Прототип :: Mercedes-Benz Maybach S-Class
- марка автомобиля
- Mercedes-Benz
- Краткое описание
Mercedes-Benz Maybach S-Class – пятиместный F класса седан, производится германским автопроизводителем Maybach, суббрендом германской автомобилестроительной фирмы Mercedes-Benz (структурного подразделения немецкого машиностроительного холдинга Daimler AG), начиная с февраля 2015 года.
Все модели
Дополнительная информация
Mercedes-Benz Maybach S-Class (Мерседес Бенц Майбах Эс-Класс) – четырехдверный, с передним расположением двигателя, задним или полным приводом, пятиместный F класса седан, производится германским автопроизводителем Maybach, суббрендом германской автомобилестроительной фирмы Mercedes-Benz (структурного подразделения немецкого машиностроительного холдинга Daimler AG), начиная с февраля 2015 года.
Предыстория
Чтобы понять, что такое Maybach для немцев, необходимо немного окунуться в историю самого бренда. Эта история началась, когда Вильгельм Майбах в 1907 году ушел из Daimler Motoren Gesellschaft и основал свою фирму Luftfahrzeug Motorenbau GmbH, которая по имени основателя в 1912 году сменила название на Maybach Motorenbau GmbH. Сначала фирма занималась выпуском двигателей, а вот с 1921 года по 1941 год освоила производство автомобилей премиального сегмента.
Сотрудничество с режимом фашистской Германии, производство танков и моторов к средним и тяжелым танкам Вермахта во время Великой Отечественной привело к тому, что американцы заботливо сравняли все производственные мощности с землей, после такого удара предприятие снова на ноги встать не смогло и в 1960 году Daimler-Benz приобрела и саму Maybach Motorenbau GmbH, и права на торговую марку, все положив на полку, до лучших времен.
Эти времена наступили в 1997 году, когда было решено возродить легендарную марку. Так с 2002 года в продажу пошли седаны 57 S, 57, 62 S и 62, купе 57 S Coupe и версия с мягким верхомLandaulet. Также была разработана редкая версия Maybach Exelero, двухдверное купе, но она в серию не пошла. Возрожденный Майбах продавался откровенно плохо. Основных причин две. Первая – маркетинг. Запускать в продажу бренд, о котором слышали лишь немцы, пережившие ужасы Второй мировой, было рискованно. А второй момент. Модель ведь разрабатывалась не с нуля. Жадные бюргеры взяли платформу S-Class и натянули на нее длиннющий кузов Maybach – получилось плохо, особенно по управляемости. Как бы то ни было, но 17 декабря 2012 года с конвейера в Зиндельфингине сошел последний автомобиль.
История Mercedes-Benz Maybach S-Class
После 2012 года о Maybach не забыли, просто решили пойти другим путем. Удлиненную версию седана Mercedes-Benz S-Class решили назвать Maybach, то есть это уже не отдельный бренд, а лишь модификация. Так и появился Mercedes-Benz Maybach S-Class. Сделаем небольшое отступление от основной темы. Все дело в том, что начиная с 2017 года на рынке доступны две модели, которые относятся к различным классам, но используют имя Maybach. Первая – это рассматриваемый нами Mercedes-Benz Maybach S-Class. А вот второй более интересный Mercedes-Benz Maybach G-Class , построенный на базе внедорожника Mercedes-Benz G-Class. Да, да того самого легендарного W463. Причем Mercedes-Benz Maybach G-Class весьма необычная модель с мягким верхом сзади, называется Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, основана на базе G 500 4x4, но с технической частью и двигателем G 65 AMG. Релиз данной модели состоялся в Швейцарии, на Женевском автосалоне, проходившем с 9 по 19 марта 2017 года. Это мелкосерийная версия, выпущена в количестве 99 автомобилей.
Но вернемся к Mercedes-Benz Maybach S-Class. Релиз модели состоялся в Соединенных Штатах на автосалоне в Лос-Анджелесе, проходившем с 21 по 30 ноября 2014 года. Вот там был официально представлен Mercedes-Maybach S600, построенный на базе шестого поколения S-Class, если быть точным десятого, но не об этом. Одновременно модель показали в Китайской Народной Республике, на автосалоне в Гуанчжоу, который проходил с 20 по 29 ноября 2014 года.
Модель представлена как четырехдверный седан с задним или полным приводом и двух колесных базах:
- удлиненной, внутризаводской индекс кузова X222, он же просто Maybach;
- сверхудлиненной (это самая длинная модель S-Klasse), внутризаводской индекс кузова VV 222, он же Maybach Pullman.
Для полноты картины отметим, что на базе кабриолета AMG S 65 с внутризаводским индексом A217 было налажено мелкосерийное производство версии Maybach S 650 Cabriolet, их всего 300 в мире.
Вариантов комплектации спортивного седана несколько:
- Maybach S 400 4MATIC, полноприводный, с двигателем M 276 DE 30 AL;
- Maybach S 500, заднеприводный, с двигателем M 278 DE 46 AL;
- Maybach S 500 4MATIC, полноприводный, с двигателем M 278 DE 46 AL;
- Maybach S 600, заднеприводный, с двигателем M 279 E 60 AL;
- Maybach S 600 Pullman, заднеприводный, с двигателем M 279 E 60 AL.
С февраля 2015 года выпускаются Maybach S 400 4MATIC, S 500 и S 600, начиная с апреля 2015 года S 500 4MATIC, последним на рынке появился Maybach S 600 Pullman в январе 2016 года (его релиз состоялся в Швейцарии, на Женевском автосалоне, проходившем с 5 по 15 марта 2015 года).
Производство модели налажено в Германии, Зиндельфингине, а также в Индии, Пуне.
В 2017 году был выполнен фейслифтинг модели. Релиз состоялся в Китае на Шанхайском автосалоне, проходившем с 19 по 28 апреля 2017 года. Там же показали и Mercedes-Maybach S680, версию седана для Поднебесной.
Рекомендуемые компании
- Volkswagen
- Toyota
- Suzuki
- DS
- Rover
- Geely
- Genesis
- SAAB
- Smart
- Subaru
- Lada
- Skoda
- Audi
- Toyota
- BYD
- Lincoln
- Vortex
- Mitsubishi
- Land Rover
- Cadillac
- Ravon
- GMC
- Mercedes-Benz
- Scion
- Pontiac
- Renault
- Lifan
- Chevrolet
- SsangYong
- KIA
- Opel
- JAC
- Peugeot
- Daewoo
- Datsun
- Zotye
- Buick
- Suzuki
- ТагАЗ
- Dongfeng
- Alfa Romeo
- Bentley
- Isuzu
- Hyundai
- Lexus
- Jeep
- Aston Martin
- Changan
- Iran Khodro
- Volkswagen
- Nissan
- Infiniti
- Jaguar
- Hummer
- Honda
- Mazda
- Volvo
- УАЗ
- DW
- Hawtai
- Great Wall
- Fiat
- Citroen
- Brilliance
- FAW
- Dodge
- Ford
- Haima
- Chrysler
- Acura
- Haval
- SEAT
- Dacia
- Porsche
- BMW
- Chery
- Daihatsu
- Hafei
- и еще 75