Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz S-Class C217, 2017
- Марка Автомобиля:
- Mercedes-Benz
- Прототип Модели Автомобиля:
- S-Class
- Смотрите также
Краткое Описание
Mercedes-Benz S-Class Coupe – двухдверное, четырехместное купе полноразмерное, представительского бизнес-класса F, производится германским автопроизводителем Mercedes-Benz (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Daimler AG) начиная с 2017 года.Подробное описание
Mercedes-Benz S-Class Coupe 2017 (Мерседес Бенц Эс-Класс Купе 2017) – переднемоторное, с продольным расположением силового агрегата, задним или полным приводом, двухдверное, четырехместное купе полноразмерное, представительского бизнес-класса F, производится германским автопроизводителем Mercedes-Benz (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Daimler AG) начиная с 2017 года. Это фейслифтинговая версия шестого (седьмого) поколения S-Klasse в целом и третьей генерации купе, с внутризаводским индексом C217, относится к 217-й серии германского производителя.
Общие характеристики
История
Флагманское двухдверное купе 2017 выпускается начиная с 1981 года. Хронология производства по генерациям следующая:
- первая, начиная с 1981 года, заканчивая 1991 годом, тип C126, предшественник SL-Klasse, тип C107;
- вторая, начиная с 1992 года, заканчивая 1998 годом, тип C140, фейслифтинг выполнен в 1995 году;
- третья, начиная с июня 2014 года по настоящее время, тип C217, фейслифтинг выполнен в 2017 году, предшественник CL-Klasse, тип C216.
Отметим, что между вторым и третьим поколениями производилось полноразмерное, двухдверное купе двух типов:
- C215 (начиная с сентября 1999 года, заканчивая мартом 2006 года);
- C216 (начиная с сентября 2006 года, заканчивая декабрем 2013 года).
Они относились к Mercedes-Benz CL-Klasse, хотя в технической части это все тот же S-Klasse.
Отличия Mercedes-Benz S-Class Coupe 2017
Предшественник – базовая модель третьего поколения Mercedes-Benz S-Class Coupe 2015.
Фейслифтинг затронул техническую часть, семиступенчатая автоматическая коробка передач была заменена на девятиступенчатую, добавили новый двигатель, перенастроили подвеску и рулевое управление.
В экстерьере поработали над оптикой, передним и задним бампером, фальшрешеткой радиатора. Отметим новые светодиодные задние фонари.
В интерьере главное новшество это информационно-развлекательная система, можно смело ее назвать системой управления, ENERGIZING. Есть и другие изменения.
Список электронных помощников, базовых и дополнительных опций значительно изменен и расширен.
Спецификация
Шестое (седьмое) поколение S-Klasse разделилось на две серии. Первая серия 222-я, включает исключительно седаны, а именно четырехдверный седан W222, его удлиненную версию V222, а также обособленные S-Class Maybach X222 и его удлиненная версия Mercedes-Maybach Pullman (VV222).
Вторая серия 217-я, помимо двухдверного купе C217, состоит из двухдверного кабриолета A217.
Модификация одна – спортивная, «заряженная», высокопроизводительная AMG двух серий – 63-й и 65-й.
Над дизайном купе C217 работал Роберт Лешник.
Габариты
Размеры двухдверного, четырехместного купе Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217) третьего поколения после фейслифтинга 2017 года:
- длина – 5027,00 мм;
- ширина – 1912,00 мм (с боковыми зеркалами – 2108,00 мм);
- высота – 1414,00 мм;
- расстояние между осями – 2945,00 мм;
- дорожный просвет – 130,00 мм;
- колея колес, спереди /сзади – 1631,00/1644,00 мм;
- свесы, спереди/сзади – 945,00/1128,00 мм;
- емкость отделения для багажа – 400,00 л;
- диаметр минимальный разворота – 11,60 м;
- коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,24;
- тип шин – 245/50/R18;
- емкость бака для топлива, основной/резервный – 80,00/8,00 л.
Технические параметры
На двухдверное, четырехместное купе Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217) третьего поколения после фейслифтинга 2017 года, как и ранее, ставится двигатель линейки M 276. Это бензиновые, битурбированные, V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровые, алюминиевые моторы объемом 2996 см³. Они оборудуются прямым, непосредственным впрыском топлива, функцией старт-стоп, двумя верхними распредвалами DOHC, цепным приводом ГРМ, интеркулером. Мотор модификации М 276 DES 30 LA мощностью 367 л.с. (270 кВт), для S 450 4MATIC.
Добавили новый двигатель M 176, V-образный, тридцатидвухклапанный (по четыре клапана на каждый цилиндр), восьмицилиндровый, с прямым, непосредственным впрыском топлива, двумя турбокомпрессорами (Biturbo), функцией Start-Stop, двумя верхними распределительными валами DOHC, цепным приводом газораспределительного механизма, системой деактивации цилиндров, интеркулером, алюминиевые, модификации M 176 DE 40 AL. Это моторы объемом 3982 см³, мощностью 469 л.с. (345 кВт), для S 560 и S 560 4MATIC. У спортивной версии AMG линейка другая (M 177 DE 40 AL и M 279 E 60 AL).
Подвеска независимого типа, многорычажная пневматическая Airmatic, дополнительно адаптивная подвеска Magic Body Control.
Коробка передач автоматическая девятиступенчатая 9G-TRONIC.
Тормозные механизмы передние и задние дисковые, вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.
Привод задний или полный, фирменный 4MATIC.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 25000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Охлаждающая жидкость | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя включая замену фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в раздаточной коробке | З | З | З | |||||||||
Жидкость для КПП | П | П | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло заднего дифференциала | З | З | З | З | ||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодоки | З | З | З | |||||||||
Задние тормозные колодки | З | З |