Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz GLC-Class AMG X253
- Марка Автомобиля:
- Mercedes-Benz
- Прототип Модели Автомобиля:
- GLC-Class AMG
- Смотрите также
Краткое Описание
Mercedes-Benz GLC-Class AMG – среднеразмерный кроссовер класса J, производится немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-AMG GmbH (также используется название Mercedes AMG или просто AMG), дочерним предприятием германского автопроизводителя Mercedes-Benz (структурного подразделения немецкого машиностроительного концерна Daimler AG) начиная с июня 2016 года.Подробное описание
Mercedes-Benz GLC-Class AMG (Мерседес-Бенц ГЛЦ-Класс АЭмДжи) –переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, полноприводный, пятидверный, пятиместный среднеразмерный кроссовер класса J, производится немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-AMG GmbH (также используется название Mercedes AMG или просто AMG), дочерним предприятием германского автопроизводителя Mercedes-Benz (структурного подразделения немецкого машиностроительного концерна Daimler AG) начиная с июня 2016 года. Это спортивная, высокопроизводительная, «заряженная» версия паркетника Mercedes-Benz GLC-Class (X253).
Общие характеристики
История
Спортивный кроссовер Mercedes-Benz GLC-Class AMG (X253) выпускается с июня 2016 года. Именно тогда на рынке представлена спортивная версия Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, относящаяся к 43-й серии AMG.
С апреля 2017 года линейка дополнена 63-й серией AMG, включая Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC + и Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC +.
Отличия Mercedes-Benz GLC-Class AMG (X253)
Предшественника у модели нет. Mercedes-Benz GLK-Class (X204) производился без спортивной версии. Если сравнивать базовую X253 и ее спортивную модификацию, то отличия в габаритах, экстерьере (отметим новую решетку AMG Panamericana, другие бамперы, патрубки выхлопной системы, пороги). Различия и в технической части, линейке двигателей, тормозной системе, настройках подвески, рулевого управления. В салоне использованы другие отделочные материалы и декоративные элементы. Плюс ко всему видоизмененная и дополненная комплектация.
Спецификация
Mercedes-Benz GLC-Class AMG (X253) построен на базе первого поколения Mercedes-Benz GLC-Class (с учетом Mercedes-Benz GLK-Class (X204) второго) и разделяет с ним платформу MRA. Над дизайном работал Горден Вагенер.
Модель доступна в двух типах кузова:
- пятиместный, пятидверный кроссовер X253;
- пятиместное, пятидверное купе С253.
Помимо базовой и спортивной модификаций Mercedes-Benz GLC-Class (X253) представлен в гибридной версии PLUG-IN HYBRID, комплектация GLC 350 e 4MATIC, а также как Mercedes-Benz GLC F-Cell (эта модель может работать как на водородных топливных элементах, так и как обычный электромобиль от аккумуляторной батареи).
Габариты
Размеры пятидверного, пятиместного среднеразмерного кроссовера Mercedes-Benz GLC-Class AMG (X253) первого поколения:
- длина – 4682,00 мм (с тягово-сцепным устройством – 4775,00 мм);
- ширина – 1931,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2096,00 мм);
- высота – 1620,00 мм;
- расстояние между осями – 2873,00 мм;
- дорожный просвет – 158,00 мм;
- диаметр минимальный разворота – 12,10 м;
- углы въезда/съезда/рампы – 13,90°/19,30°/13,90°;
- свесы, спереди/сзади – 848,00/961,00 мм;
- колея на передней/задней оси – 1684,00/1669,00 мм;
- емкость багажного отделения – 550,00 л (со сложенным задним диваном – 1600,00 л);
- тип покрышек – 235/55/R19, 255/50/R19, 295/40/R20, 265/45/R20;
- объем топливного бака, основной/резервный – 66,00/7,00 (10,00) л.
Технические параметры
На спортивный пятидверный, пятиместный, среднеразмерный кроссовер Mercedes-Benz GLC-Class AMG (X253) первого поколения устанавливается два вида бензиновых двигателей:
- M 276, битурбированные, V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровые, алюминиевые моторы. Они оборудованы прямым, непосредственным впрыском топлива, функцией старт-стоп, двумя верхними распредвалами DOHC, цепным приводом ГРМ, интеркулером. Характеристики модификации М 276 DE 30 AL – объем 2996 см³, мощность 367 л.с. (270 кВт), для комплектации Mercedes-AMG GLC43 4MATIC.
- M 177, битурбированные, V-образные, тридцатидвухклапанные (по четыре на каждый цилиндр), восьмицилиндровые, алюминиевые силовые агрегаты. Они оборудованы прямым, непосредственным впрыском топлива, двумя турбокомпрессорами (Biturbo), функцией Start-Stop, двумя верхними распределительными валами DOHC, цепным приводом газораспределительного механизма, интеркулером. Характеристики модификации M 177 DE 40 AL – объем 3982 см³, мощность для Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+ 476 л.с. (350 кВт), для Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ 510 л.с. (375 кВт).
Коробка передач 9G-TRONIC PLUS автоматическая девятиступенчатая, для модификации Mercedes-AMG GLC43 4MATIC, а для модификаций Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+ и Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ предлагается девятиступенчатая роботизированная с мокрым двойным сцеплением AMG SPEEDSHIFT MCT.
Подвеска независимого типа, многорычажная на обеих осях, пневматическая, с адаптивным регулируемым демпфированием.
Тормозные механизмы дисковые на всех четырех колесах, вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.
Привод только полный, 4MATIC или 4MATIC+ (с полным распределением крутящего момента) на старших версиях.
Преемник Mercedes GLC AMG (X263) в продаже с 2019 года
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 | 125000 | 150000 | 175000 | 200000 | 225000 | 250000 | 275000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в коробке передач | З | З | ||||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |