Прототип :: Ford Tourneo

Ford Tourneo (Форд Торнео) – машина универсального применения для бизнес-целей и семейного отдыха, которая стала более меньшим вариантом модели Транзит Коннект. Машина сменила на посту снятую с производства пассажирскую модификацию Эскорт.

В названии автомобиля прослеживается тематику путешествий. Учитывая коммерческий успех аналогичных автомобилей от автозаводов Фиат, Ситроен Пежо, Опель и Фольксваген, американский автопроизводитель решил увеличить свою модельную линейку машиной, которую можно будет использовать в качестве коммерческой в бизнесе или для отдыха большой компанией или с семьей.

Разрабатывать новую модель начали с 2000г., используя мощности германского филиала компании Ford, где и планировалось выпускать эту модель в перспективе. Проектом по дизайну будущей автоновинки занимался известный специалист Питер Хорбури. Прототип версии создали в 2001г, а тестировали их на дорогах Испании с Германиией.

Официальная презентация Tourneo состоялась в 2002г. в Мадриде. Машина выгодно смогла отличиться от своих конкурентов возможностью складывать задний ряд сидений по схематичной пропорции 40/60, к тому же их можно было убрать, сделав из пассажирской версии грузопассажирскую. Стоит отметить и особенности задних боковых дверей сдвижного типа, облегчающие доступность внутрь машины при загрузке и посадке пассажиров на задний ряд. Кроме того, задние двери багажника могли открываться нараспашку и подниматься (опционально). Эта возможность у конкурентов отсутствовала. Машину создавали на платформе корпоративного типа Ford C170, которая стала основой для множества легковых машин из серии Focus в первом поколении. Кроме германского завода, минивен собирают в Турции.