Mercedes-Benz S-Class Maybach (Мерседес Бенц Эс-Класс Майбах) седан

Mercedes-Benz S-Class Maybach (Мерседес Бенц Эс-Класс Майбах) – переднемоторный, задне/полноприводный, четырехдверный, пятиместный седан F класса, выпускается германским автопроизводителем Maybach, суббрендом немецкой автомобилестроительной компании Mercedes-Benz (структурного подразделения машиностроительного концерна Daimler AG) с июня 2002 года.

Maybach – это легендарная марка немецких автомобилей. Была основана еще в 1921 году. На предприятии выпускали машины до 1941 года, после чего делали двигатели для фашистских танков. После войны Карл Майбах пытался возобновить производство, но неудачно, завод американцы своей авиацией заботливо сравняли с землей. А после его смерти компанию приобрела Daimler AG, которая решила в 2002 году возобновить производство. Так появились седаны 57 S, 57, 62 S и 62, модель с мягким верхом Landaulet, купе 57 S Coupe и весьма интересный прототип Maybach Exelero, который в серию не пошел . Это были эксклюзивные автомобили, штучные, каждый изготавливался по индивидуальному заказу. Они должны были составить конкуренцию английским немцам Rolls-Royce (суббренд BMW) и Bentley (суббренд Volkswagen).

Но не срослось, особенно после появления относительно «дешевого» Bentley Continental Flying Spur. Себестоимость производства оказалась высокой, да и кто знал в мире о Maybach кроме немецких дедушек за 90, переживших Великую Отечественную. А дальше как в советском фильме, пошел слух, что в 2012 году: «бабка померла, инфаркт микарда, воот такой рубец». Но хитрые немцы, как и Ленин, пошли своим путем. Да, они прекратили выпуск 57-х и 62-х, но взяли за основу 222-ю платформу S-Klasse и на ее базе построили новый Maybach (X222), напичкав его под завязку очень большим количеством различных «вкусностей» и снизив попутно себестоимость производства. Так появились модификации S-Klasse: с января 2015 года заднеприводные Maybach S 600, Maybach S 500 и полноприводный Maybach S 400 4MATIC. В апреле 2015 года к ним присоединился полноприводный Maybach S 500 4MATIC. А c января 2016 года должен появиться и ну очень длинный Maybach S 600 Pullman (тип кузова VV222).

Экстерьер

Силуэт автомобиля отличается длинным капотом, сильно наклоненными передними и широкими задними стойками, покатой крышей, относительно небольшой кормой.

Во фронтальной части массивная хромированная решетка радиатора с тремя горизонтальными и одной вертикальной ламелью, бампер с двумя боковыми и центральной решеткой воздухозаборника, миндалевидная головная оптика со светодиодными лентами, заходящая на боковые грани.

На боках линия окон, незначительно наклоненная вперед, в хромированной окантовке и рельефные колесные арки.

На корме массивная миндалевидная оптика, расположенная под углом, две сдвоенные выхлопные трубы в бампере, пятиугольная ниша под номер в крышке багажника с горизонтальной хромированной полосой вверху.

Интерьер

При отделке салона использована высококачественная эксклюзивная кожа, деревянные и металлические вставки. Торпедо практически полностью соответствует S-Klasse. Два жидкокристаллических монитора с диагональю 12,3 дюйма под общим козырьком, правый для вывода эксплуатационных параметров: скорости, расхода топлива, оборотов двигателя, пробега, количества топлива в баке и других, левый – мультимедийной, навигационной и других вспомогательных систем.

Габариты

Размеры и эксплуатационные характеристики Mercedes-Benz S-Class Maybach

• • длина – 5453,00 мм;
• • ширина – 1899,00 мм ( с зеркалами бокового вида – 2130,00 мм);
• • высота – 1498,00 мм;
• • база колес – 3365,00 мм;
• • клиренс– 130,00 мм;
• • колея передняя – 1634,00 мм;
• • максимальная скорость – 250,00 км/ч;
• • динамика разгона до 100 км/ч – 5,00 с;
• • колея задняя – 1632,00 мм;
• • емкость багажника – 500,00 л;
• • минимальный диаметр разворота – 12,90 м;
• • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,27/0,28;
• • тип шин – 245/45/R19 или 245/50/R18;
• • объем топливного бака /резерв – 80,00/8,00 л.

Технические характеристики

Mercedes-Benz S-Class Maybach комплектуется тремя видами бензиновых силовых агрегатов.

Первый вид – с V-образной компоновкой, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на каждый цилиндр) шестерки с непосредственным, прямым впрыском топлива, функцией ECO старт-стоп:

• • М 276 DE 30 AL – объемом 2996 см³, мощностью 333 л.с. (245 кВт), для модификации с полным приводом Maybach S 400 4MATIC.

Второй вид – с V-образной компоновкой, тридцатидвухклапанные (по четыре клапана на каждый цилиндр) восьмерки с непосредственным, прямым впрыском, двумя турбокомпрессорами, функцией ECO старт-стоп:

• • M 278 DE 46 AL – объемом 4663 см³, мощностью 455 л.с. (335 кВт), для модификации с задним приводом Maybach S 500 и полным приводом Maybach S 500 4MATIC.

Третий вид – с V-образной компоновкой, тридцатишестиклапанные (по три клапана на каждый цилиндр), с двенадцатью цилиндрами, головками и блоком цилиндров из алюминия, распределенным, многоточечным впрыском топлива, двумя турбокомпрессорами:

• • М 279 E 60 AL – объемом 5980 см³, мощностью 530 л.с. (390 кВт), для модификации с задним приводом Maybach S 600 и Maybach S 600 Pullman (с января 2016 года).

Подвеска независимая, многорычажная, пневматическая, на большинстве модификаций базовая для S-Klasse Airmatic. На старших версиях Maybach S 600 и Maybach S 600 Pullman адаптивная Magic Body Control, изменяющая параметры шасси в зависимости от общего состояния дороги.

Коробка передач в зависимости от модификации автоматическая семиступенчатая 7G-TRONIC PLUS (модификации Maybach S 400 4MATIC, Maybach S 600 и Maybach S 600 Pullman) или девятиступенчатая 9G-TRONIC (модификации Maybach S 500 и Maybach S 500 4MATIC).

Тормоза передние и задние дисковые, вентилируемые перфорированные.

Mercedes-Benz S-Class Maybach – премиальный седан флагманского S-Klasse. В этом автомобиле собраны все инновационные технологии, которые использует немецкий автопроизводитель на современном этапе. К этому следует добавить высочайшее качество эксклюзивных отделочных материалов и широкий спектр базовых и дополнительных функций, которые обеспечивают беспрецедентную комфортность эксплуатации машины и ее высокие технические параметры. Maybach, как и английские Rolls-Royce и Bentley, – это гораздо больше чем седан F класса, хотя немного недооцененный и без харизмы