Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
65.0
73.3
18 июня 2019

Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz E-Class W213

Краткое Описание

Mercedes-Benz E-Class W213 – это тот уникальный случай, когда седан E-Klasse забежал вперед флагманского S-Klasse по части комплектации и использования инновационных систем. Модель со стильной внешностью, прекрасно укомплектованная и комфортная.

Подробное описание

Mercedes-Benz E-Class (Мерседес-Бенц Е-Класс) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, четырехдверный, пятиместный седан класса Е, производится немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (структурным подразделением, входящим в концерн Daimler AG) с 2016 года, является пятым поколением бизнес-класса ( E-Klasse – Executivklasse).

Принято считать, что E-Class как самостоятельная линейка сформировался в 1993 году, начиная с рестайлинговой версии седана W124, который выпускался с 1985 года и является самым успешным автомобилем Е сегмента.

За время производства сменилось пять генераций:

  • • первая, с 1993 по 1995 год (W124, S124, C124, A124);
  • • вторая, с 1995 по 2002 год (W210, S210, V210, T210), с фейслифтингом в 1999 году (это легендарный «лупатый» или «глазастый» Мерседес, который получил свое прозвище из-за характерной двойной круглой передней оптики);
  • • третья, с 2002 по 2009 год (W211, S211), с фейслифтингом в 2006 году;
  • • четвертая, с 2009 по 2016 год (W212, S212, C207, A207), с фейслифтингом в 2013 году;
  • • пятая, с 2016 года (W213 с апреля, T213 с сентября), с весны 2017 года предполагается производство отдельной серии купе С238 и с лета 2017 года кабриолета А238.

Линейка включает четыре типа кузова:

  • • W – четырехдверный, пятиместный седан (дополнительно V – удлиненная версия);
  • • S – пятидверный, пятиместный универсал (дополнительно T – с увеличенной базой);
  • • C – двухдверное, четырехместное купе;
  • • A – двухдверный, четырехместный кабриолет.

Модификаций несколько – гибридная версия E300e, высокопроизводительная, заряженная E43 AMG и E63 AMG. У универсала плюс к этому две внедорожные версии – классический 4Matic и All-Terrain.

Автомобиль построен на модульной платформе MRA, она используется также для современных моделей C-Klasse и S-Klasse.

Дизайн разрабатывал Роберт Лешник.

Экстерьер

Внешний вид элегантный, с плавными обводами, стильными блоками фар головной и задней оптики, эффектной решеткой радиатора, выштамповками и рельефными элементами.

Интерьер

Качество сборки салона безупречное. При отделке используется тканевая или кожаная обивка. Эргономика проработана очень тщательно и взвешенно. Комплектация на высочайшем уровне.

Габариты

Размеры Mercedes-Benz E-Class (седана W213):

  • • длина – 4923,00 мм;
  • • ширина – 1852,00 мм (с боковыми зеркалами – 2065,00 мм);
  • • высота – 1468,00 мм;
  • • база колес – 2939,00 мм;
  • • клиренс– 150,00 мм;
  • • колея передняя – 1616,00 мм;
  • • колея задняя – 1619,00 мм;
  • • свесы, спереди/сзади – 841,00/1143,00 мм;
  • • емкость багажника – 540,00 л;
  • • диаметр минимальный разворота – 11,60 м;
  • • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,27/0,28;
  • • тип шин – 205/65/R16;
  • • объем топливного бака, основной/резервный – 50,00/7,00 л.

Технические характеристики

На Mercedes-Benz E-Class пятого поколения (W213) устанавливаются дизельные силовые агрегаты двух типов:

  • • OM 654 DE 20 LA (абсолютно новые моторы, устанавливаются с 2016 года), турбированный, рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровый, алюминиевый, с двумя распредвалами DOHC, турбокомпрессором, прямым, непосредственным впрыском Common Rail, балансирными валами, цепным приводом ГРМ, турбиной с изменяемой геометрией, сажевым фильтром, каталитическим нейтрализатором, объемом 1950 см3, мощностью 150/194 л.с. (110/143 кВт), для модификаций E200d (задний привод)/ E220d (задний привод), E220d 4MATIC (полный привод);
  • • OM 642 LS DE 30 LA – турбированный, V-образный, двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровый, алюминиевый, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины, интеркулером, двумя верхними распредвалами DOHC, цепным приводом ГРМ, сажевым фильтром объемом 2987 см3, мощностью 258 л.с. (190 кВт), для модификации E350 d (задний привод).

Линейка бензиновых двигателей Mercedes-Benz E-Class пятого поколения (W213) включает несколько типов силовых агрегатов.

Первый тип – M 274 (единственное отличие от M 270 – продольное расположение двигателя), турбированные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, алюминиевые, с двумя верхними распредвалами DOHC, турбокомпрессором, прямым, непосредственным впрыском, цепным приводом ГРМ, системами старт/стоп и изменения фаз газораспределения, объемом 1991 см3, двух видов:

  • • M 274 20 AL мощностью 184/211 л.с. (135/155 кВт), для модификаций E200 (задний привод), E200 4MATIC (полный привод)/ E250 (задний привод);
  • • M 274 DE 20 AL мощностью 211/245 (155/180 кВт), для модификаций E350e (гибрид)/E300 (задний привод),E300 4MATIC (полный привод).
  • Второй тип – M 276, битурбированные, V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровые, алюминиевые, с прямым, непосредственным впрыском топлива, функцией старт-стоп, двумя верхними распредвалами DOHC, цепным приводом ГРМ, интеркулером:
  • • М 276 DE 35 AL объемом 3498 см3, мощностью 333 л.с. (245 кВт), модификация E400 4MATIC (с полным приводом);
  • • М 276 DE 30 AL объемом 2996 см3, мощностью 401 л.с. (295 кВт), модификация AMG E43 4MATIC (с полным приводом).

В марте 2017 года на рынке появятся спортивные, заряженные версии AMG E63 4MATIC и AMG E63 S 4MATIC с двигателем М 177 DE 40 AL. Планируются к выпуску дизельные модификации E250d и E300e (дизельный гибрид) с OM 654 DE 20 LA, причем 250-й битурбированный, а гибрид турбированный.

Трансмиссия шестиступенчатая механическая, девятиступенчатый автомат 9G-TRONIC. На AMG E63 4MATIC и AMG E63 S 4MATIC предполагается устанавливать спортивный семиступенчатый автомат AMG SPEEDSHIFT MCT.

Подвеска спереди и сзади многорычажная независимая, опционально пневматическая Air Body Control, с системой Dynamic Select, избирательной системой демпфирования Agility.

Тормоза всех колес дисковые, передние вентилируемые.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем10000200002500030000400005000060000700008000090000100000
Двигатель
Охлаждающая жидкостьРРРРРРРРРРР
Воздушный фильтр двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масло двигателя включая замену фильтраЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Свечи зажигания ЗЗ
Трансмиссия
Масло в раздаточной коробкеЗЗЗ
Жидкость для КППППП
Ходовая
Масло заднего дифференциалаЗЗЗЗ
Тормозная система
Передние тормозные колодокиЗЗЗ
Задние тормозные колодкиЗЗ

Объявления по продаже Mercedes-Benz E-Class W213

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.