Mercedes-Benz CLS-Class седан

Mercedes-Benz CLS-Class (Мерседес Бенц ЦЛС-Класс) – переднемоторный, задне/полноприводный, четырехдверный, пятиместный седан S класса, выпускается германским автопроизводителем Mercedes-Benz ( входит в структуру немецкого машиностроительного концерна Daimler AG) с октября 2004 года.

Автомобиль не классический седан, а фастбэк, поэтому производителем позиционируется на рынке как четырехдверное купе и маркируется соответственно индексом C (седаны имеют индекс W).

Помимо седана выпускается и удлиненный универсал, такой тип кузова машин называют шутинг брейк.

За время производства сменилось два поколения:

• • первое с 2004 по 2011 (четырехдверный С219), фейслифтинг в 2008 году;
• • второе с 2011 года (четырехдверный С218 и пятидверный X218), фейслифтинг в 2014 году.

Дизайном первой генерации автомобиля занимался Майкл Финк, второй – Хуберт Ли.

Экстерьер

Силуэт седана как у классического фастбэка. Длинный капот, сильно наклоненные передние стойки, куполообразная крыша, которая составляет с кормой практически единое целое. Поэтому не случайно производитель называет эту модель купе, хоть и четырехдверным.

Во фронтальной части передний бампер с решеткой воздухозаборника на всю длину разделенной на три части хромированной полосой. Фальшрешетка радиатора выступает вперед, выполнена в форме перевернутой трапеции со скругленными углами в хромированной окантовке, по центру две ламели, на них трехлучевая звезда производителя. Капот очень рельефный, подчеркивает силуэт решетки радиатора. Головная оптика крупная, вытянутая, расположена под углом.

На боках рельефные колесные арки, молдинги над порогами, эффектные линии выштамповок.

На корме элегантная горизонтальная задняя оптика, две выхлопные трубы, интегрированные в бампер по бокам, крышка багажника дугообразной формы с нишей в форме перевернутой трапеции по центру и хромированной полосой над ней.

Интерьер

Салон отличается хорошей эргономикой и высоким качеством отделочных материалов. На торпедо трехспицевый мультифункциональный руль. Под ним аналогово-цифровая панель приборов с тремя циферблатами, слева – совмещенный датчиков уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, по центру – спидометра, внутри которого экран бортового компьютера, справа – тахометра. На й консоли вынесен вверх отдельно экран мультимедийной и навигационной систем, под ним два дефлектора с аналоговыми квадратными часами посредине. Ниже блоки управления мультимедиа, климатом в салоне и функциональные кнопки.

Габариты

Mercedes-Benz CLS-Class (С218):

• • длина – 4937,00 мм;
• • ширина – 1881,00 мм (с боковыми зеркалами – 2075,00 мм);
• • высота – 1418,00 мм;
• • расстояние между осями – 2874,00 мм;
• • колея спереди/сзади – 1596,00/ 1626,00 мм;
• • емкость багажника – 520,00 л;
• • диаметр минимальный разворота – 11,21 м;
• • тип шин – 245/45/R17 или 255/40/R18;
• • объем топливного бака – 59,00/80,00 л.

Технические характеристики

Седан C218 комплектуется четырьмя видами бензиновых и дизельных силовых агрегатов.

Первый вид – бензиновые V-образные, двадцатичетырехклапанные, шестицилиндровые, с непосредственным, прямым впрыском:

• • М 276 DE 35 red – объемом 3498 см³, мощностью 252 л.с. (185 кВт), для модификаций с задним приводом CLS 300;
• • М 276 DE 35 – объемом 3498 см³, мощностью 306 л.с. (225 кВт), для модификаций с задним приводом CLS 350;
• • М 276 DE 35 AL – объемом 3498 см³, мощностью 333 л.с. (245 кВт), для модификаций с полным приводом CLS 400 4MATIC.

Второй вид – бензиновые V-образные, тридцатидвухклапанные, восьмицилиндровые, с непосредственным, прямым впрыском, двумя турбокомпрессорами:

• • M 278 DE 46 AL red – объемом 4663 см³, мощностью 408 л.с. (300 кВт), для модификаций с задним приводом CLS 500 и полным приводом CLS 500 4MATIC;
• • М 157 DE 55 AL – объемом 5461 см³, мощностью 557/585 л.с. (410/430 кВт), соответственно для заряженной модификации с задним приводом CLS 63 AMG и полным приводом CLS 63 AMG 4MATIC/ с полным приводом CLS 63 AMG 4MATIC S.

Третий вид – дизельные рядные, шестнадцатиклапанные, четырехцилиндровые, с двойным турбокомпрессором, прямым, непосредственным впрыском Common Rail:

• • OM 651 DE 22 LA – объемом 2143 см³, мощностью 170/204 л.с. (125/150 кВт), соответственно для модификаций с задним приводом CLS 220d / с задним приводом CLS 250d, CLS 250 CDI, полным приводом CLS 250d 4MATIC.

Четвертый вид – дизельные V-образные, двадцатичетырехклапанные, шестицилиндровые, с турбокомпрессором, прямым, непосредственным впрыском Common Rail:

• • OM 642 LS DE LA 30 –объемом 2987 см³, мощностью 252/258 л.с. (185/190 кВт), соответственно для модификаций с задним приводом CLS 350d / полным приводом CLS 350d 4MATIC.

Подвеска С218 пневматическая Airmatic.

Коробка передач зависит от модификации. Устанавливается три вида автоматической трансмиссии:

• • семиступенчатая 7G-TRONIC PLUS;
• • спортивная семиступенчатая AMG SPEEDSHIFT MCT;
• • девятиступенчатая 9G-TRONIC.

Тормоза передних и задних колес дисковые.

Mercedes-Benz CLS-Class подкупает своим дизайном экстерьера. Все-таки это не классический седан, а больше купе с характеристиками седана и ярко выраженным спортивным характером. Отличное решение для тех, кто ценит не только комфортную эксплуатацию, высокие технические и эксплуатационные характеристики, но и импозантный, оригинальный внешний вид.