Прототип :: Audi S6

Audi S6 (Ауди S6) – спортивная версия немецкого автомобиля Ауди А6, созданная знаменитой ингольштадтской компанией Audi AG. Относится к классу Е. За время своего существования автомобиль выпускался в двух основных кузовных разновидностях: седан и универсал. Модель имеет переднемоторную, полноприводную компоновку.
 

История создания и развития Ауди S6
В 1995 году автокомпания Ауди представила на рассмотрение публики сразу две спортивные версии модели А6, в кузове седан S6 и универсал S6 Avant. От «родительского» авто они отличались расширенными арками передних колес, дополнительной эмблемой на радиаторной решетке, видоизмененными задними фонарями и заниженной посадкой кузова. Спортивная версия оснащалась бензиновым двигателем объемом 2,2 или 4,2 литра, 6-скоростной механической трансмиссией либо 5-ступенчатым автоматом.
В 1999 на рынке появилась абсолютно новая модель Audi S6 (индекс С5). Автомобиль также был представлен в двух кузовах: S6 седан и S6 Avant универсал. По сравнению с предшествующей генерацией авто второго поколения стало короче и современнее. До 1815 кг возросла масса автомобиля. Была модернизирована ходовая часть, перенастроено рулевое управление, усовершенствована тормозная система.
В январе 2006 в рамках проведения автосалона в Детройте дебютировало третье поколение Ауди S6. Модель оснащалась 5,2-литровым атмосферным бензиновым двигателем V10 FSI и 6-скоростной автоматической трансмиссией со спортивной программой управления и функцией ручного переключения. В октябре 2008 года модель Audi S6 пережила незначительный рестайлинг. Осенью 2011 года на автосалоне во Франкфурте компания представила третье поколение популярного семейства, которое стало доступно в свободной продаже с 2012. В 2014 году на автошоу в Париже представлена рестайлинговая версия Ауди S6.
 

Основные разновидности и особенности модели
В нынешнее время на автомобильном рынке доступны две основные разновидности Audi S6: 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Их внешний дизайн покоряет своей оригинальностью и динамичностью. Основными отличительными особенностями экстерьера авто стали светодиодные, ксеноновые фары головного света, фирменная радиаторная решетка и раздутые арки колес.
Салон Ауди S6 необычайно комфортабелен, эргономичен и прекрасно изолирован от уличных звуков. Отделан мягкими высококачественными материалами. Внутренние панели исполнены из натурального дерева, добротного пластика и хрома. Прекрасно упорядочены органы управления. Спортивные сидения с функциями массажа и вентиляции, а также аккуратный трехспицевый руль предоставляют водителю и пассажирам максимум комфорта. Особого внимания заслуживает модернизированная мультимедийная система.
Ауди S6 – автомобиль, который достаточно хорошо оснащен уже в базе. За доплату предоставит максимум полезных систем и опций. В зависимости от комплектации владельцу седана или универсала Audi S6 будут доступны следующие функции: автоматический климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, подогрев сидений, электрогидравлический усилитель руля, бортовой компьютер с цветным дисплеем, стереосистема, датчик дождя, системы Brake Assist, ESP, ABS, ASR, EDS, боковые и фронтальные подушки безопасности, датчик парковки, камера заднего вида, навигационная система, многое другое.
 

Технические характеристики немецкого авто
На автомобильный рынок новый Ауди S6 поставляется с 4-литровым 8-цилиндровым бензиновым двигателем, мощность которого достигает 420 л.с., крутящий момент – 550 Нм. Трансмиссия доступна 7-скоростная роботизированная с двойным сцеплением. Привод модели – постоянный полный. Тормоза – дисковые, вентилируемые. До 100 км/ч авто разгоняется в среднем за 4,8 сек. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Автомобиль Ауди S6 отличается великолепной управляемостью. Жесткая подвеска авто, полный привод и усиленная тормозная система придают модели дополнительный спортивный настрой, а также отменную курсовую устойчивость. Модель достойно проявляет себя в крутых поворотах, четко следует заданной траектории движения. Подходит для городских улиц, небольшого бездорожья, загородных трасс.