Характеристики, фото, комплектации Ford Focus Wagon
Краткое Описание
Ford Focus Wagon 2014 (Форд Фокус Вагон 2014) – пятиместный, переднемоторный, с поперечным размещением двигателя, пятидверный, переднеприводный, компактный универсал С (гольф) класса, выпускается североамериканским автопроизводителем Ford Motor Company. Модификация с данным типом кузова в третьем поколении уникальна тем, что продается ограниченно, только в ряде европейских государств да еще Новой Зеландии. В остальных уголках мира «сарайчик» Форд Фокус не встретишь, все больше пятидверные хэтчбеки да четырехдверные седаны. В связи с этим основная сборка производится в германском Саарлуи.Подробное описание
Ford Focus Wagon выпускается с 2014 года и является рестайлинговой версией третьего поколения. Основные изменения коснулись линейки двигателей, экстерьера (полностью переработана передняя часть, включая фальшрешетку радиатора, блоки фар головной оптики и перепрофилированный капот, также изменениям подверглась и корма, крышка багажника и фонари задней оптики), интерьера (другая панель приборов, экран мультимедийной системы).
Общая хронология выпуска по генерациям:
- • первая, платформа Ford C170 platform, с 1999 по 2007 год Северная Америка, с 1998 по 2004 год Европа, рестайлинг в 2001 году, дизайнеры Джон Доти и Клод Лобо;
- • вторая, платформа Ford C1 platform, с 2007 по 2010 год Северная Америка, с 2005 по 2011 год, рестайлинг в 2007 году Европа, дизайнеры Мурат Гюлер, Лон Забак;
- • третья, платформа Ford global C-car platform, с 2011 года, рестайлинг в 2014 году, дизайнеры Мартин Смит, Стефан Лам, Мурат Гюлер, Тодд Вильям, Кемаль Цирик, Тиаго Диас, Эрнст Рейм.
Третье поколение доступно в трех типах пятиместного кузова:
Ранее были представлены трехдверный хэтчбек, двухдверный кабриолет с жесткой крышей (второе поколение Европа), двухдверное купе (второе поколение США).
Из модификаций универсала третьего поколения отметим спортивную ST.
Размеры пятиместного, пятидверного универсала Ford Focus Wagon 2014:
- • длина – 4556,00 мм;
- • ширина – 1824,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 2045,00 мм, с зеркалами в сложенном положении – 1882,00 мм);
- • высота – 1505,00 мм;
- • база колес – 2649,00 мм;
- • межколесное расстояние, на передней/задней оси – 1555,00/1534,00 мм;
- • дорожный просвет – 150,00 мм;
- • диаметр разворота – 11,00 м;
- • объем багажного отсека – 476,00 л (со сложенным задним диваном – 1502,00 л);
- • объем бака для топлива– 55,00 л;
- • тип шин – 215/55/R16, 215/50/R17.
На пятиместный, пятидверный универсал Ford Focus Wagon 2014 устанавливаются следующие рядные силовые агрегаты:
- • турбированные, бензиновые, Ford EcoBoost, двух типов, первый с тремя цилиндрами, EcoBoost 10, линейки Fox, объемом 998,00 см3, мощностью 100,00/125,00 л.с. (74,00/92,00 кВт), второй с четырьмя цилиндрами, линейки Sigma, EcoBoost 15 объемом 1499,00 см3, мощностью 150,00/182,00 л.с. (110,00/134,00 кВт);
- • бензиновые, Duratec Ti-VCT, линейки Sigma (Zetec-SE), с четырьмя цилиндрами, объемом 1596,00 см3, мощностью 85,00 л.с. (63,00 кВт) и на сжиженном газе мощностью 117,00 л.с. (86,00 кВт) Duratec Ti-VCT I4 GDI (Duratec 20), линейки Mazda L, объемом 1999,00 см3, мощностью 160,00 л.с. (119,00 кВт), базовый для Северной Америки;
- • турбированные, дизельные, Ford Duratorq, линейки Tiger, с четырьмя цилиндрами, объемом 1499,00 см3, мощностью 95,00/120,00 л.с. (70,00/88,00 кВт), а также 1.5 TDCi ECOnetic 88g мощностью 105,00 л.с. (77,00 кВт).
Также устанавливается и дизельный DW10 от французского PSA, объемом 1997,00 см3, мощностью 150,00/185,00 л.с. (110,00/137,00 кВт), предназначенный для спортивной модификации ST.
Трансмиссия пяти- (IB5 или МТХ-75), шестиступенчатая (B6) механическая, шестиступенчатая с двойным сцеплением роботизированная PowerShift или PowerShift с возможностью ручного переключения передач SelectShift.
Подвеска независимого типа, пружинно-рычажная, спереди – MacPherson, сзади – многорычажная Control Blade SLA.
Тормоза на передних колесах дисковые, вентилируемые, на задних – дисковые или барабанные, в зависимости от комплектации.
Рулевое управление с электроусилителем руля.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Трубопровод и шланги | П | П | П | П | П | |||||||
Двигатель | П | П | П | П | П | |||||||
Вакумный насос | П | П | П | П | П | |||||||
Радиатор | П | П | П | П | П | |||||||
Уровень и концетрация охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | |||||||
Уровень рабочей жидкости | П | П | П | П | П | |||||||
Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Зазоры клапанов (для версий с двигателем 1,6 л Duratec FFV/LGP и 1,6 л EcoBoost) | П | П | П | |||||||||
Зазоры клапанов (для версий с двигателем 1,6 л Duratec, кроме FFV/LGP) | П | |||||||||||
Масляной фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Системы кондиционирования | П | П | П | |||||||||
Жидкость системы охлаждения | З | |||||||||||
Ремень привода ГРМ (кроме версий с двигателем 1,6 л Duratec) | З | |||||||||||
Ремень привода ГРМ (для версий с двигателем 1,6 л Duratec) | З | |||||||||||
Ремень привода вспомогательных агрегатов (кроме версий с двигателем 1,6 л Duratec) | З | |||||||||||
Ремень привода вспомогательных агрегатов (для версий с двигателем 1,6 л Duratec) | З | |||||||||||
Вода в топливном фильтре (ДТ) | З | З | З | З | З | З | З | З | ||||
Топливный фильтр (ДТ) | З | З | З | |||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Уровень жидкости АКПП | П | П | П | П | П | |||||||
Ходовая | ||||||||||||
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||||
Задний мост | П | П | П | П | П | |||||||
Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Колесные диски | П | П | П | П | П | |||||||
Целостность колпаков колес | П | П | П | П | П | |||||||
Кузов | ||||||||||||
Ремни безопасности, пряжки и замки | П | П | П | П | П | |||||||
Днище кузова | П | П | П | П | П | |||||||
Замок, петли капота, багажника и дверей | П | П | П | П | П | |||||||
Целостность кузова и лакокрасочного покрытия | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Видимые участки рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
ШРУС | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система (без снятия колес) | П | П | П | П | П | П | ||||||
Тормозная система (со снятием колес) | П | П | П | |||||||||
Тормозная система (со снятием колес и тормозных барабанов) | П | П | ||||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Контрольно-измирительные приборы, контрольные лампы на приборной панели, звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Омыватели и стеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Видимые участки электропроводки | П | П | П | П | П | |||||||
Клемы аккумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
Целостность аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | |||||||
Лампа освещения багажного отделения | П | П | П | П | П |