Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz C-Class Coupe С205
- Марка Автомобиля:
- Mercedes-Benz
- Прототип Модели Автомобиля:
- C-Class
- Смотрите также
Краткое Описание
Mercedes-Benz C-Class Coupe последним из соплеменников сменило свое поколение. Как и предшественник, это слегка видоизмененный седан, но со своим шармом и обаянием, характером, ходовыми характеристиками, управляемостью и философией.Подробное описание
Mercedes-Benz C-Class Coupe (Мерседес Бенц Ц-класс Купе) – переднемоторное, задне/полноприводное, двухдверное, четырехместное купе D класса, производится германской автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (структурным подразделением, входящим в состав концерна Daimler AG) с 2015 года, является четвертым поколением модели.
За время производства с конвейера сошло три поколения:
- • первое, с 2000 по 2011 год, внутризаводской индекс CL203, с 2000 по 2008 год это был C-Klasse, с 2008 по 2011 год автомобиль относился к CLC-Klasse;
- • второе, с 2011 по 2015 год, внутризаводской индекс C204;
- • третье, с 2015 года, внутризаводской индекс С205.
Купе построено на заднеприводной платформе Modular Rear Architecture (MRA).
На рынке доступна и заряженная модификация автомобиля C63 AMG.
Экстерьер
Для внешнего вида купе характерны изящные плавные фирменные обводы и фальшрешетка радиатора. Основные черты силуэта – длинный капот, сильно наклоненные передние стойки, куполообразная крыша, сливающаяся с заваленными задними стойками и очень короткая корма. Немного хрома, светодиодные блоки фар головной и задней оптики только добавляют гармоничности модели, как и оригинальные выштамповки на боковых, фронтальной частях кузова и корме.
Интерьер
Салон купе отличается высоким качеством отделочных материалов и сборки в целом. Комплектация достаточно богатая и вариативная. Эргономика свойственная данному кузову, классические 2+2, где комфортно могут себя чувствовать водитель и передний пассажир. Доступ на задний ряд через складывающиеся сидения переднего. Руль трехспицевый, мультифункциональный. Панель приборов аналогово-цифровая. На центральной консоли экран информационно-развлекательной системы и блок управления микроклиматом. Центральный тоннель приподнят, на нем селектор переключения передач и подлокотник.
Габариты
Размеры двухдверного, четырехместного купе C205 (третья генерация):
- • длина – 4686,00 мм;
- • ширина – 1810,00 мм (с боковыми зеркалами – 2016,00 мм);
- • высота – 1405,00 мм;
- • база колес – 2840,00 мм;
- • клиренс – 145,00 мм (130,00 мм у AMG);
- • колея передняя – 1563,00 мм;
- • колея задняя – 1546,00 мм;
- • емкость багажника – 400,00 л;
- • диаметр минимальный разворота – 11,20/11,30 м;
- • тип шин – 225/50/R17;
- • объем топливного бака – 66,00/41,00/50,00 л (в зависимости от установленного двигателя).
Технические характеристики
На купе С205 устанавливаются бензиновые силовые агрегаты с V-образной компоновкой, двадцатью четырьмя клапанами (по четыре на каждый цилиндр), шестью цилиндрами, непосредственным, прямым впрыском топлива, функцией старт-стоп:
- • М 276 DE 30 AL – объемом 2996 см3, мощностью 333/367 л.с. (245/270 кВт), соответственно полноприводные модели C400 4MATIC/ AMG C43 4MATIC.
- Второй вид бензиновых моторов с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, непосредственным, прямым впрыском, турбокомпрессором:
- • M 274 DE 16 AL – объемом 1595 см3, мощностью 156 л.с. (115 кВт), соответственно для модификации C180 (задний привод);
- • M 274 DE 20 AL – объемом 1991 см3, мощностью 184/211/245 л.с. (135/155/180 кВт), соответственно для модификаций C200 (задний привод), C200 4MATIC (полный привод)/ C250 (задний привод) / C300 (задний привод).
Третий вид – бензиновый мотор с V-образной компоновкой, тридцатью двумя клапанами (по четыре на каждый цилиндр), восьмью цилиндрами, с прямым, непосредственным впрыском топлива, функцией старт-стоп, двумя турбокомпрессорами (Biturbo):
- • M 177 DE 40 AL – объемом 3982 см3, мощностью 476/510 л.с. (350/375 кВт), модели AMG C63 /AMG C63 S.
На купе Mercedes-Benz C-Class третьего поколения также устанавливается один дизельный двигатель с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, непосредственным, прямым впрыском топлива Common Rail, двумя распределительными валами, линейки OM 651 DE собственной разработки, с двумя турбокомпрессорами (Biturbo), модификации OM 651 DE 22 LA – объемом 2143 см3, мощностью 170/204 л.с. (125/150 кВт), соответственно для C220 (с задним приводом), C220 4MATIC (с полным приводом)/ C250 (с задним приводом), C250 4MATIC (с полным приводом).
Трансмиссия шестиступенчатая механическая, семиступенчатый автомат 7G-TRONIC PLUS или спортивный семиступенчатый автомат AMG SPEEDSHIFT MCT, девятиступенчатый автомат 9G-TRONIC.
Подвеска спереди и сзади многорычажная независимая.
Тормоза всех четырех колес дисковые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 25000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Охлаждающая жидкость | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя включая замену фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в раздаточной коробке | З | З | З | |||||||||
Жидкость для КПП | П | П | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло заднего дифференциала | З | З | З | З | ||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодоки | З | З | З | |||||||||
Задние тормозные колодки | З | З |