Прототип :: Audi RS

Разработкой и производством моделей с шильдиком «RS» занимается не головная компания Audi AG, а дочернее предприятие Audi Sport GmbH. Основано оно в 1983 году как Quattro GmbH. Основные производственные мощности располагаются в Германии, земля Баден-Вюртемберг, городок Неккарзульм, который находится недалеко от столицы земли города Штутгарта. В связи с расширением модельного ряда и объемов производства сейчас сборка осуществляется также на головном предприятии в Ингольштадте, земля Бавария (Верхняя Бавария).

Основные конкуренты – это два немецких премиальных бренда:

• BMW со своей серией M, производится компанией BMW M GmbH (ранее BMW Motorsport GmbH) в Мюнхене;

• Mercedes с линейкой AMG, выпускается компанией Mercedes-AMG GmbH, более известной как AMG, которая также располагается в земле Баден-Вюртемберг, городке Аффальтербах возле Штутгарта.

Чтобы быть совсем точным, отметим тот факт, что первая модель пятидверный, пятиместный универсал Audi 80 RS2 с внутризаводским индексом B4, который выпускался с 1994 по 1995 год, разрабатывался совместно Audi и Porsche, собирался на заводе Rossle-Bau, принадлежащем Porsche и расположенном в Цуффенхаузене, снова земля Баден-Вюртемберг, Штутгарт. Двухдверный, четырехместный кабриолет Audi RS4 производился сторонним производителем Wilhelm Karmann GmbH в городе Райне, земле Северная Рейн-Вестфалия. Все остальные это собственная разработка Quattro GmbH, а позже Audi Sport GmbH.

Начало истории и модели, снятые с производства

Впервые модификация RS появилась на рынке в марте 1994 года. Это был пятидверный, пятиместный универсал Audi 80 RS2 Avant, построенный на базе Audi 80 Avant. Чаще данную модель называют просто Audi 80 RS2. В 1994 году был проведен ребрединг. Audi 80 стала Audi A4, изменились и названия спортивных версий. Автомобиль выпускался до июля 1995 года. Двигатель устанавливался турбированный, рядный, пятицилиндровый объемом 2226 см3, мощностью 315 л.с. (232 кВт).

Далее хронология производства линейки RS сложилась следующим образом:

• Audi RS4 Avant, первое (пятое с учетом Audi 80) поколение модели и первое (второе) в линейке RS, пятидверный, пятиместный универсал, прямой наследник Audi 80 RS2 Avant, с V-образной, битурбированной шестеркой, объемом 2671 см3, мощностью 381 л.с. (280 кВт), платформа PL45, производился с ноября 1999 по сентябрь 2001 года;

• Audi RS6 Quattro, первое (пятое с учетом Audi 100) поколение модели и первое в линейке RS, в двух типах пятидверного кузова – четырехдверный седан и пятидверный универсал, с V-образной, битурбированной восьмеркой, объемом 4172 см3, мощностью 450 л.с. (331 кВт), платформа С5, производились с 2002 по 2004 год, в 2004 году на рынке был представлен модернизированный универсал Audi RS 6 Plus Quattro с увеличенной мощностью двигателя до 480 л.с. (353 кВт);

• Audi RS4, третье (седьмое с учетом Audi 80) поколение модели и второе (третье) в линейке RS, модификация была доступна как пятиместные четырехдверный седан с ноября 2005 по 2008 год, пятидверный универсал Avant с 2006 по 2008 год и четырехместный, двухдверный кабриолет с 2007 по февраль 2009 года, с V-образной, атмосферной восьмеркой, объемом 4163 см3, мощностью 420 л.с. (309 кВт), платформа PL47;

• Audi RS6, второе (шестое с учетом Audi 100) поколение модели и второе в линейке RS, в двух типах пятидверного кузова – четырехдверный седан, производился с августа 2008 по декабрь 2010 года, и пятидверный универсал, выпускался с января 2008 по декабрь 2010 года, с V-образной, битурбированной десяткой, объемом 4991 см3, мощностью 580 л.с. (426 кВт), платформа С6;

• Audi RS3, второе поколение модели и первое в линейке RS, пятидверный, пятиместный хэтчбек, с рядной, турбированной пятеркой объемом 2480 см3, мощностью 340 л.с. (250 кВт), платформа PQ35, производился с марта 2011 года по октябрь 2012 года;

• Audi TT RS, второе поколение модели и первое в линейке RS, двухдверные, двухместные купе и родстер, с рядной, турбированной пятеркой объемом 2480 см3, мощностью 340 л.с. (250 кВт), платформа PQ35, производились с марта 2009 года по март 2014 года, в 2014 году на рынке была доступна Audi TT RS Plus с форсированным мотором мощностью 360 л.с. (265 кВт);

• Audi RS4, четвертое (восьмое с учетом Audi 80) поколение модели и третье (четвертое) в линейке RS, модификация была доступна как пятидверный, пятиместный универсал Avant, с V-образной, атмосферной восьмеркой, объемом 4163 см3, мощностью 450 л.с. (331 кВт), платформа MLB/MLP, выпускался с апреля 2012 года по июнь 2015 года;

• Audi RS5, первое поколение модели и первое в линейке RS, модификация была доступна как двухдверные, четырехместные купе (с апреля 2010 по июнь 2015 года, рестайлинг в 2011 году) и кабриолет (с ноября 2012 по июнь 2015 года), с V-образной, атмосферной восьмеркой, объемом 4163 см3, мощностью 450 л.с. (331 кВт), платформа MLB/MLP.

Текущее положение дел

В настоящее время на рынке представлено сразу несколько моделей линейки RS:

• Audi TT RS, третье поколение модели и второе в линейке RS, двухдверные, двухместные купе и родстер, с рядной, турбированной пятеркой объемом 2480 см3, мощностью 400 л.с. (294 кВт), платформа MQB, производятся с начала 2017 года;

• Audi RS3, третье поколение модели и второе в линейке RS, в двух типах пятиместного кузова – пятидверный хэтчбек с апреля 2015 года по апрель 2016 года (базовая версия) и начиная с августа 2017 года рестайлинговая версия, четырехдверный седан с августа 2017 года, с рядной, турбированной пятеркой объемом 2480 см3, до/после рестайлинга мощностью 367/400 л.с. (270/294 кВт), платформа MQB;

• Audi RS5, второе поколение модели и второе в линейке RS, модификация доступна как двухдверное, четырехместное купе, с V-образной, битурбированной шестеркой, объемом 2894 см3, мощностью 450 л.с. (331 кВт), платформа MLB/MLP, выпускается с июня 2017 года;

• Audi RS6, третье (седьмое с учетом Audi 100) поколение модели и третье в линейке RS, пятидверный, пятиместный универсал, двух модификаций – Avant (с февраля 2013 года) и Avant Performance (с ноября 2015 года), с V-образной, битурбированной восьмеркой, объемом 3993 см3, мощностью Avant/Avant Performance 560/605 л.с. (412/445 кВт), платформа MLB;

• Audi RS7, первое поколение модели и первое в линейке RS, пятидверный, пятиместный фастбек (хэтчбек), двух модификаций – RS7 (с августа 2013 года) и RS7 Performance (с октября 2015 года), с V-образной, битурбированной восьмеркой, объемом 3993 см3, мощностью Avant/Avant Performance 560/605 л.с. (412/445 кВт), платформа MLB;

• Audi RS Q3, первое поколение модели и первое в линейке RS, пятидверный, пятиместный кроссовер, двух модификаций – RS Q3 (базовая версия выпускалась с августа 2013 по ноябрь 2014 года, рестайлинговая начиная с января 2015 года) и RS Q3 Performance (с февраля 2016 года), с рядной, турбированной пятеркой объемом 2480 см3, мощностью RS Q3 база/ RS Q3 рестайлинг/RS Q3 Performance 310/340/367 л.с. (228/250/270 кВт), платформа PQ35.

В целом линейка RS для тех, кому важен не столько комфорт, сколько эмоции и удовольствие от спортивного агрессивного вождения. И каждая модель уникальна по-своему.