Mercedes C-Class 2018 Coupe, C205 – переднемоторное, с продольным расположением силового агрегата, задним или полным приводом (4Matic), двухдверное, четырехместное среднеразмерное купе D (G1) класса. Выпускается модель с 2018 года германской автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (структурным подразделением, входящим в состав германского машиностроительного концерна Daimler AG).

Mercedes-Benz C-Klasse 2018 – фейслифтинговая версия третьего поколения модели. Хронология производства по генерациям следующая:

• первая, начиная с 2000 года, заканчивая 2011 годом, внутризаводской индекс CL203 (все дело в том что начиная с 2000 года, заканчивая 2008 годом, это был C-Klasse, начиная с 2008 года, заканчивая 2011 годом, купе относилось к CLC-Klasse);
• вторая, начиная с 2011 года, заканчивая 2015 годом, внутризаводской индекс C204;
• третья, начиная с 2015 года, обновление в 2018 году, внутризаводской индекс С205.

Купить Мерседес С-класс купе С205 после фейслифтинга можно с весны 2018 года. Официальный дебют обновленной модели состоялся в Соединенных Штатах Америки на международном автомобильном салоне, проходившем в Нью-Йорке 29 марта 2018 года, а также в Швейцарии тогда же на международном автомобильном салоне в Женеве.

Mercedes-Benz C-Klasse 2018 помимо двухдверного купе С205 включает еще три вида кузова:

• двухдверный, четырехместный кабриолет A205;
• четырехдверный, пятиместный седан (их два, укороченный W205, удлиненный для азиатских рынков V205);
• пятидверный, пятиместный универсал (S205).

Модификаций у модели несколько. Есть гибридные версии, а также спортивные. В частности, в Российской Федерации купе предлагается в «заряженных» модификациях AMG C 43 4MATIC (полноприводной) и топовой AMG C 63 S (заднеприводной).

Если решили приобрести обновленное купе C-Klasse Мерседес Казань – город, где есть официальные дилеры. На автомобильном портале Avto.Tatar размещен каталог, в котором можно узнать где Мерседес дилер находится в столице Татарстана, его контактные данные и другую полезную информацию. Это дает возможность купить Мерседес С-класс купе выбранной комплектации достаточно оперативно и с гарантийным сервисом. Также на автопортале Avto.Tatar можно для Mercedes-Benz C-Class 2018 Coupe C205 выбрать:

• техцентр, где выполнят плановое или внеочередное обслуживание, ремонт, включая гарантийный, если это Мерседес дилер;
• автомагазин, где представлены запасные части и расходные материалы, востребованные при ремонте и обслуживании модели в этом типе кузова;
• страховые компании, которые предлагают качественные страховые продукты для этого четырехдверного купе.

Остановимся детальнее на изменениях, которые произошли в 2018 году с C-Klasse германского автопроизводителя, точнее расскажем о купе (тогда же обновился и кабриолет, а седан и универсал обновления получили чуть ранее).

Экстерьер

Внешний вид купе изменился по сравнению с дофейслифтинговой версией незначительно. Все те же оригинальные горизонтальные блоки фар головной оптики. Только теперь она может быть светодиодной (система Intelligent Light System, в каждой фаре по 19 светодиодов) или матричной (система Multibeam, 84 светодиода с индивидуальным автоматическим управлением, включая систему дальнего света ULTRA RANGE).

Фальшрешетка радиатора не изменилась, все такая же ламель по центру, на ней трехлучевая звезда, и «алмазная» фактура. Над передним бампером немного поработали, поменялась незначительно форма, а также воздухозаборники (центральный стал больше, а боковые уменьшились).

Профиль все такой же купейный, спортивный. Классика жанра – нет центральных стоек, куполообразная крыша, перетекающая в задние и передние стойки дугой, бескаркасные стекла, рельефные колесные арки. Из изменений новые легкосплавные диски с обновленным дизайном.

Корма также мускулистая, с небольшим спойлером на крышке багажника. Над формой и содержанием блоков задних фонарей с LED наполнением немного поработали. Они отличаются от тех, что были до фейслифтинга. Изменения коснулись формы заднего бампера, а еще патрубков выхлопной системы.

Да, еще отметим появление новых двух вариантов окраски, первый серый Graphite Grey, а второй серебристый металлик Mojave Silver Metallic.

Теперь немного о спортивной версии. Mercedes-AMG C 43 4Matic после фейслифтинга получила новую фальшрешетку радиатора с другой центральной, более массивной ламелью, иные передний бампер с дополнительными двумя аэродинамическими элементами в боковых воздухозаборниках и задний бампер со сплиттером, видоизмененными четырьмя патрубками выхлопной системы.

Интерьер

В салоне изменений еще меньше чем во внешнем виде и большинство из них только в топовых комплектациях. Начнем с приборной панели. Теперь она в базе аналоговая, тогда на центральной консоли семидюймовый экран мультимедийной системы. В топовых комплектациях цифровая, виртуальная с экраном 12,3 дюйма, а дисплей мультимедийной системы 10,25 дюйма. Управление при помощи сенсорной панели, тачпада и сенсорных кнопок на руле. Кстати, руль новый, трехспицевый, мультифункциональный.

Из других изменений новые передние сидения анатомической формы, аудиосистема Burmester суммарной мощностью 225 Вт, амбиентная подсветка (64 варианта), панорамная крыша (опция), атакже целый ряд новых систем, включая KEYLESS-GO и ENERGIZING Comfort Control. Особое внимание при этом уделено безопасности. Электронных помощников, отвечающих за этот вопрос, несколько, плюс подушки безопасности. Есть автопилот третьего поколения, обеспечивающий полуавтономное вождение.

В остальном все то же. Посадочная схема классическая для купе 2+2 с тещиным задним рядом и доступом через складывающиеся сидения первого ряда, приподнятый тоннель с селектором коробки передач и прочие атрибуты настоящего купе, каким оно должно быть в традиционном понимании этого термина.

Габариты

Размеры двухдверного, четырехместного купе C205 после фейслифтинга 2018 года:

• длина – 4778,00 мм;
• ширина – 1810,00 мм (с боковыми зеркалами – 2016,00 мм);
• высота – 1405,00 мм;
• расстояние между осями – 2840,00 мм;
• клиренс – 145,00 мм (130,00 мм у AMG);
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,26;
• колея передняя/задняя – 1567,00/1567,00 мм;
• емкость багажного отделения – 400,00 л;
• диаметр минимальный разворота – 11,20/11,30 м;
• тип покрышек – 225/50 R17;
• объем топливного бака – 66,00/41,00/50,00 л (в зависимости от мотора).

В размерах изменений практически нет, только из-за новых бамперов увеличились свесы передний и задний, соответственно купе длиннее, чем предшественник.

Технические характеристики

Линейка двигателей Mercedes-Benz C-Class 2018 Coupe очень широкая, подробнее остановимся на тех силовых агрегатах, которые предлагают на российском рынке, а остальные отметим вскользь.

Итак, базовая 180-я комплектация (C 180, задний привод). Ее не стали трогать. Тот же двигатель что и до фейслифтинга – M 274 DE 16 AL. Это рядная, бензиновая, турбированная четверка объемом 1595 см³, мощностью 150 л.с. (110 кВт) с непосредственным впрыском. Ее особенности это алюминиевые ГБЦ и блок, два распределительных вала (схема DOHC), цепной привод ГРМ.

Далее у нас комплектация C 200 4MATIC (полный привод). Вот тут новый двигатель M 264 E15 DE AL и очень интересное решение. Сначала о моторе (он, кстати, еще на C 200 и чуть большего объема M 264 DE 20 AL на C 300, но они на отечественном рынке не представлены). Рядная, турбированная, бензиновая четверка с непосредственным впрыском, объемом 1497 см³, мощностью 184 л.с. (135 кВт). Основная особенность – наличие системы EQ Boost (ставится стартер-генератор с ременным приводом (RSG) и это еще плюс 10 кВт мощности, по сути мягкий гибрид). Но весь фокус в том что именно на С 205 у этого двигателя могут быть и обычные генератор со стартером, надо смотреть (есть несколько факторов на это влияющих). Помимо этого два распредвала, цепь ГРМ, система CAMTRONIC.

Спортивные версии остались при своих двигателях, изменения небольшие. AMG C 43 4MATIC получила свой же M 276 DE 30 AL (он же и на C 400 4MATIC, которой у нас нет). Это V-образная, битурбированная, бензиновая шестерка с непосредственным впрыском. Двигатель объемом 2996 см³, мощностью 390 л.с. (287 кВт). AMG C 63 S, впрочем, как и AMG C 63 в России не представленный, остались при своем M 177 DE 40 AL. Это V-образная, битурбированная, бензиновая восьмерка с непосредственным впрыском, объемом 3982 см³, мощностью 510 л.с. (375 кВт).

Дизельные версии в России не представлены, но для общего развития. В связи с тем что на почве экологии в Западной Европе сейчас очень жестко, после 2018 года (июля месяца) все старые дизеля с купе убрали и поставили новый – OM 654, две его модификации OM 654 DE 16 G SCR (объем 1597 см³) и OM 654 D 20 SCR (объем 1950 см³), турбированные, рядные, с CommonRail(непосредственным впрыском).

Коробка переключения передач у обновленного купе девятиступенчатая автоматическая 9G-TRONIC с передаточным соотношением 3,066 у гражданских версий (в других странах еще и шестиступенчатая механика осталась). Спортивная модификация AMG C 63 S получила девятиступенчатую автоматическую AMG Speedshift MCT 9G с передаточным соотношением 3,058.

Подвеска на обеих осях независимая, многорычажная, многое зависит от комплектации и рынка продаж. Предлагают варианты с пассивным демпфированием AGILITY CONTROL, либо активные DYNAMIC BODY CONTROL (дает возможность выбирать режимы подвески), есть и пневматическая AIR BODY CONTROL.

Тормозные механизмы на всех четырех колесах дисковые.

Привод задний или полный 4Matic.

Рулевое управление – шестерня-рейка с усилителем.

Для купе С205 Мерседес Казань подходящее место эксплуатации. Стильное, спортивное, премиальное, хорошо укомплектованное купе. Помощь в том чтобы купить Мерседес С-класс купе C205 предлагает автопортал Avto.Tatar. Обращайтесь!