MercedesB-Class (Мерседес Б-Класс) 2019, W247 – автомобиль переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, передним (в России, в других государствах и полным 4Matic) приводом,компактногокласса (С , гольф).

Тип кузова по сути пятидверный, пятиместный хэтчбек, на ряде рынков позиционируется как компактный минивен (компактвен).

Выпускается модель немецким автопроизводителем Mercedes-Benz (структурным подразделением германского машиностроительного концерна Daimler AG) с 2018 года.

Новый Мерседес B-Класс был представлен 2 октября 2018 года во Франции, на международном автомобильном салоне в Париже. Это третье поколение модели. Хронология производства по поколениям следующая:

• первое, начиная с 2005 года, заканчивая 2011 годом (внутризаводской индекс Т245 (W245)), обновление в 2008 году;
• второе, начиная с 2011 года, заканчивая 2018 годом (внутризаводской индекс W242/W246), обновление в 2014 году;
• третье, начиная с 2018 года (внутризаводской индекс W247).

Предзаказ на этот Мерседес официальный дилер (каждый, работающий в ряде европейских стран, например, Германии) стал принимать с 3 декабря 2018 года. Купить Мерседес Б класс можно с января 2019 года.

Если кратко и по сути, то рецепт производства Mercedes-Benz B-Klasse у германского автопроизводителя очень простой. Берем пятидверный, пятиместный хэтчбек Mercedes-Benz A-Klasse и растягиваем. В этом случае растянули уже четвертое поколение, то, которое продается с внутризаводским индексом W177 и было представлено в Швейцарии, на международном автосалоне в Женеве.

Иначе говоря, платформа та же MFA 2 (Mercedes-Benz Modular Front-wheel drive Architecture), линейка двигателей, многие технические решения, дизайн интерьера, список базовых и дополнительных опций практически идентичен (есть, конечно, отличия, но они незначительные). То есть B-Klasse это немного увеличенный в размерах A-Klasse.

Причем такая концепция затрагивает не только пятидверные хэтчбеки. Есть еще три родственные модели. Для общего развития. В апреле 2018 года в Китайской Народной Республике на международном автосалоне в Пекине дебютировал Z177, удлиненный четырехдверный седан. Его укороченную версию показали 26 июня 2018 года. И последним представили родственный CLA-Klasse. Это компактный седан, который позиционируется как купе С118 второго поколения. Его представили в США в январе 2019 года на выставке бытовой электроники в Лас-Вегасе, а в серии с мая 2019 года. Также в этом классе и спортивный универсал, точнее шутинг брейк X118, Представлен в марте 2019 года в Швейцарии на Женевском международном автосалоне, доступен для покупки с сентября 2019 года.

Модификаций новый Мерседес B-Класс по состоянию на начало 2019 года не получил. А вот у хэтчбека А класса есть своя спортивная версия AMG A 35. Ее показали в Париже одновременно с премьерой компактвена B-Klasse.

Автомобильный портал Avto.Tatar предлагает в столице Татарстана Казани выбрать:

• автосалоны, в том числе и те где продает Мерседес официальный дилер и есть возможность купить Мерседес Б класс третьего поколения;
• техцентры, автосервисы, включая и официальные, где проводится техобслуживание и ремонт, в том числе гарантийный, данной модели;
• автомагазины где в продаже все нужные при выполнении техобслуживания и ремонта запчасти, расходные материалы и жидкости.

Рассмотрим третью генерацию компактвена более детально, укажем на его особенности и технические параметры.

Экстерьер

Новый Мерседес B-Класс унаследовал стилистику дизайна нового Мерседес А-Класс. Все тот же спортивный, лаконичный и сдержанный, подтянутый экстерьер.

Во фронтальной части фирменная фальшрешетка радиатора с двумя горизонтальными ламелями, на которых красуется трехлучевая звезда. Бамперы с массивными воздухозаборниками, центральным и боковыми, а также эффектными аэродинамическими элементами. Блоки фар горизонтальные, компактные, в базе галогеновые, за доплату светодиодные или матричные Multibeam.

В профиль это типичный хэтчбек, с сильно наклоненными передними и существенно задними, визуально спрятанными центральными стойками. Отметим рельефные колесные арки, оригинальные боковую линию и выштамповки, почти горизонтальную, с небольшим уклоном вперед крышу. Нижняя линия боковых окон с уклоном вперед, в хромированной окантовке.

Во фронтальной части большая пятая багажная дверь с высокой линией остекления, спойлер в верхней части. По бокам на нее заходят горизонтальные блоки задних фонарей, второй частью они на кузове. Бампер массивный, со светоотражателями, накладкой и двумя патрубками выхлопной системы по бокам.

Интерьер

Когда решите купить Мерседес Б класс третьего поколения и посмотрите на салон, то может возникнуть стойкое впечатление что перед вами салон хэтчбека четвертого поколения Мерседес А класс. Разница минимальная, достаточно посмотреть на дверные карты (ручка дверей отличается и у B-Klasse она прямая).

В остальном торпедо, центральная консоль, центральный тоннель – все то же. И не удивительно, ведь это братья двойняшки. Выделим основные детали.

Прежде всего эргономика, качество материалов и сборки, тут все в полном порядке. Причем по сравнению с предыдущим поколением и база больше, и места соответственно больше. Плюс очень большое количество дополнительных и вспомогательных опций, которые используются на моделях представительского класса.

Торпедо двухуровневое. Приборная панель цифровая, объединена с дисплеем мультимедийной системы в один блок. В зависимости от комплектации оба дисплея либо диагональю 7 дюймов, либо в топе 10,25 дюйма и промежуточное решение когда панель приборов 7 дюймов, а дисплей мультимедийной системы 10,25 дюйма. Управление мультимедийной системой может осуществляться при помощи тачпада, сенсорной панели.

Среди опций выделим проекционный дисплей, интеллектуальную систему с функцией голосового управления Mercedes User Experience (сокращенно MBUX).

Перед приборной панелью фирменный трехспицевый, мультифункциональный руль. Оригинально смотрятся круглые дефлекторы в авиационном стиле, два по бокам на торпедо и еще три на центральной консоли, под ними блок управления.

Центральный тоннель приподнят и очень лаконичен, на нем тачпад и рычаг переключения коробки передач. Из украшательств предлагается светодиодная амбиентная подсветка (64 цвета). Эта функция пришла с Mercedes-Benz E-Klasse Coupe.

Функции и форма передних сидений напрямую зависят от комплектаций, сзади места стало больше. Задние сидения трехсекционные и с средины 2019 года доступна опция благодаря которой задний ряд можно будет смещать продольно на 140 мм.

Большое внимание уделено безопасности, одних подушек безопасности или 7, или 9, плюс электронные помощники. В целом в салоне очень продвинуто, премиально, комфортно и безопасно.

Габариты

Платформа у второго и третьего поколений одна и та же, но ее немного модернизировали, оттого габариты изменились, базовые параметры:

• длина – 4419,00 мм;
• ширина – 1796,00 мм (с боковыми зеркалами – 1992,00 мм);
• высота – 1562,00 мм;
• база колес – 2729,00 мм;
• клиренс – 104,00 мм;
• колея спереди/сзади – 1567,00/1547,00 мм;
• свесы спереди/сзади – 914,00/776,00 мм;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,24;
• диаметр разворота минимальный – 11,00 м;
• емкость багажника – 455,00 л (при сложенном заднем сидении – 1540,00 л);
• тип покрышек – 205/60 R16, 205/55 R17, 225/45 R18, 235/35 R19;
• объем топливного бака/резерв – 43,00/5,00 л.

Если сравнивать со вторым поколением, то длина увеличилась на 26 мм, ширина на 10 мм, высота на 129 мм, база колес на 30,00 мм.

Технические параметры

В России можно купить Мерседес Б класс у официальных дилеров только с одним двигателем M 282 DE 14 AL. Это бензиновая, рядная, турбированная четверка с непосредственным впрыском, известная еще как H5Ht. Совместная разработка с машиностроительным альянсом Renault-Nissan.

Объем мотора 1332 см³. Две комплектации – 180-я мощностью 136 л.с. (100 кВт) и 200-я мощностью 163 л.с. (120 кВт).

Базовые параметры – два распределительных вала (схема DOHC), цепной тип привода ГРМ, ГБЦ и блок алюминиевые, есть системы деактивации цилиндров и изменения фаз газораспределения.

В других странах доступны версии с бензиновым двигателем M 260 DE 20 AL объемом 1991 см³, комплектации B 220 4MATIC мощностью 190 л.с. (140 кВт), B 250/B 250 4MATIC (224 л.с. (165 кВт)). Плюс ставятся дизельные моторы OM 608 DE 15 SCR (комплектация B 180d объемом 1461 см³, мощностью 116 л.с. (85 кВт)) и OM 654q DE 20 SCR (объемом 1950 см³, мощностью по комплектациям B 200d/B 220d 150/190 л.с. (110/140 кВт)).

Коробка переключения передач в России семиступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями 7G-DCT. В мире с M 282 DE 14 AL идет шестиступенчатая механика дополнительно. А вот OM 654q DE 20 SCR получил восьмиступенчатую роботизированную с двойным сцеплением 8G-DCT.

Подвеска спереди независимый MacPherson, сзади полунезависимая U-образная торсионная балка. Во многих государствах в зависимости от комплектации, типа привода и двигателя еще ставится на задний мост многорычажная (четырехрычажная) независимая Multi-Link.

Привод доступен передний в России. В других странах представлены и полноприводные модели с 4Matic (используется межосевая муфта).

Тормозные механизмы колес дисковые, спереди вентилируемые.

Рулевое управление – традиционная шестерня-рейка с электроусилителем руля и изменяемым усилием.

В целом Mercedes B-Class получился стильным, инновационным, хорошо укомплектованным автомобилем для городской эксплуатации семьей из трех-четырех человек. Чтобы купить эту модель в Казани – обращайтесь на Avto.Tatar и подберите в каталоге официального дилера, где можно сделать покупку.