KIA Soul, AM, 2011-2014 (КИА Соул, AM, 2011-2014) – пятидверный, двухрядный, пятиместный (посадочная схема 2+3) кроссовер субкомпактного (К1, J) класса. Автомобиль с поперечным, передним размещением силового агрегата, передним приводом. Модель разработана и производилась корейским производителем KIA Motors Corporation (структурное подразделение Hyundai Group) начиная с 2011 года и заканчивая 2014 годом. KIA Soul, AM, 2011-2014 – обновленная, фейслифтинговая версия первого поколения модели, с внутризаводским обозначением AM. Сборка была налажена в России (Калининграде), Южной Корее (Кванджу), Китае (Яньчэн), Казахстане (Усть-Каменогорск).

KIA Soul, AM, 2011-2014 – краткая история, модификации, особенности

Официально KIA Soul, AM, 2011-2014, рестайлиновую версию первого поколения весьма неординарного и самобытного субкомпактного кроссовера, который по праву можно считать и минивэном, представили в США, на Нью-Йоркском международном автосалоне весной (в апреле) 2011 года.

Предшественник – KIA Soul, AM, 2008-2011, базовая версия первого поколения модели. Преемник – базовая версия второй генерации, KIA Soul, AM, 2014-2016. В настоящее время на рынке, в том числе российском, предлагается третье поколение – KIA Soul, SK3, 2018, а до этого выпускалась обновленная версия второго поколения KIA Soul, PS, 2017-2019.

Автомобиль предлагался в одном типе цельнометаллического несущего кузова, как пятидверный хэтчбек. Но компоновка, как уже отмечали, интересная, из-за почти вертикального расположения задних стоек модели можно отнести к классу субкомпактных MPV, но принято считать что это все же субкомпактный кроссовер, построенный на платформе Hyundai-KIA PB.

Модификаций у КИА Соул, AM, 2011-2014 нет. Родственные в техническом плане субкомпактные модели – Hyundai i20 (пятидверный хэтчбек) и KIA Venga (минивэн MPV).

KIA Soul, AM, 2011-2014 – отличия обновленной версии

Если говорить о покупке KIA Soul, AM, 2011-2014, обновленной версии первого поколения, то по сравнению с базовой KIA Soul, AM, 2008-2011 есть некоторые отличия. О них подробнее.

В экстерьере отметим измененную фронтальную часть. Это выражается в том что кроссовер получил другой капот, изменили форму переднего бампера, фальшрешетку радиатора. Головная оптика стала доступна и светодиодная. Немного перерисовали корму.

В салоне уделили внимание материалам отделки, пластик использовали другой, фурнитуре центральной консоли. Стала предлагаться аудиосистема Infinity.

В технической части кардинально изменили линейку двигателей. Во-первых, стали устанавливать двигатель семейства Gamma, но другой, G4FD. Он отличался непосредственным прямым впрыском, да и лошадок под капотом стало больше (136 против прежних 124 (на 12 л.с.)), а потребление бензина при этом снизилось на 10%. Во-вторых, двигатель линейки Beta II с индексом G4GC заменили на другой, семейства Nu, с индексом G4NA, объемом 1999 см³, мощностью 121 кВт (164 л.с). К сожалению, в России линейка моторов осталась прежней, такой как и у базовой версии. Поэтому обращайте внимание на WMI, если автомобиль завезен как «серый» импорт, то возможны и такие варианты комплектации.

Изменения коснулись и трансмиссии. Четырехступенчатую автоматическую коробку переключения передач заменили на шестиступенчатую, убрали пятиступенчатую механическую.

KIA Soul, AM, 2011-2014 – продажи в России

Официально KIA Soul, AM, 2011-2014, рестайлинговая версия первого поколения, не только продавался в России, но и собирался в Калининградской области (Калининграде, компанией «Автотор»). Решите купить KIA Soul, AM, 2011-2014 – обращайтесь к нам на автомобильный портал Avto.Tatar. У нас в каталоге размещена информация об этой модели, собраны все востребованные сведения, из которых можно узнать где:

• купить КИА Соул, AM, 2011-2014, субкомпактного (К1, J) класса, пятидверный, двухрядный, пятиместный, переднеприводный кроссовер, рестайлинговую версию первого по счету поколения с определенным пробегом, подобрав комплектацию и требуемое оснащение;
• провести комплексное техническое обслуживание (ТО) KIA Soul, AM, 2011-2014, как то предписывает Регламент ТО корейского автопроизводителя;
• осуществить ремонт КИА Соул, AM, 2011-2014 любых уровня сложности, а также объема, если появится в этом необходимость;
• пройти официальный, по всем правилам технический осмотр (чаще используется слово техосмотр) КИА Соул, AM, 2011-2014 строго по нормам законодательства, выбрав ПТО;
• приобрести запчасти КИА Соул, AM, 2011-2014, требующиеся при обслуживании, ремонте, устранении поломок, выявленных в ходе диагностики и техосмотра паркетника;
• застраховать KIA Soul, AM, 2011-2014, оформить ОСАГО, иные страховки, относящиеся к категории автомобильного страхования.

Далее кратко о технических параметрах и размерах субкомпактного (K3, J) класса, пятидверного, переднеприводного, двухрядного, пятиместного кроссовера KIA Soul, AM, 2011-2014, первой генерации, после обновления 2011 года, в российских комплектациях.

КИА Соул, AM, 2011-2014 – базовые технические характеристики

KIA Soul, AM, 2011-2014 предлагался в России с несколькими двигателями, все рядные, четырехцилиндровые, с верхневальной компоновкой. Свой выбор можно остановить на двух вариантах, либо бензиновом атмосферном G4FC, семейства Gamma, объемом 1591 см³, мощностью 95 кВт (129 л.с.), либо на дизельном турбированном, D4FB, семейства U, объемом 1582 см³, мощностью 94 кВт (128 л.с). Как уже говорили, в России линейку двигателей менять не стали.

Третий и четвертый вариант с бензиновыми атмосферными двигателями Nu G4NA, объемом 1999 см³, мощностью 121 кВт (164 л.с.) и Gamma G4FD, объемом 1591 см³, мощностью 100 кВт (136 л.с.) можно рассматривать, но это будет кроссовер, который завезен как «серый» импорт из-за рубежа. В России официально модель с этими моторами не предлагалась.

Коробка переключения передач шестиступенчатая механическая или автоматическая (механика только с бензиновыми моторами Gamma G4FC).

Подвеска на передней оси независимая, MacPherson, на задней оси полунезависимая, торсионная балка.

Механизмы тормозов дисковые, передние вентилируемые. Стояночный тормоз традиционный механический тросовый.

Рулевое управление реечное, схема « шестерня-рейка», работает с электрическим усилителем руля.

КИА Соул, AM, 2011-2014 – основные габариты

Размеры пятидверного, двухрядного, пятиместного, с передним приводом, субкомпактного (К1, J) класса кроссовера KIA Soul, AM, 2011-2014, первой генерации, после обновления 2011 года:

• длина общая – 4105 мм;
• высота общая – 1610 мм;
• ширина без зеркал – 1785 мм;
• база колес – 2550 мм;
• клиренс – 164 мм;
• колесная колея, передняя/задняя – 1570/1575 мм;
• аэродинамического сопротивления коэффициент – 0,38;
• емкость багажного отделения – 340 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1512 л);
• емкость бака для топлива – 48 л;
• размер шин – 195/65 R15, 205/55 R16 либо 225/45 R18.

По сравнению с базовой версией первого поколения из-за изменений, коснувшихся переднего бампера, длина кроссовера увеличилась на 15 мм. Остальные габариты без изменений.

Нужна более подробная информация о рестайлинговой версии первого поколения паркетника KIA Soul, AM, 2011-2014? Потребуется для КИА Соул, AM, 2011-2014 в Казани ремонт, техосмотр, запчасти, оформить ОСАГО либо иную автостраховку – всю информацию найдете у нас на автопортале Avto.Tatar. Обращайтесь!