Прототип :: Audi TT

Audi TT (Ауди ТТ) – компактный немецкий автомобиль, который доступен автолюбителям в двух основных разновидностях кузова: 2-дверный родстер и 2-дверное купе. Относится к сегменту S. Выпускается с 1998 года. Имеет переднемоторную, переднеприводную либо полноприводную компоновку.

История создания и развития Ауди ТТ

Ауди ТТ – абсолютно новая, инновационная разработка немецкой компании. Работы по созданию модели стартовали осенью 1994. Над внешностью авто потрудились сотрудники дизайнерского центра Ауди в Калифорнии. Базой для новой модели послужила компактная платформа «А», созданная Volkswagen. Впервые прототип готовой модели в качестве концепт-кара был показан в 1995 во Франкфурте. Презентация серийной версии авто и его полномасштабное производство датированы 1998 годом. Сборка авто велась на территории Венгрии и Германии.

Второе поколение Ауди ТТ было выпущено в 2005, дебютировало на автосалоне в Токио в качестве концепт-кара Audi Shooting Brake. Модель получила видоизмененный дизайн интерьера и экстерьера, стала легче и больше своего предшественника. Автомобиль был построен на платформе Volkswagen A5. Оснащался 2-литровым либо 3,2-литровым мотором, роботизированной трансмиссией S Tronic с двойным сцеплением, передним или полным приводом. В это же время автопроизводитель выпустил ограниченную серию полноприводного спорт-купе Audi TT Quattro Sport.

В марте 2007 на рынок была выведена новая модель - Audi TT Roadster. С весны 2008 стали доступны 1,8 литровый бензиновый мотор и 2-литровый дизельный силовой агрегат. Модернизированное авто показано на автосалоне в Женеве. В этом же году появилась спортивная версия Audi TTS. В 2009 вышла наиболее заряженная версия Ауди ТТ, получившая дополнительный индекс RS. В 2012 автопроизводителем представлена еще более мощная версия Audi ТТ RS plus.

В марте 2014 года в рамках проведения Женевского автосалона прошла презентация третьего поколения Audi ТТ, выполненного в кузове купе. В октябре 2014 серийная версия Audi TT Roadster была показана на автошоу в Париже. И хотя дизайн популярного немецкого авто практически не изменился, техническая «начинка» модели была полностью переработана.

Основные разновидности и особенности модели

На сегодняшний день автокомпания Ауди предлагает покупателям две основные разновидности Audi TT: 2-дверный 4-местный родстер и 2-дверное 4-местное купе. Новое поколение модели ярко выделяется в линейке своим неповторимым дизайном, функциональностью и высокой технологичностью.

Внешний дизайн авто предельно выразителен и динамичен. Стильные острые грани передней части заявляют о безудержном характере автомобиля. Дополняют общую картинку футуристичные светодиодные фары Matrix LED, трехмерная шестиугольная фальшрадиаторная решетка, агрессивная линия крыши у купе и стильный тканевый верх у родстера.

Интерьер модели привлекателен и качественно исполнен. Предлагает своему владельцу широкие возможности индивидуализации. Круглые воздуховоды, спортивные сидения с низкой посадкой и регулируемыми подголовниками, виртуальная приборная панель с ЖК-дисплеем и прогрессивными возможностями - все это гармонично уживается в салоне новой Ауди ТТ. Помимо этого, доступно несколько специально подобранных цветовых решений интерьера.

Автомобиль Audi TT отличается потрясающей технологичностью и богатой базовой комплектацией. Сделать авто еще более практичным и функциональным помогут опциональные пакеты оборудования. Среди основных доступных систем можно назвать следующие: круиз-контроль, климат-контроль, датчики парковки, подогрев сидений и зеркал заднего вида, датчик дождя, электрические стеклоподъемники, мультимедийно-навигационный комплекс, система Start-Stop, иммобилайзер, боковые и фронтальные подушки безопасности, электромеханический усилитель руля, системы ABS, EBD, ESP, многое другое.

Технические характеристики Audi TT

Audi TT последнего поколения доступен на автомобильном рынке в оснащении спортивного двигателя TFSI, объем которого достигает 2 литра, мощность 220-230 л.с., а максимальный крутящий момент – 350-370 Нм. Также предлагается турбодизельный силовой агрегат TDI объемом 2 литра, мощностью 184 л.с., с максимальным крутящим моментом в 380 Нм.

Модель поставляется с 6-диапазонной механикой либо с 6-скоростным роботом с двойным сцеплением. Имеет систему полного привода Quattro, однако может комплектоваться и передним приводом. До «сотни» разгоняется в среднем за 5,7 сек. Максимальная скорость модели достигает 250 км/ч.

Немецкое авто проявляет великолепные параметры управляемости. Имеет хорошо настроенную подвеску, которая превосходно сглаживает неровности дорожного покрытия, и близкую к идеальной развесовку по осям. Ауди ТТ характеризуется достойной устойчивостью, эффективность и экономичностью силовых агрегатов. С помощью контроллера Drive Select водитель может самостоятельно выбирать алгоритм работы системы полного привода: доступны режимы Dynamic и Efficiency. Автомобиль станет идеальным приобретением для людей, которые ценят качество, стиль, динамику и драйв. Подходит и для городских улиц, и для скоростных автобанов.