Mercedes-Benz C-Class 2014  седан

Mercedes-Benz C-Class 2014 (Мерседес Бенц Ц-класс) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, четырехдверный, пятиместный седан D класса, производится германской автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (структурным подразделением, входящим с состав концерна Daimler AG) с 4 февраля 2014 года.

Внутризаводской номер W205. Название C-Class произошло от немецкого слова «Comfortklasse», что в дословном переводе обозначает «комфортный класс».

История этой линейки автомобилей немецкого автопроизводителя началась в 1993 году. Предшественником стала модель Mercedes 190 (внутризаводской индекс W 201), которая выпускалась с 1982 по 1993 год. С того периода выпущено четыре генерации Мерседес Бенц С-класс:

• • первая с 1993 по 2000 год, рестайлинг в 1997 году, была доступна в версиях четырехдверный седан W202 и пятидверный универсал S 202/T-Modell (c 1996 по 2001 год);
• • вторая с 2000 по 2007 год, рестайлинг в 2004 году, была доступна в версиях четырехдверный седан W203, двухдверное купе CL 203 ( с 2000 по 2008 год, с 2008 по 2011 год относилось к CLC-Klasse), пятидверный универсал S 203/T-Modell (с 2001 по 2007 год);
• • третья с 2007 по 2013 год, рестайлинг в 2011 году, была доступна в версиях четырехдверный седан W204, пятидверный универсал S 204/T-Modell (с 2007 по 2014 год), двухдверное купе C 204 (после рестайлинга в 2011 году модификацию вернули в C-Klasse, в конце 2015 - начале 2016 планируется замена на двухдверное купе C 205);
• • четвертая с 2014 по настоящее время, доступна в версиях четырехдверный седан W205, пятидверный универсал S 205 .

Седан построен на заднеприводной платформе Modular Rear Architecture (MRA). С марта 2015 года доступна гибридная версия с дополнительным электромотором. Для любителей быстрой езды и мощных автомобилей предназначена спортивная, заряженная модификация AMG C63.

Дизайном занимался Роберт Лешник, разработкой интерьера – Мишель Яух-Паганетти.

Экстерьер

Силуэт седана классический – длинный капот, наклоненные передние и задние стойки, небольшая корма, покатая крыша, рельефные колесные арки, две линии выштамповки на боковых частях, линия боковых окон в хромированной окантовке с уклоном вперед, большая фальшрешетка радиатора, также в хромированной окантовке с тремя горизонтальными и одной вертикальной ламелями из хрома. Выразительная головная и задняя оптика. Дополняют общую картину вставки под дерево, аналоговые часы на центральной консоли и ряд других деталей.

Интерьер

Компоновка салона, качество отделки характерны для современных моделей немецкого автопроизводителя. Трехспицевый руль, аналогово-цифровая панель приборов с двумя колодцами и дисплеем бортового компьютера между ними, вынесенный над центральной консолью монитор мультимедийной системы, три круглых дефлектора под ним, это уже классика жанра.

Габариты

Размеры W205:

• • длина – 4686,00 мм;
• • ширина – 1810,00 мм (с боковыми зеркалами – 2020,00 мм);
• • высота – 1442,00 мм;
• • база колес – 2840,00 мм;
• • клиренс – 145,00 мм (130,00 мм у спортивной модификации);
• • колея передняя – 1588,00 мм;
• • колея задняя – 1570,00 мм;
• • емкость багажника – 435,00 л ;
• • диаметр минимальный разворота – 11,22 м;
• • тип шин – 245/40/R18, 265/40/R18;
• • объем топливного бака – 66,00 л.

Технические характеристики

На седан W205 устанавливаются бензиновые силовые агрегаты с V-образной компоновкой, двадцатью четырьмя клапанами (по четыре на каждый цилиндр), шестью цилиндрами, непосредственным, прямым впрыском топлива, функцией старт-стоп:

• • М 276 DE 30 AL – объемом 2996 см3, мощностью 333/367 л.с. (245/270 кВт), соответственно полноприводные модели C 400 4MATIC/ C 450 4MATIC AMG.

Второй вид бензиновых моторов с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, непосредственным, прямым впрыском, турбокомпрессором:

• • M 274 DE 16 AL – объемом 1595 см³, мощностью 129/156 л.с. (95/115 кВт), соответственно для модификаций с передним приводом, C160/C180;
• • M 274 DE 20 AL – объемом 1991 см³, мощностью 184/211/245 л.с. (135/155/180 кВт), соответственно для модификаций C 200 (задний привод), C 200 4MATIC (полный привод)/ C 250 (задний привод) / C 300 (задний привод), этот же мотор устанавливается и на гибрид C 350 E, который комплектуется дополнительно электродвигателем мощностью 68 л.с. (60 кВт), с суммарной мощностью 279 л.с. (205 кВт).

Третий вид – бензиновый мотор с V-образной компоновкой, тридцатью двумя клапанами (по четыре на каждый цилиндр), восьмью цилиндрами, с прямым, непосредственным впрыском топлива, функцией старт-стоп, двумя турбокомпрессорами (Biturbo):

• • M 177 DE 40 AL – объемом 3982 см³, мощностью 476/510 л.с. (350/375 кВт), модели AMG C63 /AMG C 63 S.

На седан Mercedes-Benz C-Class четвертого поколения также устанавливаются два типа дизельных силовых агрегатов с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, непосредственным, прямым впрыском топлива Common Rail, двумя распределительными валами.

Первый – ОМ 626 DE 16 с одним турбокомпрессором. По своей сути это французский двигатель Renault R9M 130PS , который устанавливается еще на Renault Scenic, Nissan Qashqai, Renault Megane и Renault Fluence:

• • ОМ 626 DE 16 LA red – объемом 1598 см³, мощностью 116 л.с. (85 кВт), для модели C 180 d, с задним приводом;
• • ОМ 626 DE 16 LA – объемом 1598 см³, мощностью 136 л.с. (100 кВт), для модели C 2000 d, с задним приводом.

Второй двигатель – OM 651 DE собственной разработки, с двумя турбокомпрессорами (Biturbo):

• • OM 651 DE 22 LA – объемом 2143 см³, мощностью 163/170/204 л.с. (120/125/150 кВт), соответственно для C 220 BlueTEC Blue EFFICIENCY Edition D (с задним приводом)/ C 220 (с задним приводом), C 220 4MATIC (с полным приводом)/ C 250 (с задним приводом), C 250 4MATIC ( с полным приводом), также доступна гибридная версия C 300 H с дополнительным электродвигателем мощностью 27 л.с. ( 20 кВт), суммарная мощность 231 (204+27) л.с. (170 (150 + 20) кВт).

Коробка передач шестиступенчатая механическая, семиступенчатый автомат 7G-TRONIC PLUS или спортивный семиступенчатый автомат AMG SPEEDSHIFT MCT.

Подвеска спереди и сзади многорычажная независимая.

Тормоза всех четырех колес дисковые.

Седан Mercedes-Benz C-Class – уменьшенная копия S-Klasse, по более доступной цене, что не умаляет достоинства автомобиля, такие как высокое техническое оснащение, комфортность использования и эксплуатационные характеристики.

Обновленный Мерседес С-Класс Sedan, W205 представлен в 2018 году