Характеристики, фото, комплектации KIA Cerato
Краткое Описание
KIA Cerato (КИА Церато) – компактный четырехдверный, пятиместный седан, с передним, поперечным размещением силового агрегата, передним приводом, С (гольф) класса, производился южнокорейской автомобилестроительной компанией Kia Motors Corporation (структурным подразделением южнокорейского машиностроительного холдинга Hyundai-Kia Automotive Group). Сборка осуществлялась в южнокорейском Хвасунге и китайском Янчэне. На рынках Северной Америки модель продавалась как KIA Spectra, на рынках Латинской Америки модель больше известна как KIA Sephia.Подробное описание
Пятиместный, четырехдверный седан KIA Cerato (КИА Церато) производился с 2007 по 2009 год, является рестайлинговой версией первой генерации модели. Хронология производства по поколениям:
• первое, внутризаводской индекс LD, с 2003 по 2009 год, рестайлинг в 2007 году, платформа Hyundai-Kia J3;
• второе, внутризаводской индекс TD, с 2008 по 2012 год, платформа Hyundai-Kia J4;
• третье, внутризаводской индекс YD, с 2013 по настоящее время, рестайлинг в 2015 и 2017 году, платформа Hyundai-Kia J5.
Предшественник – базовая версия первого поколения, преемник – на ряде рынков второе поколение, больше известное как Kia Forte.
Первое поколение Киа Серато было представлено в двух типах пятиместного кузова:
• четырехдверный седан;
• пятидверный хэтчбек.
Размеры пятиместного, четырехдверного седана KIA Cerato первого поколения после рестайлинга 2007 года:
• длина – 4480,00 мм;
• высота – 1470,00 мм;
• ширина – 1735,00 мм;
• колесная база – 2610,00 мм;
• дорожный просвет (клиренс) – 160,00 мм;
• колея спереди/сзади – 1595,00/1585,00 мм;
• емкость багажного отделения – 345,00 л;
• емкость бака для топлива – 55,00 л;
• тип покрышек – 185/65/R15, 195/60/R15, 205/50/R16.
На пятиместный, четырехдверный седан KIA Cerato первого поколения после рестайлинга 2007 года устанавливались двигатели следующих линеек:
• Alpha II, бензиновые, атмосферные, модификации G4ED, объемом 1599 см³, мощностью 110 л.с. (81 кВт);
• Gamma, бензиновые, атмосферные, модификации G4FC, объемом 1591 см³, мощностью 122 л.с. (90 кВт);
• Beta II, бензиновые, атмосферные, модификации G4GB, объемом 1795 см³, мощностью 132 л.с. (97 кВт), модификации G4GCX, объемом 1975 см³, мощностью 143 л.с. (105 кВт);
• U-Line II, дизельные, турбированные, модификации D4FB, объемом 1582 см³, мощностью 116 л.с. (85 кВт).
Трансмиссия пятиступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая.
Подвеска независимая, на передней оси MacPherson, на задней Multi-Link.
Тормоза дисковые на всех четырех колесах.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака (при наличии) | З | З | З | |||||||||
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Зазоры в клапанном механизме | П | П | ||||||||||
Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Ремень газораспределительного механизма | П | З | П | |||||||||
Ролики, натяжитель ремня газораспределительного механизма | П | |||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Жидкость в механической/автоматической коробке передач | П | П | П | П | П | |||||||
Педаль сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
Ходовая | ||||||||||||
Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины (не включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система гидроусилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Барабанные тормоза, барабаны и колодки (при наличии) | П | П | П | П | П | |||||||
Жидкость тормозная и в приводе сцепления | П | П | П | П | П | П | ||||||
Жидкость тормозная и в приводе сцепления | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Компьютерная диагностика электронных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система кондиционирования, компрессор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |