Характеристики, фото, комплектации Chevrolet Niva, 2123

Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 (Шевроле Нива, 2123, 1998-2009) – пятидверный, двухрядный, пятиместный (посадочная схема 2+3) внедорожник компактного (K1, J) класса.

Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 – краткая история, модификации и особенности

Шевроле Нива, 2123, 1998-2009 – автомобиль с передним, продольным размещением силового агрегата, полным приводом. Модель разработана российской автомобилестроительной компанией (сейчас используется название АО «АвтоВАЗ»). Выпуск был налажен совместным предприятием GM Auslandsprojekte GMBH (часть компании GM-АВТОВАЗ, ей владели частично ОАО «АвтоВАЗ», частично General Motors Company).

Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 – первое поколение компактной модели, в базовой версии, до рестайлинга 2009 года. Сборка была налажена в России, Самарской области, Тольятти. История автомобиля довольно запутанная. Обо всем по порядку.

В 1977 году в Тольятти началось серийное производство легендарной модели с индексом ВАЗ-2121, она же больше известна как «Нива», а сейчас как Lada 4x4 (фактически первый трехдверный кроссовер в мире). В 80-х годах прошлого века началась разработка второго поколения этого автомобиля, точнее в 1986 году.

В 1989 году утвердили концепцию, начали работать над технической частью (построили два прототипа, заимствуя конструкционные решения первого поколения) и дизайном экстерьера (он был готов к 1993 году).

Летом 1998 года, а именно 26 августа, в России, Москве, на международной автомобильной выставке состоялась официальная премьера второго поколения, получившего индекс ВАЗ 2123. Но серийное производство запустить не смогли. Только на ОПП был налажен выпуск небольшой серией.

Ситуация сменилась кардинальным образом лишь в 2001 году, когда в General Motors Company приняли решение создать совместное предприятие с российским автопроизводителем, выкупить готовую к серийному производству модель и права на имя. Так АвтоВАЗ лишился перспективной модели, второго по сути поколения своего легендарного внедорожника вместе с его названием, из-за чего «Ниву» стали называть не иначе как Lada 4x4.

Затем в конструкцию модели внесли незначительные изменения и с осени 2002 года, а точнее с 23 сентября, стартовало серийное производство модели, известной на рынке как Chevrolet Niva (на русском читается как Шевроле Нива). По сути осталось лишь заводское обозначение 2123 и больше ничего не напоминало о том что это отечественная разработка, а не автомобиль, завезенный из-за рубежа.

В таком виде автомобиль собирался и продавался на отечественном рынке вплоть по 2009 год, когда был выполнен незначительный фейслифтинг. В настоящее время АО «АвтоВАЗ», как говорится, вернул свое и автомобиль продается на рынке в том числе и как Avtovaz Niva, причем наряду со своим предшественником Lada 4x4.

Тип кузова у Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 только один, несущий, цельнометаллический пятидверный универсал. Модификаций, или скажем так, комплектаций помимо базовой предлагалось две. Первая FAM-1 (с внутризаводским индексом ВАЗ 21236). Собиралась в период начиная с 2006 года и заканчивая 2009 годом. Главные отличия в силовом агрегате, а он немецкий Opel с индексом Z18XE, и трансмиссия устанавливалась пятиступенчатая механическая коробка японской компании Aisin (подобная на то время ставилась и на Suzuki Grand Vitara). Вторая именовалась Chevrolet Niva Trophy – модификация с повышенными внедорожными параметрами (например, отметим наличие самоблокирующихся дифференциалов).

Шевроле Нива, 2123, 1998-2009 – продажи в Российской Федерации

Шевроле Нива, 2123, 1998-2009, базовая версия первого по счету поколения компактного внедорожника, официально, как отмечали выше, в России разработана, собиралась и продавалась на первичном рынке, а сейчас доступна на вторичном. Решите купить Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 – обращайтесь непосредственно к нам на автомобильный портал Avto.Tatar. У нас в каталоге опубликованы сведения об этой модели, собрана вся востребованная информация, можно узнать где:

• купить Шевроле Нива, 2123, 1998-2009 компактного (K1, J) класса, пятидверный, с двумя рядами, пятью посадочными местами, полноприводный внедорожник, базовую версию первого по счету поколения с некоторым пробегом и в определенном техническом состоянии, подобрав комплектацию и требуемое оснащение;
• провести комплексное техническое обслуживание (ТО) Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 как то предписывает Регламент ТО североамериканского автопроизводителя;
• осуществить ремонт Шевроле Нива, 2123, 1998-2009 любых уровня сложности, а также объема, если появится в этом необходимость;
• пройти официальный, по всем правилам технический осмотр (чаще используется слово техосмотр) Шевроле Нива, 2123, 1998-2009 строго по нормам законодательства, выбрав ПТО;
• приобрести запчасти Шевроле Нива, 2123, 1998-2009, требующиеся при обслуживании, ремонте, устранении поломок, выявленных в ходе диагностики и техосмотра внедорожника;
• застраховать Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009, оформить ОСАГО, иные страховки, относящиеся к категории автомобильного страхования.

Далее кратко о технических параметрах и размерах Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009, представителя первой по счету генерации, до обновления 2009 года.

Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 – базовые технические параметры

Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 предлагался с двумя двигателями. Первый базовый ВАЗ 2123, слегка улучшенная версия такого мотора как ВАЗ 21214. Силовой агрегат бензиновый, атмосферный, с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами, четырьмя цилиндрами, распределенным впрыском, цепным ГРМ с гидронатяжителем. Мотор объемом 1,70 л (1690 см³), общей мощностью 58 кВт (80 л.с.).

Модификация FAM1, как уже отмечали, шла с немецким силовым агрегатом Z18XE, этот мотор тоже рядный, бензиновый, атмосферный, с шестнадцатью клапанами, четырьмя цилиндрами, распределенным впрыском, ременным приводом ГРМ. Мотор объемом 1,80 л (1796 см³), общей мощностью 90 кВт (122 л.с.).

Коробка передач только пятиступенчатая механическая. Тип привода полный (на обе оси), постоянный. Установлена раздаточная с двумя ступенями коробка, предусмотрена установка межосевого дифференциала.

Ходовая часть с передней пружинной независимого типа двухрычажной подвеской и задней зависимого типа рычажной пружинной подвеской (система из пяти штанг).

Рулевое управление имеет схему рулевого механизма «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», работает он в паре с гидроусилителем руля.

Тормозные механизмы задних колес барабанные, передних – дисковые. Стояночный тормоз механический, тросовый.

Шевроле Нива, 2123, 1998-2009 – основные габариты

Размеры пятидверного, с двумя рядами, пятью посадочными местами, приводом на обе оси, компактного класса внедорожника Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 первой по счету генерации, до обновления 2009 года:

• длина общая – 4056 мм;
• свесы, задний/передний – 748/721 мм;

• ширина без учета зеркал – 1800 мм (с зеркалами бокового обзора – 2120 мм);
• высота общая – 1652 мм (с учетом рейлингов на крыше – 1690 мм);
• база колес – 2450 мм;
• колея задних, передних колес – 1456/1466 мм;
• угол заезда/выезда – 35°/37°;
• разворота радиус минимальный – 5,7 м;
• дорожный просвет, min/max – 200/240 мм;
• емкость отделения для багажа – 320 л (со вторым рядом в сложенном положении – 650 л);
• емкость бака – 58 л;
• типоразмер покрышек – 205/75 R15, а еще 215/65 R16 или 205/70 R15.

Нужна более подробная информация о базовой версии первого поколения внедорожника Шевроле Нива, 2123, 1998-2009 с некоторым пробегом и в определенном техническом состоянии? Потребуется для Chevrolet Niva, 2123, 1998-2009 в Казани ремонт, техосмотр, запчасти, оформить ОСАГО либо иную автостраховку – всю информацию найдете у нас на автопортале Avto.Tatar. Обращайтесь!