Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz CLA-Class С117
Краткое Описание
Mercedes-Benz CLA-Class (Мерседес Бенц СЛА-Класс) – компактный и привлекательный седан класса С, выполненный на базе модели A-Class. Его экстерьер динамичный и подтянутый. Интерьер функциональный и просторный. Отличительной особенностью данной модели является встроенная система 4MATIC. Авто производится с 2013 года. Премьерный выпуск самой модели взял старт в 2012. Mercedes-Benz CLA-Class может быть оснащен как дизельным, так и бензиновым двигателем. Объем мотора может варьироваться в пределах 1,5 - 2,1 литров. Седан поставляется на рынок с двумя разновидностями коробки передач. Доступна механическая трансмиссия на 6 скоростей или роботизированная коробка передач на 7 скоростей с двойным сцеплением. Мерседес Бенц СЛА-Класс может быть переднеприводным или полноприводным авто.Подробное описание
Mercedes-Benz CLA-Class (Мерседес Бенц СЛА-Класс) седан
Mercedes-Benz CLA-Class (Мерседес Бенц СЛА-Класс) – переднемоторный, передне/полноприводный, четырехдверный, пятиместный седан С класса, выпускается германской автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (структурным подразделением машиностроительного концерна Daimler AG) с 2013 года.
По силуэту кузова автомобиль больше относится к разновидности седана – классическому фастбеку. В заводской маркировке идет как С117 , это говорит о том, что перед нами купе.
С 2015 года CLA-Klasse был расширен за счет выпуска шутинг-брэйка (пятидверного универсала), тип кузова X117.
Дизайном автомобиля занимались Марк Феттерстон и Роберт Лешник.
Седан построен на общей платформе MFA (Modular Front Architecture) с W176 (Mercedes-Benz A-Klasse) и W246 (Mercedes-Benz B-Klasse).
Экстерьер
Силуэт автомобиля больше напоминает купе и скорее относится к фастбеку, чем к классическому седану. Очень длинный капот, покатая крыша, бескаркасная линия узких боковых окон, очень небольшая корма, которая образует с крышей единую линию, выглядят стильно.
Фронтальная часть во многом сходна с W176, отличия лишь в форме воздухозаборников, расположенных в боковых юбках, да видоизмененной головной оптике.
Фирменная фальшрешетка радиатора с одной горизонтальной ламелью и шильдиком автопроизводителя, решетка воздухозаборника в виде трапеции, размещенная в бампере, выглядят привычно.
На боковых сторонах две оригинальные линии выштамповок, рельефные колесные арки.
На корме миндалевидные фонари задней оптики, бампер с интегрированными по бокам выхлопными трубами.
Интерьер
Салон во многом схож с W176 и ориентирован на A- Klasse и B-Klasse. Но есть элементы и более высоких классов, например, трехспицевый мультифункциональный руль с алюминиевой двойной вставкой от CLS-Klasse. Приборная панель с двумя колодцами аналоговых циферблатов, между ними дисплей бортового компьютера. Как и на B-Klasse, на центральной консоли вверху вынесен экран мультимедийной и навигационной систем, а под ним три круглых дефлектора со вставками под алюминий.
Габариты
Размеры C117:
- • длина – 4417,00 мм;
- • ширина – 1804,00 мм (с боковыми зеркалами – 2022,00 мм);
- • высота – 1494,00 мм;
- • база колес – 2699,00 мм;
- • клиренс– 150,00 мм;
- • колея передняя – 1569,00 мм;
- • колея задняя – 1560,00 мм;
- • емкость багажника – 470,00 л;
- • диаметр минимальный разворота – 11,84 м;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,22 (по заявлениям автопроизводителя);
- • тип шин – 235/40/R18;
- • объем топливного бака – 56,00 л.
Технические характеристики
Mercedes-Benz CLA-Class комплектуется бензиновыми двигателями линейки M 270 DE, с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на цилиндр), четырьмя цилиндрами, прямым, непосредственным впрыском, турбокомпрессором:
- • M 270 DE 16 AL red – объемом 1595 см3, мощностью 122 л.с. (90 кВт), c передним приводом для модификаций CLA 180 Blue EFFICIENCY Edition и CLA 180;
- • M 270 DE 16 AL – объемом 1595 см3, мощностью 156 л.с. (115 кВт), для модификации CLA 200 с передним приводом ;
- • M 270 DE 20 AL – объемом 1991 см3, мощностью 211 л.с. (155 кВт), для переднеприводных модификаций CLA 250 и CLA 250 Sport, а также полноприводных CLA 250 4MATIC и CLA 250 Sport 4MATIC.
Заряженные, спортивные версии седана CLA 45 AMG комплектуются бензиновым рядным двигателем с шестнадцатью клапанами (по четыре на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, двойным турбокомпрессором, системой Twin-Scroll-Turbo:
- • M 133 DE 20 AL – объемом 1991 см3, мощностью 360 л.с. (265 кВт).
Линейка дизельных силовых агрегатов включает двигатель ОМ 607 DE 15 LA, разработанный совместно с французским автомобилестроительным концерном Renault, и собственную разработку OM 651 DE, которые имеют рядную компоновку, шестнадцать клапанов (по четыре клапана на каждый цилиндр), четыре цилиндра, непосредственный, прямой впрыск топлива Common Rail, турбокомпрессор:
- • ОМ 607 DE 15 LA – объемом 1461 см3, мощностью 109 л.с. (80 кВт) для модификаций CLA 180-CDI;
- • OM 651 DE 18 LA (A 200-CDI) – объемом 1796 см3, мощностью 136 л.с. (100 кВт) для модификации CLA 200-CDI до 2014 года;
- • OM 651 DE 22 LA– объемом 2143 см3, мощностью 136/170/177 л.с. (100/125/130 кВт), соответственно для модификаций CLA 200-CDI и CLA 200-CDI 4MATIC после 2014 года/ CLA 220-CDI и CLA 220-CDI 4MATIC до 2014 года/ CLA 220-CDI и CLA 220-CDI 4MATIC после 2014 года.
Трансмиссия роботизированная, с двойным сцеплением, семиступенчатая 7G-DCT, шестиступенчатая механическая или спортивный семиступенчатый автомат AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang Sportgetriebe для модификации CLA 45 AMG.
Подвеска спереди и сзади независимая многорычажная, может комплектоваться пакетом DYNAMIC SELECT и рядом других.
Тормоза всех четырех колес дисковые.
Mercedes-Benz CLA-Class – это одна из самых доступных моделей немецкого автопроизводителя на рынке, имеет очень много общего с W176 (Mercedes-Benz A-Klasse) и W246 (Mercedes-Benz B-Klasse), а помимо этого незаурядный внешний вид, с оригинальными дизайнерскими решениями, продуманную эргономику, качественную отделку салона и широкий набор базовых и дополнительных опций, обеспечивающих комфортную эксплуатацию.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 25000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Охлаждающая жидкость | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя включая замену фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в раздаточной коробке | З | З | З | |||||||||
Жидкость для АКПП | П | П | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло заднего дифференциала | З | З | З | З | ||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодоки | З | З | З | |||||||||
Задние тормозные колодки | З | З |