Характеристики, фото, комплектации KIA Cerato Hatchback
Краткое Описание
KIA Cerato Hatchback (КИА Церато (Черато, Серато) Хэтчбек) – пятидверный, пятиместный хэтчбек с передним, поперечным размещением силового агрегата, передним приводом, компактный С (гольф) класса, выпускался южнокорейской автомобилестроительной компанией Kia Motors Corporation (структурным подразделением южнокорейского машиностроительного концерна Hyundai-Kia Automotive Group). На большинстве рынков хэтчбек подавался как KIA Forte (KIA Forte 5), также известен как KIA Forte K3, KIA Cerato, KIA K3. В Европе производился аналог – KIA Cee'd. Сборка осуществлялась в Калининграде (Россия), Гуруне (Малайзия), Хвасунге (Южная Корея), Пескьере (Мексика).Подробное описание
Пятидверный, пятиместный хэтчбек KIA Cerato Hatchback (КИА Церато (Черато, Серато) Хэтчбек) производился с 2013 по 2015 год, является базовой версией третьего поколения модели, предшественник второе поколение, преемник – фейслифтинговая версия третьего.
Хронология производства Киа Серато по поколениям:
• первое, тип LD, с 2003 по 2009 год, фейслифтинг в 2007 году, платформа Hyundai-Kia J3;
• второе, тип TD, с 2009 по 2012 год, платформа Hyundai-Kia J4;
• третье, тип YD, с 2013 года по настоящее время, фейслифтинг в 2015 и 2017 году, платформа Hyundai-Kia J5.
За дизайн отвечал Петер Шрайер и американское дизайнерское ателье Kia Design Center America Тома Кернса.
Третья генерация представлена в трех типах кузова:
• пятидверный хэтчбек;
• четырехдверный седан;
• двухдверное купе.
Габариты пятиместного, пятидверного хэтчбека KIA Cerato Hatchback третьего поколения до рестайлинга 2015 года:
• длина – 4350,00 мм;
• высота – 1460,00 мм;
• ширина – 1780,00 мм (с боковыми зеркалами – 2035,00 мм);
• расстояние между осями – 2700,00 мм;
• клиренс – 150,00 мм;
• диаметр минимальный разворота – 10,61 м;
• колея колес спереди/сзади – 1556,00/1566,00 мм;
• емкость багажного отделения – 385,00 л (со сложенным вторым рядом сидений – 657,00 л);
• емкость бака для топлива – 50,00 л;
• тип покрышек – 195/65/R15, 215/45/R17,225/40/R18, 205/55/R16.
Пятидверный, пятиместный хэтчбек KIA Cerato Hatchback третьего поколения до рестайлинга 2015 года комплектовался двумя типами бензиновых, атмосферных, рядных, четырехцилиндровых двигателей следующих линеек:
• Gamma, объемом 1591 см³, атмосферные мощностью 128 л.с. (94 кВт), турбированные мощностью 204 л.с. (150 кВт);
• Nu, объемом 1797 см³, мощностью 148 л.с. (109 кВт), объемом 1999 см³, мощностью 159/175 л.с. (117/129 кВт).
Подвеска на передней оси независимая, MacPherson, на задней – полунезависимая, торсионная балка.
Трансмиссия шестиступенчатая автоматическая или механическая.
Тормоза дисковые на всех четырех колесах, на передней оси вентилируемые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр топливный | П | П | П | |||||||||
Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
Зазоры в клапанном механизме | П | |||||||||||
Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Жидкость в механической/автоматической коробке передач | П | П | П | П | П | |||||||
Педаль сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
Ходовая | ||||||||||||
Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины (не включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость тормозная и в приводе сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Компьютерная диагностика электронных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система кондиционирования, компрессор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |