Характеристики, фото, комплектации Chevrolet Cobalt
Краткое Описание
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) – переднемоторное, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводное, четырех/пятиместное, двухдверное компактное купе С (гольф) класса, производилось американским автопроизводителем, компанией Chevrolet (структурным подразделением американского автомобилестроительного концерна General Motors Company). Сборка выполнялась в Мексике и Соединенных Штатах Америки. Дизайн модели разрабатывал Фил Зак. Купе было представлено только в первом поколении, вторая генерация это только четырехдверный седан.Подробное описание
Купе Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) первой генерации выпускалось с 2004 по 2010 год в США, разработано на платформе Delta.
Типа кузова два:
• четырехдверный седан;
• двухдверное купе.
Альтернативные названия Pontiac G4, Pontiac G5 Pursuit, Pontiac Pursuit, Pontiac G5.
Предшественники модели Chevrolet Cavalier, Chevrolet Prizm, Pontiac Sunfire.
На смену первому поколению пришли Chevrolet Cruze и Buick Verano. Модификация только одна – спортивный, «заряженный» Chevrolet Cobalt SS (Super Sport), который впоследствии назвали Cobalt Sport.
Размеры Chevrolet Cobalt первой генерации в кузове купе:
• длина – 4580,00 мм;
• ширина – 1725,00 мм;
• высота – 1415,00 мм;
• база колес – 2624,00 мм;
• межколесная колея спереди/сзади – 1492,00/1476,00 мм;
• клиренс – 136,00 мм;
• объем багажного отделения – 394,00 л;
• емкость топливного бака – 49,00 л;
• вид шин – 215/45/R18.
Первое поколение купе Шевроле Кобальт комплектовалось силовыми агрегатами линейки GM Ecotec, бензиновыми, атмосферными, рядными, шестнадцатиклапанными (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырехцилиндровыми, объемом 2,2 литра (2198 см3) – L61 мощностью 145 л.с. (108 кВт), позже 148 л.с. (110 кВт), затем устанавливался LAP мощностью 155 л.с. (116 кВт), кроме этого Le5 мощностью для Cobalt SS 171 л.с. (128 кВт), позже для Cobalt Sport 173 л.с. (129 кВт). На эти же модели ставились и турбированные двигатели той же линейки объемом 1998 см3, мощностью LSG 205 л.с. (153 кВт) и LNF 260 л.с. (190 кВт).
Коробка передач на первом поколении механическая пятиступенчатая F35 (MU3) или Getrag F23, а также автоматическая четырехступенчатая 4T45.
Шасси в первой генерации купе спереди независимое, пружинное, MacPherson, сзади полунезависимое, рессорное, торсионная балка кручения.
Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масло и масляный фильтр GM 5W30 | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр воздушный | З | З | З | З | З | |||||||
| Диагностика систем управления двигателем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Приводной Ремень | П | З | ||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Диагностика ходовой части | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Диагностика тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |