Прототип :: Chevrolet Colorado

Шевроле Колорадо

1-й выпуск Chevrolet Colorado, 2003–2012

Модель дебютировала с 2003 г. Машину собирали на автозаводах Северной Америки, Бразилии и Тайланда, причем, «Колорадо» тайской сборки для азиатского рынка отличался от «американцев» в плане внешности. Модель имеет близнецов под названиями – «Исузу и-Серия», «GMC Каньон» и «Холден Колорадо».

Традиционно оснащенный рамой пикап выпускали с тремя типами кабин – одинарная, полуторка и двойная. По типу привода выделяют – заднеприводные и с опционально включаемым полным с пониженной передачей в раздатке. Тип трансмиссии – пятиступая механическая коробка передач или автоматическая на 4 скорости.

Шевроле Колорадо оснащали рядным бензиновым двигателем в нескольких модификациях: четырёхцилиндровый с объемом 2,8 л или пятицилиндровым на 3,5 л. Обновление 2006 года подарило модели модернизированные моторы 2,9 и 3,7 л, а спустя пару лет вышла версия и V8 с на 300 «коней» с 5,3 л объема. Азиатские версии оснащались турбированными движками от Isuzu: 2,5 л или 3 л с мощностями на 116 и 163 «лошадки».

2-е воплощение Chevrolet Colorado, 2011

Шевроле Колорадо второй генерации начал свой жизненный цикл на тайландском автозаводе в 2011 г. Его можно купить в азиатских странах и в Австралии под брендом «Холден». В южноамериканских странах продают модели, собранные в Бразилии, под названием Шевроле S10.

«Колорадо» построен на платформе аналогичной внедорожнику «Трайлблейзер». Он подразделяется на вариации с полным приводом и задним. Кабина пикапа может быть одинарного, двойного или полуторного типа. Линейка моторов может порадовать разнообразием.

С 2014 г. на автопредприятии в Миссури начали собирать американскую вариацию. Его отличие от азиатской сборки кроется в дизайне внешности, интерьера и гаммой моторной части.