Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.9
73.2
20 сентября 2019

Прототип :: Chevrolet Lacetti

Logo bnw
марка автомобиля
Chevrolet
Краткое описание

Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) - образец седана от известного бренда. Его история начинается в 2002 г. в Ю.Корее, когда там выпустили седан Дэу Лачетти, к которому потом присоединились пятидверный хетчбек с универсалом.
Вначале эти модели пробовали предлагать на рынках Европы и России под южнокорейским брендом, но с 2004 г. «европейки» стали называться Шевроле Нубира и Chevrolet Lacetti, от которого позже оставили только слово «лачетти».
На авторынках разных стран эту машину называли разными именами. «Бьюик экселл» для КНР, «Холден Вива» для покупателей из Австралии, «шевроле Оптра» на территории Азии с Канадой, Сузуки Рено и Сузуки Форенза для американцев.

Дополнительная информация

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) – линейка компактных С (гольф) класса, с передним, поперечным расположением двигателя, передним приводом автомобилей, производилась североамериканской автомобилестроительной компанией Chevrolet (структурным подразделением, входящим в североамериканский машиностроительный холдинг General Motors Company) с 2002 года.

Хронология выпуска по генерациям:

• первая, внутризаводской индекс J200, начиная с 2002 года, заканчивая 2009 годом (в настоящее время производится по лицензии сторонними производителями), платформа Daewoo J platform;

• вторая, внутризаводской индекс J300, начиная с 2008 года, заканчивая 2016 годом, платформа GM Delta II platform.

Первое поколение создавалось инженерами компании GM Daewoo Auto & Technology, которая была создана на базе того, что осталось от Daewoo Motor после покупки американцами. Модель производится сторонними производителями и по настоящее время.

Второе поколение модели на большинстве мировых рынков продавалось под названием Chevrolet Cruze и лишь в Южной Корее сохранило свое настоящее имя Daewoo Lacetti с приставкой Premier.

Предшественниками модели были Daewoo Lanos и Daewoo Nubira.

Первое поколение

Первая генерация Chevrolet Lacetti разрабатывалась в трех типах пятиместного кузова:

• четырехдверный седан;

• пятидверный универсал;

• пятидверный хэтчбек.

Дизайн модели поручили разрабатывать двум итальянским дизайнерским ателье. За седан и универсал отвечали специалисты Pininfarina, а вот хэтчбеком занимался маэстро Джорджето Джуджаро и его дизайнерское ателье Italdesign. Первым на рынке был представлен четырехдверный седан, релиз состоялся в Сеуле в 2002 году, а производство начато с 25 января 2002 года. Отметим также, что седан в ряде государств пережил рестайлинг в марте 2004 года, обновленная модель начала продаваться с 25 марта 2004 года, а затем и в 2007 году. Отметим, что на базе седана была разработана еще одна очень интересная модель – нончбек Baojun 630, он же Chevrolet Optra.

Через почти полгода, а именно с декабря 2003 года, началось производство пятиместного хэтчбека. Релиз модели в данном типе кузова состоялся в сентябре 2003 года в Германии на автосалоне во Франкфурте-на-Майне.

Последним на рынке появился универсал, начиная с мая 2004 года. Релиз модели в данном типе кузова состоялся в марте 2004 года в Швейцарии на Женевском автосалоне.

Производство универсала и хэтчбека первого поколения фактически было прекращено к 2010 году. А вот седан выжил и продается по настоящее время. Правда собирается он узбекистанской автомобилестроительной компанией Ravon и известен как Ravon Gentra. Когда это предприятие еще называлось UzDaewoo, узбеки собирали Chevrolet Lacetti под названием Daewoo Gentra. Также седан первого поколения производился и в Китае вплоть до 2016 года, был известен как Buick Excelle.

Разбираемся с названиями

Chevrolet Lacetti первого поколения на разных рынках и континентах продавался под разными именами. Иногда складывалась такая ситуация, что автомобиль производится, а название уже и не используется (окончательно от имени Lacetti отказались к 2013 году). Выше уже упоминали о Daewoo Lacetti, Buick Excelle, Ravon Gentra и Daewoo Gentra, Chevrolet Optra. Но это не все варианты. В Северной Америке, а именно в США, данная модель была известна как Suzuki Forenza, также как Suzuki Reno.

В Австралии по старой доброй традиции модель стали называть Holden, но не Lacetti, а Viva. На автомобильном рынке Индонезии модель продавалась как Chevrolet Estate. А вот в Европе, правда не во всех государствах, да и не во всех типах кузова, на первоначальном этапе очень активно использовалось название Daewoo Nubira, то есть имя предшественника, а чуть позже и Chevrolet Nubira. Хотя, по правде сказать, не долго.

Места сборки

Производственные площадки, на которых выпускался Chevrolet Lacetti, расположены по всему миру. Главная сборка выполнялась на базовом предприятии в Южной Корее на заводе в Кунсане, провинция Чолло-Пукто. Компания Colombiana de Motores SA наладила производство в Колумбии, столице государства Боготе. Для индийского рынка сборка осуществлялась компанией General Motors India Private Limited в Халоле. Китайская версия производилась Shanghai General Motors Company Ltd (сейчас эта компания называется SAIC General Motors Corporation Limited) в Шанхае. Если брать страны СНГ, то сборка велась:

• в России на ООО «Автотор» в Калининграде;

• на Украине в Запорожье компанией АвтоЗАЗ-Daewoo;

• в Казахстане, в Усть-Каменогорске;

• в Узбекистане, Асаке, сначала компанией UzDaewooAuto, а затем Ravon.

Помимо этого модель сходила с конвейера во Вьетнаме (столице Ханое), Таиланде (Районге), Венесуэле (Валенсия), Тайване (Мяоли).

С 2008 года на рынке представлено второе поколение Chevrolet Lacetti, которое известно как Chevrolet Cruze, но это уже совсем другая история.