Характеристики, фото, комплектации KIA Venga, YN
Краткое Описание
Технические характеристики, модификации, особенности KIA Venga, YN, 2010 - 2015Подробное описание
KIA Venga, YN, 2010 - 2015 (КИА Венга, YN, 2010 - 2015) – пятидверный, субкомпактного М класса минивэн (MPV).
KIA Venga, YN, 2010 - 2015 – история, доступные модификации, особенности
KIA Venga, YN, 2010 - 2015 – базовая, первоначальная версия первого поколения модели. Субкомпактный пятидверный минивэн производился корейским автопроизводителем KIA Motors Corporation (входит в состав корейского концерна Hyundai Group). Сборка модели осуществлялась с 2009 по 2015 год в Чешской Республике, Ношовицах, компанией Hyundai Motor Manufacturing Czech начиная с сентября 2009 и включительно по май 2011 года, Словакии, Жилине, компанией KIA Motors Slovakia s.r.o. и Российской Федерации, Калининграде (на ООО «Автотор»).
Автомобиль с поперечным, передним расположением мотора, передним приводом, двухрядный, пятиместный (схема посадочная традиционная 2+3).
Впервые модель была представлена в Швейцарии на Женевском международном автомобильном салоне весной 2009 года (проходил с 5 по 15 марта) в форме концепт-кара KIA № 3 Concept. Серийная версия была продемонстрирована спустя несколько месяцев тоже в Европе (основной рынок продажи минивэна, точнее микровэна) в Германии на Франкфуртском международном автомобильном салоне осенью 2009 года (проходил с 15 по 27 сентября). После этого стартовали серийные продажи.
Над дизайном субкомпактного MPV работали Петер Шрейер и Грегори Гийом в европейском дизайнерском бюро южнокорейского автопроизводителя, размещенном в немецких городах Рюссельхайм и Франкфурте.
Предшественника как такового нет. Преемник KIA Venga, YN, 2015 - 2017, рестайлинговая версия первого поколения. В настоящее время производство прекращено полностью, второй генерации на рынке нет.
Модель доступна только в одном типе кузова – пятидверный, пятиместный хэтчбек. Автомобиль построен на платформе Hyundai-KIA PB/RB platform. Практически идентичная в техническом плане модель это Hyundai ix20, субкомпактный минивэн, появился на несколько месяцев позже, собирался в Ношовицах. Среди родственных моделей отметим первые поколения KIA Soul (нечто среднее между MPV, кроссовером и хэтчбеком) и Hyundai i20 (трех-, пятидверный хэтчбек).
Модификаций у КИА Венга, YN, 2010 - 2015 нет.
КИА Венга, YN, 2010 - 2015 – продажи в Российской Федерации
Пятидверный микровэн KIA Venga, YN, 2010 - 2015 в России не только официально продавался начиная с февраля 2011 года по январь 2015 года, но и собирался в Калининграде, как отмечали выше. MPV доступен в таких комплектациях как Comfort, Luxe и Prestige.
В Казани понадобится купить KIA Venga, YN, 2010 - 2015 – воспользуйтесь объявлениями, размещенными на нашем автопортале Avto.Tatar, и сэкономьте таким образом время на поиски требуемой информации. Каталог удобно систематизирован по таким разделам как:
- автосалоны Казани, здесь находятся объявления о том кто предлагает в столице Татарстана как подержанные (на вторичном, автомобилей с пробегом, автомобильном рынке), так и новые (на первичном, автомобилей без пробега, автомобильном рынке) легковые машины, в том числе о том где купить КИА Венга, YN, 2010 - 2015 субкомпактного (B, точнее М) класса пятидверный минивэн, базовой версии первой по счету генерации, подобрав одну из доступных модификаций, определившись с перечнем опций (базовых и дополнительных), учитывая фактический пробег и техническое текущее состояние;
- автосервисы Казани, в нем содержатся сведения о том где воспользоваться услугами по такому очень важному и актуальному направлению как техническое обслуживание (оно же ТО или техобслуживание), включая плановое (по Регламенту КИА Венга, YN, 2010 – 2015, определяющему график его проведения), сезонное, а кроме этого внеплановое, оно же внеочередное;
- автосервисы Казани, в нем опубликованы объявления, содержащие информацию о том где кроме ТО провести по мере надобности ремонт КИА Венга, YN, 2010 - 2015, обусловленный потребностью устранения неисправностей в поврежденных системах, вне зависимости от степени повреждений, их специфики, характера, общего объема ремонтных работ и их уровня сложности;
- техосмотр, в этом разделе найдете актуальные объявления о том где пройти в столице Татарстана официальный (по именуемой еще «белой» схеме) технический осмотр (чаще используется такое обозначение как техосмотр КИА Венга, YN, 2010 - 2015) в полном и строгом соответствии с теми документами (нормативными и законодательными) что действуют в текущее время, в укомплектованном надлежащим образом для решения обозначенных задач ПТО (полное наименование пункт технического осмотра), обладающими правом на оказание этих услуг экспертами с требуемыми допусками;
- автомагазины, в этом разделе содержатся объявления торговых точек (разной формы собственности, как оптовых, так и розничных), занимающихся в Казани продажей автозапчастей, расходных материалов, аксессуаров, жидкостей, в том числе есть и объявления автомагазинов, предлагающих купить запчасти КИА Венга, YN, 2010 - 2015 потребные в ходе ремонта, техобслуживания рассматриваемой модели, базовой версии ее первой генерации;
- банки, страхование, лизинг, еще один важный раздел, содержащий объявления страховых агентств, предоставляющих в Казани услуги в такой актуальной сфере как автомобильное страхование, где можно на KIA Venga, YN, 2010 - 2015 как пример оформить ОСАГО, иные полисы автострахования (обоих существующих категорий, обязательного и именуемого добровольным), надобные при эксплуатации пятидверного MPV.
Далее поговорим о базовых технических характеристиках пятидверного микровэна субкомпактного (по европейской классификации B, учитывая функциональное назначение M) класса KIA Venga, YN, 2010 - 2015 (базовой версии первого поколения модели).
КИА Венга, YN, 2010 - 2015 – основные технические параметры
В России субкомпактный корейский микровэн KIA Venga, YN, 2010 - 2015 предлагался с двумя моторами. Оба рядные шестнадцатиклапанные четверки с верхневальной компоновкой. Первый двигатель в базовой комплектации D4FC, относящийся к линейке U II. Дизельный турбированный мотор объемом 1396 см³, мощностью 66 кВт (90 л.с.). Второй двигатель, в том числе и в топовой комплектации, G4FC, относящийся к линейке Gamma. Бензиновый атмосферный мотор объемом 1591 см³, мощностью 92 кВт (125 л.с.).
Трансмиссия имеет следующие особенности. Дизельные двигатели D4FC агрегатировались с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Бензиновые G4FC вплоть до 2015 года предлагались на выбор либо с четырехступенчатой автоматической коробкой в топовых комплектациях, либо с шестиступенчатой механической в базовых. Привод исключительно передний.
Ходовая часть вполне традиционная. Подвеска пружинная, на передней оси она независимая, установлены стойки MacPherson, на задней оси используется полунезависимая схема, вполне рядовая и простая торсионная балка.
Рулевое управление тоже стандартное, реечное, схема «шестерня-рейка», установлен электроусилитель руля.
Тормозные механизмы дисковые, спереди вентилируемые, привод основной тормозной системы гидравлический (обычный двухконтурный с диагональным разделением). Ручной тормоз механический с приводом на задние колеса.
КИА Венга, YN, 2010 - 2015 – габариты
Ключевые размеры KIA Venga, YN, 2010 - 2015, субкомпактного (M) класса пятидверного минивэна, базовой версии первой генерации до обновления 2015 года:
- длина общая – 4075 мм;
- ширина без зеркал – 1760 мм;
- высота общая – 1600 мм;
- расстояние между осями – 2615 мм;
- дорожный просвет – 153 мм;
- сопротивления аэродинамического коэффициент – 0,31;
- диаметр разворота минимально возможный – 10,40 м;
- колея передняя/задняя (15"/16"/17") – (1553/1547/1541)/(1557/1551/1545 мм);
- емкость багажного отсека – 440 л (со сдвинутым максимально (на 130 мм) задним рядом – 570 л, со вторым рядом в сложенном положении – 1253 л);
- размер покрышек – 195/65 R15 либо 205/55 R16;
- емкость бака для топлива – 50 л.
Предшественника как такового нет, впрочем, как и преемника, так что сравнивать KIA Venga первого поколения можно только с конкурентами. Ближайший из них это Hyundai ix20 (в России официально не продавался, европейская модель), по сути один и тот же автомобиль. Если говорить об альтернативе на российском авторынке, то это частично KIA Soul первого поколения, Nissan Note, E11 (рестайлинг первой генерации, собранный в Британии), Opel Meriva, B (второй генерации), Citroen C3 Picasso (красавчик с нестандартным дизайном, особенно передних стоек), Skoda Roomster, 5J (чешский «каблучок»). Так что есть из чего выбрать.
Если говорить о тех моделях, которые завозятся еще как «серый» импорт из Европы, то тех годов можно приобрести Ford B-Max, Fiat Qubo, Fiat Fiorino, Peugeot Bipper Tepee, уже отмеченный Hyundai ix20 (если дизайн и линейка моторов не нравится), есть еще ряд подобных микровэнов, выпускавшихся как раз в то время.
В целом что можно сказать о KIA Venga, YN, 2010 – 2015. Городской житель, практичный, простой, с интересным европейским дизайном, большой как для B класса базой и приличной высотой, но небольшими габаритами, что дает возможность и маневрировать, и парковаться на любых городских улочках. Внутри очень просторно, выделим продуманную до мелочей эргономику и хорошую посадку на водительском сидении. По технической части возможность выбора между дизельком и бензиновым мотором, механикой и автоматом, практичная подвеска, хотя немного неженка европейка, а некоторые ее считают жестковатой. Да и к левой передней стойке нужно привыкнуть, закрывает обзор. В целом практичный семейный городской автомобиль. Рекомендуем обратить внимание на комплектации с панорамной крышей.
Нужна более детальная информация о таком пятидверном микровэне как КИА Венга, YN, 2010 - 2015? В Казани потребуются для KIA Venga, YN, 2010 - 2015:
- ремонт (речь об устранении поломок);
- техническое обслуживание (плановое/сезонное/внеочередное);
- запчасти (оригинальные и полностью совместимые неоригинальные);
- техосмотр (исключительно официальный);
- полис автомобильного страхования (как пример, оформить ОСАГО)?
Используйте актуальную, обновляемую на постоянной основе информацию, содержащуюся в объявлениях, размещенных в соответствующих обозначенных выше категориях каталога, у нас на автомобильном портале Avto.Tatar! Цените свое время! Обращайтесь!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
| Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Зазоры в клапанном механизме | П | П | ||||||||||
| Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
| Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Жидкость в механической коробке передач | П | П | П | П | П | |||||||
| Жидкость в автоматической коробке передач | П | П | З | П | П | |||||||
| Педаль сцепления (МТ) | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины (не включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
| Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость тормозная и в приводе сцепления | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Жидкость тормозная и в приводе сцепления | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Компьютерная диагностика электронных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система кондиционирования, компрессор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |