Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
65.0
73.3
18 июня 2019

Характеристики, фото, комплектации Audi TTS 8S

Краткое Описание

Audi TTS Roadster – классический родстер премиального сегмента, автомобиль, подтверждающий статус своего хозяина и его безупречный вкус. Модель для успешных людей, которые любят жизнь и любят прокатиться «с ветерком».

Подробное описание

Audi TTS Roadster 2-х дв. кабриолет, выпускается с 2014 г.

Audi TTS Roadster (Ауди ТТС Родстер) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, полноприводный, двухместный, двухдверный родстер S класса, производится немецким автопроизводителем, компанией Audi AG (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2014 года. Автомобиль является спортивной, заряженной, высокопроизводительной версией гражданской Audi TT Roadster и принадлежит к третьей (Mk3) генерации модели.


Общая хронология выпуска Ауди ТТ по генерациям:

• первая, с октября 1998 по июнь 2006 года, фейслифтинг в 2003 году, Mk1, тип 8N, платформа Volkswagen Group A4 (PQ34), дизайнер Питер Шрейер;
• вторая, с апреля 2006 по март 2014 года, фейслифтинг в 2010 году, Mk2, тип 8J, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35), дизайнер Вальтер де Сильва;
• третья, с августа 2014 года по настоящее время, Mk3, тип 8S, платформа Volkswagen MQB Platform, дизайнер Юрген Лефлер.
Audi TTS Roadster выпускается со второй генерации (с 2008 года), с фейслифтингом в 2010 году и выходом второго поколения в 2014 году.
Типа двухдверного кузова два:
• четырехместное (посадочная схема 2+2) купе Coupe;
• двухместный родстер Roadster.
 

Модификаций три:
• TT –базовая, гражданская;
• TTS –заряженная, спортивная;
TT RS – спортивная, высокопроизводительная, заряженная.
ТТ – аббревиатура, обозначает Technology & Tradition (технологии и традиции). Второй вариант трактовки названия Tourist Trophy, это гоночные соревнования, проводившиеся на острове Мэн. С ними связана легендарная история становления немецкого премиального автомобильного бренда. S – обозначает Sport, Roadster – тип кузова.

Экстерьер

Внешний вид спортивной версии практически не отличается от гражданской – выразительные черты кузова, длинный капот, наклоненные передние стойки, мягкая крыша и небольшая корма. Сдвоенные патрубки выхлопной системы, расположенные по бокам в заднем бампере, да шильдик TTS, а также ряд других деталей выдают спортсмена.

Интерьер

Салон классический для Ауди, высокое качество материалов, сборки в целом, проработанная эргономика и максимальная комплектация – характерные черты спортивного родстера. Отличия от базовой версии заключаются в наличии хромированных накладок, которые широко использовались при отделке салона, ряде других элементов.

Габариты

Размеры двухдверного, двухместного родстера третьего (второго) поколения:
• длина – 4191,00 мм;
• ширина – 1832,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 1966,00 мм);
• высота – 1345,00 мм;
• база колес – 2505,00 мм;
• колея колес спереди/сзади – 1574,00/1553,00 мм;
• свесы, передний/задний – 893,00/793,00 мм;
• клиренс (дорожный просвет), максимальный – 130,00 мм;
• диаметр разворота минимальный – 10,96 м;
• объем багажника – 280,00 л;
• объем топливного бака – 55,00 л;
• размер шин –245/40/R18;
• тип колесных дисков – 8,5Jx18, литые.

Технические характеристики

Спортивный, заряженный родстер третьего (второго) поколения комплектуется одним бензиновым, рядным, турбированным силовым агрегатом на базе EA 113, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, блоком цилиндров из серого чугуна и головкой цилиндров из алюминия, непосредственным, прямым впрыском, охлаждением надувочного воздуха – 2.0 R4 16v TFSI объемом 1984 см3, мощностью 310 л.с. (228 кВт). Основные параметры мотора:
• максимально допустимая скорость – 250 км/ч (ограничена электроникой);
• динамика разгона до сотни – 5,20 с;
• расход топлива на сто километров, трасса/город/смешанный, механика – 6,30-6,10/9,50-9,30/7,50-7,30 л;
• расход топлива на сто километров, трасса/город/смешанный, робот – 6,20-6,00/8,40-8,20/7,10-6,90 л.
Коробка передач шестиступенчатая, механика, с сухим, однодисковым сцеплением, оборудованным гидравлическим приводом, или робот S tronic с двойным, мокрым сцеплением, в масляной ванне, с электрогидравлическим приводом многодисковой муфты.
Полный привод постоянный, Quattro.
Шасси пружинное, независимого типа, с трубчатыми стабилизаторами, спереди MacPherson с алюминиевыми поворотной опорой и вспомогательной рамой, треугольными поперечными нижними рычагами, сзади многорычажная Multi-Link со стальным подрамником, четырьмя рычагами и раздельными пружинами.
Тормоза на всех четырех колесах дисковые, спереди вентилируемые.
Рулевое управление реечное, с электромеханическим усилителем руля и системой изменения усилий.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровеньППППП
Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателяППППП
Свечи зажигания ЗЗЗ
Топливный фильтр (дизельные двигатели) ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС)ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС)З
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Моторное масло ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система кондиционирования ППП
Ремень ГРМ З
Цепь ГРМПП
Трансмиссия
СцеплениеППППППППППП
Рабочая жидкость и фильтр АКППЗ
Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплениемЗЗЗ
Ремень поликлиновойППП
Масло в МКПП З
Масло в переднем редуктореЗ
Масло в заднем редуктореЗ
Масло в муфте полного приводаППП
Масло ГУРЗ
Ходовая
Передняя и задняя подвескиППППП
ШРУСППППП
Шины, глубина протектора ППППППППППП
Колесные дискиППППП
Колпаки колес ППППП
Кузов
Ремни безопасности, пряжки и замкиППППП
Замок, предохранительные защелкиППППП
Петли капота, замка, дверей и багажникаППППП
Лакокрасочное покрытиеППППППППППП
Днище кузоваППППП
Система управления
Жидкость гидроусилителя руляППППП
Видимые участки рулевого управленияППППП
Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии)ППП
Тормозная система
Стояночный тормозППППП
Тормозная система (без снятия колес) ППППППППП
Тормозная система (со снятием колес) ПП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Электрооборудование
Контрольные лампыППППППППППП
Контрольно-измерительные приборы на приборной панелиППППППППППП
Звуковой сигнал ППППППППППП
Омыватели и стеклоочистители ППППППППППП
Подсветка щитка приборовППППП
Лампы наружного освещенияППППП
Клеммы аккумулятораППППП
Аккумуляторная батареяППППП
Лампа освещения багажного отделения ППППП

Объявления по продаже Audi TTS 8S

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.