлинг выполнен в 2009 году;
- • третье, внутризаводской индекс кузова UB, начиная с 2011 года, заканчивая 2016 годом, рестайлинг выполнен в 2015 году;
- • четвертое, внутризаводской индекс кузова YB, начиная с 2017 года.
KIA K2 начал производиться с третьего поколения базовой модели, то есть доступен во втором поколении, таких типах пятиместного кузова как:
• пятидверный хэтчбек;
• четырехдверный седан.
Прямого предшественника у KIA K2 Cross нет, как и модификаций. Отметим хорошую укомплектованность кроссоверной версии пятидверного, пятиместного хэтчбека KIA K2 S. Уже в базе идут мультифункциональный руль, информационно-развлекательная система с сенсорным цветным дисплеем, кондиционер, бесключевая система доступа с пуском двигателя от кнопки, наружные боковые зеркала, оборудованные электрическим приводом, и сидения спереди с подогревом. За доплату список опций может быть существенно расширен.
Размеры четвертого (второго) поколения кроссоверной версии субкомпактного, пятидверного, пятиместного хэтчбека KIA K2 Cross:
- • длина – 4240,00 мм;
- • высота – 1505,00 мм;
- • ширина – 1750,00 мм;
- • база колес – 2600,00 мм;
- • клиренс – 175,00 мм ( у стандартного пятидверного хэтчбека KIA K2 S 160 мм) ;
- • тип покрышек – 195/55/R16.
На кроссоверную версию пятидверного, пятиместного хэтчбека KIA K2 Cross четвертого (второго) поколения устанавливаются только бензиновые силовые агрегаты с четырьмя цилиндрами линейки Gamma, атмосферные, двух модификаций – G4FA объемом 1396 см³, мощностью 100 л.с. (74 кВт), G4FD объемом 1591 см³, мощностью 123 л.с. (90 кВт).
Трансмиссия шестиступенчатая механическая и автоматическая шестиступенчатая.
Передняя подвеска независимого типа, MacPherson, задняя подвеска полунезависимая, торсионная балка.
Тормоза на передней и задней оси, всех четырех колес дисковые.
Рулевое управление реечное, с электрическим усилителем руля.
Привод только передний, производство полноприводных версий не предусмотрено.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
| Фильтр воздушный | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Фильтр кондиционера | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр топливного бака | З | З | З | |||||||||
| Топливные магистрали | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трубопроводы выхлопной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремень ГРМ, ролики | З | З | З | |||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло МКПП | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Масло в дифференциалах | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | |||||||
| Давление в шинах и износ протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень жидкости ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система трубопровода ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Свободный ход педали тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные барабаны и колодки | П | П | П | |||||||||
| Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Уровень и плотность электролита АКБ | П | П | П | П | П | |||||||
| Электрические системы | П | П | П | П | П | |||||||
| Хладагент кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Передние и задние фары | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |