Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014 (Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014) – четырехдверный, двухрядный, пятиместный (схема посадки 2+3) седан полноразмерного (по классификации, принятой в Европе E, исходя из позиционирования на рынке S) класса в премиальном, люксовом сегменте.

Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014 – краткая история, модификации и особенности

Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014 – модель с передним, в продольной плоскости размещением мотора, задним либо полным (на обе оси, 4MATIC) приводом. Модель разработана Mercedes-Benz (входит в структуру Daimler AG). Автомобиль выпускался в период с 2010 по 2014 год в Германии, городе Зиндельфинген (для североамериканского рынка в Мексике, Сантьяго-Тьянгистенко).

Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014 – базовая, первоначальная версия второй генерации модели, созданной на базе Mercedes-Benz E-Class.

Впервые концепт-кар Mercedes-Benz F800 Style (полноразмерный автомобиль представительского класса в кузове седан (традиционный четырехдверный)) продемонстрировали на Женевской международной выставке в Швейцарии весной 2009 года (проходила с 5 по 15 марта). Это был прототип Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014.

Официальная европейская премьера модели в такой разновидности кузова как седан (четырехдверный, точнее фастбек) состоялась на Парижской автомобильной международной выставке во Франции осенью 2010 года (проходила со 2 по 17 октября 2010 года). Североамериканский дебют состоялся чуть позже на Лос-анджелесской автомобильной международной выставке тоже осенью 2010 года (проходила с 17 по 28 ноября). Там же состоялась международная премьера спортивной модификации Mercedes-Benz CLS63 AMG. Производство стартовало в 2011 году, в январе, а полноприводных версий в сентябре.

Предшественник первое поколение Mercedes-Benz CLS-Class, С219, 2004-2010 (до 2007 года выпускался Daimler Chrysler, после уже Daimler AG), полноразмерная (E класса) модель в той же разновидности кузова – седан (фастбек) четырехдверный.

Преемник – рестайлинговая версия второго по счету поколения автомобиля, Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2014-2018. В настоящее время на рынке, включая отечественный, доступна третья генерация Mercedes-Benz CLS-Class, С257, 2018.

Базовая версия второй по счету генерации полноразмерной модели предлагалась в двух типах несущего цельнометаллического кузова, первый уже отметили – четырехдверный седан (фастбек) Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014. Второй тип кузова тоже не совсем обычный – пятидверный универсал, который позиционируется как шутинг-брейк (shooting brake, правда не совсем классический) Mercedes-Benz CLS-Class, X218, 2012-2014.

Среди модификаций уже отмечали спортивную Mercedes-Benz CLS 63 AMG (до 2013 года, после CLS 63 AMG 4MATIC и CLS 63 AMG S 4MATIC) в обоих разновидностях кузова.

Родственная в технической части модель – Mercedes-Benz E-Class (W212), точнее Mercedes-Benz E-Class, W212, 2009-2016 и Mercedes-Benz E-Class, S212, 2009-2016, четвертое поколение E-Klasse. У моделей общая платформа, множество технических решений и сходная комплектация.

Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014 – реализация в России

На официальном уровне четырехдверный седан полноразмерного (E/S) класса Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014 продавался в России начиная с октября 2010 года и плоть по июль 2014 года. Примите решение приобрести именно эту модель германского автопроизводителя в Казани – воспользуйтесь информацией, представленной на нашем автопортале Avto.Tatar. У нас размещен каталог с объявлениями, из которых можно узнать где:

• купить Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014, представителей второй генерации, до обновления 2014 года, в такой разновидности несущего кузова как седан (фастбек) четырехдверный с приводом на заднюю или обе (полным) оси, с некоторым пробегом, в определенном техническом состоянии, выбрав требуемые и доступные в текущий момент комплектации, оснащение, подобрав под себя список дополнительных и основных опций;
• выполнить техобслуживание (ТО) Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014, на что указывает немецкий автопроизводитель в специально разработанных для этой генерации модели Регламенте ТО и Руководстве по эксплуатации;
• провести полноценный, доступный, оперативный и качественный ремонт Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014 вне зависимости от объема, уровня сложности, если понадобится;
• выполнить технический осмотр (чаще встречается термин техосмотр) Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014 как то предписывают нормы действующего законодательства, выбрав ПТО;
• купить запчасти Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014, потребные при проведении ТО, ремонта, устранении поломок, выявленных в ходе выполнения техосмотра;
• воспользоваться услугами, связанными со страхованием Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014, в частности оформить ОСАГО, иные страховки, в том числе принадлежащие к категории автострахования.

Далее продолжим рассказ, коснувшись тех ключевых габаритов и технических характеристик полноразмерного (E/S) класса, пятиместного, задне-, полноприводного, четырехдверного, с двумя рядами седана (фастбека) Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014 второй (W218) по счету генерации, до обновления 2014 года, с учетом особенностей отечественных комплектаций.

Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014 – основные технические параметры

Моторная гамма Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014 в России была достаточно обширной. Она включает:

• бензиновые, атмосферные, с V-образной компоновкой шестерки М 276 DE 35 AL объемом 3498 см³, мощностью 225 кВт (306 л.с.);

• бензиновые, битурбированные, с V-образной компоновкой восьмерки М 276 DE 35 AL объемом 4663 см³, мощностью 300 кВт (408 л.с.);
• дизельные, битурбированные, с рядной компоновкой четверки OM 651 DE 22 LA объемом 2143 см³, мощностью 150 кВт (204 л.с.);
• дизельные, турбированные, с V-образной компоновкой шестерки OM 642 LS DE LA 30 объемом 2987 см³, мощностью 195 кВт (265 л.с.).

Отдельно отметим двигатель М 157 DE 55 AL, с этим мотором у нас продавались спортивные модификации Mercedes-Benz CLS 63 AMG/ CLS 63 AMG 4MATIC/ CLS 63 AMG S 4MATIC, но это отдельная история.

В паре с обозначенными двигателями в отечественных комплектациях автомобиль работает с семиступенчатыми коробками переключения передач, автоматическими 7G-TRONIC PLUS (об особенностях AMG не будем, там своя коробка AMG SPEEDSHIFT MCT). Привод либо на заднюю ось, либо на обе (полный), фирменный 4MATIC.

Ходовая часть с рычажной или пневматической (фирменный Airmatic) независимого типа подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости на обоих мостах. На передней стойки MacPherson, на задней многорычажная Multi-Link.

Механизмы тормозов дисковые, ручной тормоз с электромеханическим приводом на задние колеса.

Рулевое управление вполне рядовое реечное, традиционная схема «шестерня-рейка». Само собой установлен электроусилитель руля.

Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014 – габариты

Размеры седана (фастбека) второй генерации до обновления 2014 года таковы:

• длина– 4940 мм;
• ширина без учета боковых зеркал – 1881 мм (с учетом зеркал – 2075 мм);
• высота – 1416 мм;
• база колес – 2874 мм;
• диаметр разворота – 11,21 м;
• клиренс – 165 мм;
• колесная колея задняя/передняя –1626/1596 мм;
• объем багажника – 520 л;
• объем бака для топлива – 59/80 л.
• размер покрышек – 245/45 R17, 255/35 R19 или 255/40 R18.

Если сравнивать с первым поколением, то длина увеличилась на 20 мм, ширина на 8 мм, высота на 13 мм, колесная база на 20 мм.

Требуется более подробная информация о таком полноразмерном премиальном седане (фастбеке) как Мерседес Бенц СиЭлЭс-Класс, С218, 2010-2014? В Казани потребуется для Mercedes-Benz CLS-Class, С218, 2010-2014 осуществить ремонт, провести техосмотр, закупить запчасти, купить автостраховку (в частности, оформить ОСАГО) – обращайтесь на Avto.Tatar! Ждем!