Характеристики, фото, комплектации Chevrolet Cobalt
Краткое Описание
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) – переднемоторный, с поперечным размещением двигателя, переднеприводный, четырехдверный, пятиместный, компактный седан С (гольф) класса, производился американским автопроизводителем, компанией Chevrolet (структурным подразделением американского автомобилестроительного концерна General Motors Company). Собирался в Мексике и Соединенных Штатах Америки. Дизайном модели занимался Фил Зак. Оригинальной следует считать только первую генерацию, второе поколение это по своей сути бюджетная модель, субкомпактный седан В класса.Подробное описание
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) первого поколения в кузове седан выпускался с 2004 по 2010 год в Соединенных Штатах Америки, построен на платформе Delta.
Типа кузова два – четырехдверный седан и двухдверное купе.
Альтернативные названия Pontiac (G4, G5 Pursuit, Pursuit, G5).
Предшественники модели Chevrolet (Cavalier и Prizm), Pontiac Sunfire.
На смену первому поколению пришли Chevrolet Cruze и Buick Verano.
Второе поколение Chevrolet Cobalt с первым имеет только общее название. Это совершенно другой автомобиль. Модификация только одна – спортивный, «заряженный» Chevrolet Cobalt SS (Super Sport), который впоследствии назвали Cobalt Sport.
Размеры седана первого поколения:
• длина – 4584,00 мм;
• ширина – 1725,00 мм;
• высота – 1450,00 мм;
• база колес – 2624,00 мм;
• колея колес спереди/сзади – 1492,00/1476,00 мм;
• клиренс – 136,00 мм;
• объем багажного отделения – 394,00 л;
• объем топливного бака – 49,00 л;
• тип шин – 195/60/R15.
На первое поколение седана Шевроле Кобальт устанавливались двигатели линейки GM Ecotec, бензиновые, атмосферные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 2,2 литра (2198 см3) – L61 мощностью 145 л.с. (108 кВт), позже 148 л.с. (110 кВт), затем устанавливался LAP мощностью 155 л.с. (116 кВт), кроме этого ставился Le5 мощностью для Cobalt SS 171 л.с. (128 кВт), позже для Cobalt Sport 173 л.с. (129 кВт). На эти же модели ставились и турбированные двигатели той же линейки объемом 1998 см3, мощностью LSG 205 л.с. (153 кВт) и LNF 260 л.с. (190 кВт).
Трансмиссия на первом поколении механическая пятиступенчатая F35 (MU3) или Getrag F23, а также автоматическая четырехступенчатая 4T45.
Подвеска в первой генерации на передней оси независимая, пружинная, MacPherson, на задней оси полунезависимая, рессорная, торсионная балка кручения.
Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масло и масляный фильтр GM 5W30 | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр воздушный | З | З | З | З | З | |||||||
| Диагностика систем управления двигателем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Приводной Ремень | П | З | ||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Диагностика ходовой части | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Диагностика тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |