Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz E-Class A207
- Марка Автомобиля:
- Mercedes-Benz
- Прототип Модели Автомобиля:
- E-Class
- Смотрите также
Краткое Описание
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (Мерседес Бенц Е-Класс Кабриолет) – рестайлинговая версия популярного немецкого кабриолета класса Е. В ходе модернизации авто получило новое оснащение, более гармоничный внешний дизайн и улучшенную систему безопасности. Производится с 2013 года. Mercedes-Benz E-Class Cabriolet комплектуется долговечным и износоустойчивым дизельным двигателем, объем которого достигает 2,1 литров. Поставляется на рынок с механической коробкой передач на 6 скоростей. Мерседес Бенц Е-Класс Кабриолет 2013 – элитная заднеприводная модель.Подробное описание
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (A207) (Мерседес Бенц Е-Класс Кабриолет) кабриолет
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (Мерседес Бенц Е-Класс) – переднемоторный, с продольным расположением двигателя, полно/заднеприводный, четырехместный, двухдверный кабриолет класса Е, производится немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (структурным подразделением германского машиностроительного концерна Daimler AG) с 18 мая 2013 года.
Машина является фейслифтинговой версией второго поколения. Кабриолет A 207 создан на базе C-Class (четырехдверного, пятиместного седана с внутризаводским индексом W204).
Кабриолеты E-Klasse – это две генерации автомобиля:
- • первая выпускалась с 1993 по 1997 год, внутризаводской индекс A124;
- • вторая выпускается с 2010 года, внутризаводской индекс A 207, фейслифтинговая модификация с 18 мая 2013 года.
В 2016 году запланировано начало производства пятого поколения Е класса (в кузове универсал и седан) и третьего поколения в кузове купе и кабриолет.
История модели состоит из четырех генераций. Автомобили с внутризаводским индексом A208 (выпускался с 1998 по 2003 год) и A209 (производился с 2003 по 2010 год) являются преемниками A124, им на смену пришел A 207. Но A208 и A209 относились к другому классу немецкого автопроизводителя CLK-Klasse.
Кроме кабриолета E-Klasse включает:
- • четырехдверный седан;
- • удлиненный четырехдверный седан;
- • пятидверный универсал;
- • двухдверное купе.
Экстерьер
Основные черты силуэта кабриолета чуть приподнятая корма, длинный капот и сильно наклоненные передние стойки. Во фронтальной части выступающая вперед фирменная фальшрешетка радиатора, подчеркнутая выштамповками на капоте, передняя оптика со светодиодами, бампер с тремя воздухозаборниками (центральным и боковыми).
На боках рельефные колесные арки. На корме лаконичная задняя оптика, бампер с интегрированными по бокам выхлопными трубами, крышка багажника с нишей под номер и дополнительным стоп-сигналом.
Интерьер
Внутренний вид кабриолета классический для E-Klasse – аналогово-цифровая панель приборов, состоящая из трех колодцев, монитор в верней части центральной консоли, аналоговые часы с дефлекторами по бокам, трехспицевый мультифункциональный руль.
Габариты
Размеры Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2013:
- • длина/ширина/высота – 4703,00/1786,00(с учетом боковых зеркал– 2016,00 мм)/1398,00 мм;
- • расстояние между осями – 2760,00 мм;
- • дорожный просвет – 160,00 мм;
- • колея передняя/ задняя – 1538,00/1531,00 мм;
- • емкость багажного отделения –390,00 л (при сложенной крыше – 300,00 л);
- • минимальный диаметр разворота – 11,19 м;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,24;
- • тип шин –235/40/R18 или 235/45/R17;
- • емкость бака для топлива – 66,00 л.
Технические характеристики
На Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2013 устанавливается пять бензиновых и дизельных двигателей.
Первый – бензиновый, рядная, шестнадцатиклапанная четверка с турбокомпрессором и прямым впрыском:
- • M 274 DE 20 AL – объемом 1991 см3, мощностью 184/211 л.с. (135/155 кВт), для комплектаций с задним приводом E 200/E250.
Второй – бензиновый, V-образная, двадцатичетырехклапанная, шестицилиндровая, с прямым впрыском:
- • М 276 DE 30 AL red – объемом 2996 см3, мощностью 275 л.с. (200 кВт), с двойным турбокомпрессором, для комплектаций с задним приводом E320;
- • М 276 DE 35 – объемом 3498 см3, мощностью 306 л.с. (225 кВт), для комплектаций с полным приводом E350 4MATIC;
- • М 276 DE 35 AL – объемом 3498 см3, мощностью 333 л.с. (245 кВт), для комплектаций с задним приводом E400.
Третий – бензиновый, V-образная, тридцатидвухклапанная восьмерка с прямым впрыском топлива, двумя турбокомпрессорами:
- • M 278 DE 46 AL red – объемом 4663 см3, мощностью 408 л.с. (300 кВт), для комплектации с задним приводом E500.
Четвертый – дизельный, рядная, шестнадцатиклапанная четверка с прямым впрыском топлива Common Rail, двумя турбокомпрессорами:
- • OM 651 DE 22 LA – объемом 2143 см3, мощностью 163/170/204 л.с. (120/125/150 кВт), соответственно для комплектаций с задним приводом E220 CDI BlueEFFICIENCY (продается только на бельгийском рынке)/E220 BlueTEC/E250 BlueTEC.
Пятый – дизельный, V-образная, двадцатичетырехклапанная, шестерка с прямым впрыском топлива Common Rail, одним турбокомпрессором:
- • OM 642 LS DE 30 LA – объемом 2987 см3, мощностью 258 л.с. (190 кВт), для комплектаций с задним приводом E350 BlueTEC .
Трансмиссия шестиступенчатая механическая, автоматическая семиступенчатая 7G-TRONIC PLUS или девятиступенчатая 9G-TRONIC.
Подвеска независимого типа, многорычажная спереди и сзади.
Тормоза всех четырех колес дискового типа, передние вентилируемые.
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet – это автомобиль для респектабельных, уверенных в себе и состоятельных мужчин и женщин. Этот кабриолет для отдыха и развлечений, а не для работы. На первом месте комфортность эксплуатации, широкий набор базовых и дополнительных опций, высокие технические параметры. А перевозить картошку с дачи должны совсем другие автомобили.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 25000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Охлаждающая жидкость | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя включая замену фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в раздаточной коробке | З | З | З | |||||||||
Жидкость для КПП | П | П | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло заднего дифференциала | З | З | З | З | ||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодоки | З | З | З | |||||||||
Задние тормозные колодки | З | З |