Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
62.9
70.8
20 июля 2019

Прототип :: Ford EcoSport

Logo bnw
марка автомобиля
Ford
Краткое описание

Ford EcoSport - образец компактных кроссоверов
Ford EcoSport (Форд ЭкоСпорт) - образчик компактных кроссоверов, который сперва ориенировался на рынок Латинской Америки. Ford Ecosport выпускали только на автозаводе в Бразилии, но уже второе поколение, которое презентовали на автовыставке в Индии, стало производится в этой стране.

2-е поколение Экоспорт основано на платформе "фиеста", в нем используется разработанный британскими инженерами трехцилиндровый мотор из серии Ecoboost. Тип трансмиссии -пятиступая механическая коробка передач. В базовой модели ведущий привод только передние колеса, но опционально можно выбрать подключаемый режим 4WD.

Дополнительная информация

Ford EcoSport (Форд ЭкоСпорт) – переднемоторный, с поперечным размещением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, пятидверный субкомпактный внедорожник/кроссовер J класса, выпускается североамериканским автопроизводителем, компанией Ford Motor Company с 2003 года.

Хронология производства по генерациям:

  • первая, начиная с 2004 года, заканчивая 2012 годом, платформа Ford B3 platform, фейслифтинг выполнен в 2007 году;
  • вторая, начиная с 2012 года по настоящее время, платформа Ford global B-car platform, фейслифтинг выполнен в 2017 году.

Предшественник – Ford Escape.

Начало истории – первое поколение

Североамериканскому производителю необходима была бюджетная модель кроссовера, чтобы увеличить объем продаж в Латинской Америке. Причем приняли решение создавать самостоятельную модель. Инженерные работы поручили дочернему предприятию USA Ford Truck Center Vehicle (код производственной программы BV226). За основу взяли другие европейские модели, которые собирались в германском Кельне – хэтчбек Ford Fiesta и минивен Ford Fusion. К 2003 году все было готово для серийного производства, которое наладили в Бразилии на дочернем предприятии Ford Brazil в Камасари. Модель продавалась исключительно в Южной и Северной (только в Мексике с 2004 по 2010 год) Америке. В 2007 году выполнен фейслифтинг модели. Это сделано для того, чтобы кроссовер не выделялся среди обновленной бразильской Ford Fiesta и пикапов Ford.

Второе поколение

Бразильский опыт оказался удачным. Первое поколение паркетника не раз входило в ТОП-10 самых продаваемых моделей на автомобильном рынке Бразилии. Поэтому вторую генерацию решили сделать глобальной, для продажи более чем в 100 развивающихся государствах мира.

Разработку дизайна доверили итальянскому дизайнерскому ателье Vercarmodel Saro в Орбассано. Техническая часть основана на платформе седьмого поколения модели Ford Fiesta.

Официальный релиз второго поколения состоялся 4 января 2012 года. Местом презентации выбрали Индию, Нью-Дели, событие называлось New Delhi Auto Expo.

Европейская премьера состоялась во Франции на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года. Затем 23 января 2013 года в испанской Барселоне, событие называлось GSMA Mobile World Congress, а после в марте 2012 года в Швейцарии, на Женевском международном автосалоне.

14 июля 2012 года запустили производство в бразильском Камасари. Затем сборка налажена в китайском Чунцине, индийском Ченнаи (Ford India), таиландском Районге (AutoAlliance Thailand) и российских Набережных Челнах (Ford Sollers).

В марте 2015 года на Женевском автосалоне в Швейцарии показали фейслифтинговый паркетник второго поколения европейской версии.

В ноябре 2016 года на международном автосалоне в Лос-Анджелесе состоялся релиз североамериканской версии Ford EcoSport. По сути это фейслифтинговая версия первого поколения кроссовера, предназначенная для продажи в США (до этого модель в этой стране не предлагалась), собранная в Индии.

Обновленный паркетник для глобальных рынков показали чуть позже, в сентябре 2017 года в Германии на автосалоне во Франкфурте-на-Майне.