Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz S-Class C217
- Марка Автомобиля:
- Mercedes-Benz
- Прототип Модели Автомобиля:
- S-Class
- Смотрите также
Краткое Описание
Mercedes-Benz S-Class Coupe (Мерседес Бенц С-класс Купе) – престижное и статусное купе нового поколения. Относится к классу F. Отличительными акцентами экстерьера стала удлиненная головная оптика, фирменная радиаторная решетка, обилие прямых линий и четких контуров. Интерьер хорошо организован и укомплектован. Авто производится с 2014 года. Премьерный выпуск самой модели следует отнести к 1996. Mercedes-Benz S-Class Coupe поставляется на экспорт в комплектации с бензиновым 4,7 - 6 литровым двигателем. Оснащен автоматической коробкой передач на 7 скоростей с возможностью ручного переключения. Мерседес Бенц С-класс Купе может быть не только заднеприводным, но и полноприводным автомобилем.Подробное описание
Mercedes-Benz S-Class Coupe (Мерседес Бенц С-класс Купе) купе
Mercedes-Benz S-Class Coupe (Мерседес Бенц С-класс Купе) купе – переднемоторное, задне/полноприводное, двухдверное, четырехместное купе F класса, выпускается германским автопроизводителем Mercedes-Benz (структурное подразделение немецкого машиностроительного концерна Daimler AG) с сентября 1981 года.
История флагманской модели S-Klasse в кузове купе насчитывает несколько поколений:
- • первое с 1981 по 1991 год, внутризаводской индекс C 126, пришло на смену родстеру C 107 SL-Klasse;
- • второе с 1992 по 1998 год, внутризаводской индекс C140, фейслифтинг в 1995 году;
- • третье с июня 2014 года по настоящее время, внутризаводской индекс C217.
Следует учитывать, что купе с внутризаводским индексом C215 (выпускалось с сентября 1999 по март 2006 года) и C216 (производилось с сентября 2006 по декабрь 2013 года), были промежуточным звеном между C140 и C217, это родственные модели, но относились к CL-Klasse.
Линейка S-Klasse 2015 модельного года помимо купе включает:
- • четырехдверный седан W222, его удлиненные версии V222 и X222 (Mercedes-Benz S-Class Maybach);
- • двухдверный кабриолет A217 (планируется к производству).
S-Class (Sonderklasse – переводится с немецкого как «специальный класс») выпускается с 1972 года, хотя были и более ранние флагманские машины, например, седан W108, а до него 187,105/128/180,111/112,108/109 серии. За это время сменилось семь генераций и десять модификаций (если брать во внимание W108).
Дизайном купе C217 занимался Роберт Лешник.
Экстерьер
Силуэт купе спортивный и стремительный, во многом благодаря длинному капоту, сильно наклоненным передним и широким задним стойкам, куполообразной крыше, короткой корме и эффектным выштамповкам на боках.
Во фронтальной части передний бампер с тремя воздухозаборниками, двумя по бокам и одним центральным. Фальшрешетка радиатора классическая, выступает вперед в форме перевернутой трапеции со скругленными углами, широкой горизонтальной хромированной ламелью и трехлучевой звездой по центру. Головная оптика в форме глаз подчеркивает силуэт решетки радиатора, заходит на боковые грани, горизонтальная, наклонена под углом.
На боках мускулистые колесные арки, линия боковых окон с глухим треугольным окном в хромированной окантовке, наклоненная незначительно вперед.
Корма немного приподнятая, с узкими горизонтальными фонарями задней оптики, часть которой заходит на бока, а часть – на крышку багажника. В бампере по бокам две встроенные сдвоенные выхлопные трубы, по центру ниша под номер в форме трапеции. Крышка багажника рельефная, с дугообразным профилем и горизонтальной хромированной полосой, соединяющей заднюю оптику.
Интерьер
Салон купе отличается использованием высококачественных натуральных материалов при отделке и металлических элементов для декора. На торпедо размещено два жидкокристаллических экрана диагональю 12,3 дюйма под одним козырьком. На правом дисплее выводятся текущие технические и эксплуатационные характеристики автомобиля (данные спидометра, тахометра, одометра, датчика уровня топлива и ряд других). На левом дисплее отображаются данные мультимедийной, навигационной систем и ряд других. Руль трехспицевый, мультифункциональный, со скошенной нижней частью. Сидения настраиваются под антропометрические данные водителя и пассажира. На центральной консоли под экраном четыре круглых дефлектора (всего их на торпедо шесть, еще два по бокам). Ниже полоса функциональных клавиш.
Габариты
Размеры Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217):
- • длина – 5027,00 мм;
- • ширина – 1899,00 мм (с боковыми зеркалами – 2108,00 мм);
- • высота – 1411,00 мм;
- • база колес – 2945,00 мм;
- • клиренс– 130,00 мм;
- • колея передняя – 1625,00 мм;
- • колея задняя – 1649,00 мм;
- • емкость багажника – 400,00 л;
- • диаметр минимальный разворота – 11,60 м;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,24;
- • тип шин – 245/50/R18;
- • объем топливного бака – 80,00 л.
Технические характеристики
На купе C217 устанавливаются два вида бензиновых силовых агрегата.
Первый вид – бензиновые, с V-образной компоновкой, которые имеют тридцать два клапана (по четыре клапана на каждый цилиндр), восемь цилиндров, непосредственный, прямой впрыск, два турбокомпрессора:
- • M 278 DE 46 AL – объемом 4663 см3, мощностью 455 л.с. (335 кВт), для модификации с задним приводом S 500 Coupe и с полным приводом S 500 4MATIC Coupe;
- • М 157 DE 55 LA – объемом 5461 см3, мощностью 585 л.с. (430 кВт), для спортивных заряженных модификаций с задним приводом AMG S 63 Coupe, полным приводом AMG S 63 4MATIC Coupe.
Второй вид – бензиновые, с V-образной компоновкой, включают тридцать шесть клапанов (по три клапана на каждый цилиндр), двенадцать цилиндров, алюминиевые головки и блок цилиндров, распределенный, многоточечный впрыск топлива, два турбокомпрессора:
- • М 279 E 60 AL – объемом 5980 см3, мощностью 630 л.с. (463 кВт), для спортивной модификации с задним приводом AMG S 65 Coupe.
Шасси пневматическое, на большинстве модификаций стандартный для флагманского S-Klasse Airmatic. Дополнительно на заднеприводные модификации устанавливается и адаптивная подвеска Magic Body Control, позволяющая менять настройки шасси в зависимости от текущего состояния дорожного покрытия.
Коробка передач автоматическая семиступенчатая 7G-TRONIC PLUS для S 500 4MATIC Coupe, спортивная AMG SPEEDSHIFT MCT для AMG S 63 Coupe и AMG S 63 4MATIC Coupe и AMG SPEEDSHIFT Plus 7G-Tronic для AMG S 65 Coupe. На S 500 Coupe устанавливается девятиступенчатая автоматическая 9G-TRONIC.
Тормоза передние и задние дисковые.
Mercedes-Benz S-Class Coupe – автомобиль, который можно назвать купе только исходя из внешнего вида и маркетинговых соображений производителя. Четыре двери обеспечивают посадку как у классического седана, причем уровень комфорта соответствующий флагманской модели. К этому следует добавить высокие технические и эксплуатационные характеристики, широкий набор различных электронных помощников, способных управлять автомобилем фактически самостоятельно, проверенный и надежный двигатель, возможность выбора полного привода или адаптивной подвески. В результате получаем настоящий автомобиль F класса с внешностью атлетичного спортсмена, вызывающей завистливые взгляды окружающих.
Фейслифтинг Мерседес S-Classe Coupe выполнен в 2017 году
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 25000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Охлаждающая жидкость | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя включая замену фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в раздаточной коробке | З | З | З | |||||||||
Жидкость для КПП | П | П | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло заднего дифференциала | З | З | З | З | ||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодоки | З | З | З | |||||||||
Задние тормозные колодки | З | З |