Mercedes C-Class 2018 Sedan, W205 – переднемоторный, с продольным размещением двигателя, задним или полным приводом, четырехдверный, пятиместный среднеразмерный седан D класса. Модель собирается немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (структурным подразделением германского машиностроительного концерна Daimler AG) с 2018 года. Это фейслифтинговая версия четвертого поколения модели. Хронология производства седана C-Klasse (не считая W 201 (Mercedes 190, собирался начиная с 1982 года по 1993 год)) по генерациям следующая:

• первая, начиная с 1993 года, заканчивая 2000 годом, обновление в 1997 году, внутризаводской индекс W202;
• вторая, начиная с 2000 года, заканчивая 2007 годом, обновление в 2004 году, внутризаводской индекс W203;
• третья, начиная с 2007 года, заканчивая 2013 годом, обновление в 2011 году, внутризаводской индекс W204;
• четвертая, начиная с 2014 года по настоящее время, обновление в 2018 году, внутризаводской индекс W205.

Дебют обновленной версии состоялся в Швейцарии, на международном автосалоне в Женеве 6 марта 2018 года. Новый Мерседес С-класс доступен официально в России. На Мерседес С-класс цена начинается от 2450000 рублей.

Помимо этого еще представлен C-Klasse в других типах кузова, а именно в Российской Федерации предлагается двухдверное четырехместное купе С205 (также рестайлинговая версия), а на других рынках доступны:

• двухдверный, четырехместный кабриолет, внутризаводской индекс A205;
• четырехдверный, удлиненный пятиместный седан, внутризаводской индекс V205;
• пятидверный, пятиместный универсал, внутризаводской индекс S205.

Новый Мерседес С-класс, как и прежде, построен на заднеприводной модульной тележке Modular Rear Architecture (MRA). Среди комплектаций, предлагаемых у нас, отметим спортивный AMG C 43 4MATIC и AMG C 63 S. Это необходимо учитывать, когда проводится ремонт Мерседес в Казани. Над дизайном седана работал Роберт Лешник, интерьером занимался Мишель Яух-Паганетти.

Автомобильный портал Avto.Tatar предлагает помощь в покупке обновленного седана C-Klasse W205 в Казани. В нашем каталоге представлены:

• автосалоны, где можно приобрести новый Мерседес С-класс, в том числе и официальных дилеров, у которых на обновленный седан Мерседес С-класс цена рекомендованная автопроизводителем;
• автосервисы, выполняющие плановое и внеочередное техническое обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт Мерседес в Казани;
• автомагазины, продающие востребованные при выполнении ремонта и обслуживания запасные части, расходные материалы и жидкости.

Рассмотрим те обновления, которые произошли с седаном четвертого поколения в 2018 году, немного детальнее.

Экстерьер

Экстерьер седана изменился незначительно, большинство изменений заметно только на топовых комплектациях. Начнем с изменений фронтальной части. Немного поменяли головную оптику. В настоящее время она светодиодная, на выбор либо Intelligent Light System, каждая из фар включает по 19 светодиодов, либо матричная, система называется Multibeam, включает 84 светодиода с автоматическим индивидуальным управлением и линзами системы дальнего света ULTRA RANGE.

Передний бампер немного поменялся. Тут все зависит от комплектации. В «базе» изменилась форма передних воздухозаборников, центральный увеличился в размерах, а боковые уменьшились. В топовых комплектациях воздухозаборник в переднем бампере цельный, стилистика S-Klasse. В модификации Mercedes-AMG C 43 4Matic после обновления передний бампер получил дополнительные пару аэродинамических элементов (планок-«лезвий») в боковых воздухозаборниках.

Фальшрешетка радиатора поменялась только в определенных комплектациях. Так в некоторых появились три ламели, а в спортивной Mercedes-AMG C 43 4Matic немножко поменялась «алмазная» решетка.

Профиль практически не изменился, такой же купейный, дугой, с сильно заваленными передними и задними стойками, куполообразной крышей, рельефными колесными арками, округлыми формами и эффектными выштамповками, динамичной боковой линией и устремленной вперед линией боковых окон. Отметим появление новых легкосплавных дисков.

На корме поправили блоки задних фонарей, задний бампер, подкорректировали форму патрубков выхлопной системы. Причем это касается всех комплектаций. В остальном концепция та же – округлые формы багажника, с рельефной и фактурной крышкой, в которой расположена ниша под номер, миндалевидные блоки светодиодных задних фонарей, размещенных по диагонали (в ряде комплектаций рисунок светодиодов напоминает букву С).

Отметим еще появление двух новых цветов кузова – серебристый металлик Mojave Silver Metallic и изумрудный зеленый металлик Emerald Green Metallic.

Интерьер

Изменения в интерьере незначительные, да и то в топовых комплектациях и по большей части касаются электронных помощников, например, полуавтономного автопилота Mercedes-Benz Intelligent Drive (улучшили радар и фронтальные камеры), и Remote Parking Pilot (он отвечает за парковку). Также в топе виртуальная цифровая панель приборов диагональю 12,30 дюйма, работающая в паре с широкоформатным экраном мультимедийной системы диагональю 10,25 дюйма. Руль также поменяли, он новый. Трехспицевый, мультифункциональный, с сенсорными элементами.

В целом салон премиального уровня, с хорошо продуманной эргономикой и высоким качеством сборки.

Габариты

Размеры четырехдверного, пятиместного седана W205 после фейслифтинга 2018 года:

• длина – 4686,00 (4756,00) мм;
• ширина – 1810,00 (1839,00) мм (с боковыми зеркалами – 2020,00 мм);
• высота – 1442,00 (1426,00) мм;
• база колес – 2840,00 мм;
• клиренс – 145,00 мм (130,00 мм у спортивной модификации);
• колея передняя – 1588,00 (1609,00) мм;
• колея задняя – 1570,00 (1546,00) мм;
• свесы передний/задний – 790,00 (854,00)/1056,00 (1062,00) мм;
• емкость багажного отделения – 435,00 л;
• диаметр минимальный разворота – 11,22 м;
• тип шин – 225/45 R18, 225/50 R17, 255/35 R19;
• объем топливного бака, основной/резервный – 66,00/7,00 л.

Габариты практически идентичные дофейслифтинговой версии и это не удивительно, так как кардинальных изменений в дизайне экстерьера и интерьера не было.

Технические параметры

Линейка двигателей Mercedes-Benz C-Class 2018 Sedan достаточно вариативная. Оттого остановимся детальнее только на тех силовых агрегатах, которыми комплектуется новый Мерседес С-класс, продаваемый в Российской Федерации.

Базовая комплектация заднеприводная, называется C 180 (несколько вариантов). На ней устанавливается двигатель M 274 DE 16 AL. Это рядная, бензиновая, турбированная с непосредственным впрыском четверка объемом 1595 см³, мощностью 150 л.с. (110 кВт). Из особенностей отметим алюминиевые ГБЦ и блок цилиндров, два распредвала (схема DOHC), цепь ГРМ.

Вторая комплектация полноприводная C 200 4MATIC. После фейслифтинга ставится двигатель M 264 E15 DE AL. В Европе это мягкий гибрид, есть система EQ Boost. Устанавливается стартер-генератор с ременным приводом (RSG) и дополнительно 10 кВт мощности. В российских версиях могут быть конструкционные изменения (обычные генератор и стартер). По своей сути данный силовой агрегат турбированная, бензиновая с непосредственным впрыском четверка объемом 1497 см³, мощностью 184 л.с. (135 кВт). Из особенностей два распредвала (схема DOHC), цепь ГРМ, система CAMTRONIC.

Третья комплектация заднеприводная C 300. Тот же предыдущий двигатель, но большего объема M 264 DE 20 AL объемом 1991 см³, мощностью 249 л.с. (183 кВт). Двухлитровый аналогичен полторалитровому M 264 E15 DE AL, останавливаться на нем не будем.

Четвертая комплектация AMG C 43 4MATIC без изменений M 276 DE 30 AL (он же и на C 400 4MATIC, в России не продается). Это V-образная, битурбированная, бензиновая с непосредственным впрыском шестерка объемом 2996 см³, мощностью 390 л.с. (287 кВт).

Пятая комплектация AMG C 63 S, получила свой двигатель M 177 DE 40 AL, он же ставится и на AMG C 63 в Российской Федерации. Это V-образная, битурбированная, с непосредственным впрыском бензиновая восьмерка объемом 3982 см³, мощностью 510 л.с. (375 кВт).

Кардинальные изменения коснулись дизельных моторов, но дизельные версии седана у нас официально не продаются, для полноты картины отметим лишь такие моторы кратко. Это двигатель OM 654, пара его модификаций – OM 654 DE 16 G SCR (объем 1597 см³) и OM 654 D 20 SCR (объем 1950 см³), турбированные, рядные, с Common Rail (непосредственным впрыском).

Коробка переключения передач после 2018 года у седана единственная девятиступенчатая автоматическая у гражданских версий и AMG C 43 4MATIC, называется 9G-TRONIC, с передаточным соотношением 3,066. Спортивная модификация AMG C 63 S комплектуется девятиступенчатой автоматической AMG Speedshift MCT 9G с передаточным соотношением 3,058. В других государствах еще предлагаются базовые комплектации с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Подвеска на обоих мостах независимая, многорычажная, причем существуют конструкционные отличия в зависимости от комплектации и рынка продаж.

Тормозные механизмы на всех четырех колесах дисковые.

Привод либо задний, либо полный фирменный 4Matic.

Рулевое управление – шестерня-рейка с усилителем.

В целом был выполнен небольшой фейслифтинг, да и менять особо было нечего, лишь топовые комплектации, да новые двигатели. Все дело в том что четвертое поколение C-Klasse – это локомотив продаж германского автопроизводителя. Седанов уже собрали более 1,6 миллиона с 2015 года. Поэтому если решите купить новый Мерседес С-класс, будут нужны обслуживание и ремонт Мерседес в Казани, запчасти и расходные материалы – обращайтесь к нам на Avto.Tatar. Поможем с этим вопросом, подскажем где купить, обслужить и отремонтировать в городе Мерседес С-класс цена, качество и другие параметры чтобы устраивали полностью.

Преемник Mercedes-Benz C-Class, W206, 2021