Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz A-Class W177, 2018
- Марка Автомобиля:
- Mercedes-Benz
- Прототип Модели Автомобиля:
- A-Class
- Смотрите также
Краткое Описание
Mercedes A-Class Sedan, V177 – четырехдверный, пятиместный, компактного С (гольф) класса седан. Модель выпускается немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (входящей в машиностроительный холдинг Daimler AG) начиная с 2018 годаПодробное описание
Mercedes A-Class (Мерседес A-Класс) 2018 Sedan, V177 – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, передним или полным приводом, четырехдверный, пятиместный, компактного С (гольф) класса седан. Модель выпускается немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (входящей в машиностроительный холдинг Daimler AG) начиная с 2018 года.
По своей сути это четвертое поколение Mercedes-Benz A-Klasse и первое поколение, в котором доступен четырехдверный седан. CLA класс за седан считать не будем, так как эта модель в четырехдверном типе кузова позиционируется как четырехдверное купе. Хронология производства A-Klasse по генерациям следующая:
- W168, первая, начиная с 1997 года, заканчивая 2004 годом, фейслифтинг в 2001 году;
- W169, вторая, начиная с 2004 года, заканчивая 2012 годом, фейслифтинг в 2008 году;
- W176, третья, начиная с 2012 года, заканчивая 2018 годом, фейслифтинг в 2015 году;
- W177, четвертое, начиная с 2018 года.
Официальный дебют четвертой генерации состоялся в феврале 2018 года в Голландии, Амстердаме. А затем новый A-Klasse представили в Швейцарии, на Женевском международном автомобильном салоне в марте 2018 года. Помимо четырехдверного седана V177 в этой генерации еще есть пятидверный хэтчбек W177, вот его и показали.
И на китайском рынке продается удлиненный седан Z177 . Его впервые представили в апреле 2018 года на международном салоне в Пекине, столице КНР.
А затем настала очередь и укороченной версии седана. Впервые V177 появился на публике 26 июня 2018 года.
Спортивная комплектация пятидверного хэтчбека AMG A 35 представлена в октябре 2018 года во Франции на Парижском международном автомобильном салоне. Вот тогда и состоялся официальный релиз четырехдверного седана, а именно 1 октября 2018 года.
Исходя из сложившейся производственной практики на A-Klasse создают модели двух других классов – B-Klasse и CLA-Klasse. Общая платформа, на этот раз MFA 2 (Mercedes-Benz Modular Front-wheel drive Architecture, досталась от предшественника, но немного модернизированная), общие технические решения. Так произошло и в этот раз.
Третью генерацию B-Klasse W227 пятидверного компактвэна показали там же в Париже в октябре 2018 года и уже с января 2019 ее можно приобрести.
CLA-Klasse пришел немножко позже. В январе 2019 года на выставке в Лас-Вегасе (штат Невада, США) показали четырехдверное купе второго поколения С118, в продаже с мая 2019 года. А пятидверный универсал дебютировал в Швейцарии на Женевском международном автосалоне в марте 2019 года, в продаже с сентября 2019 года.
По сути получается тройной удар по седанам конкурентов. И Audi A3, и BMW 1-Series придется бороться с тремя седанами братьями – коротким V177, длинным Z177 и спортивным С118, жестко.
Если необходимо купить седан четвертого поколения А-Класса Мерседес Казань тот город, где эта модель продается официально, в том числе и официальных дилеров, которые также выполняют ремонт Мерседес в Казани и занимаются продажей запасных частей. Цена рекомендованная автопроизводителем розничная на компактный седан стартует от 1850000 рублей.
Автомобильный портал Avto.Tatar предлагает в столице Татарстана подобрать:
- автосалоны, в том числе официальных дилеров, где можно приобрести Мерседес A-Класс четвертого поколения в кузове четырехдверный седан;
- техцентры, автосервисы и СТО, включая и официальные, где осуществляется техобслуживание и ремонт Мерседес в Казани, в том числе гарантийный;
- автомагазины где в широком ассортименте представлены все востребованные при выполнении техобслуживания и ремонта запчасти, расходные материалы и жидкости.
Расскажем подробнее почему для седана А-Класса Мерседес Казань отличное место для покупки и эксплуатации.
Экстерьер
Седан полностью унаследовал дизайн появившихся первыми W177 и Z177. Получился такой компактный по спортивному «злюка», чем-то во фронтальной части напоминающий Mercedes-Benz CLS-Class. Такие же раскосые, прищурые фары головной оптики, которая в базе галогенная, но может быть и светодиодной. Передний бампер достаточно мощный, со сглаженными, стремительными линиями. В нем огромные воздухозаборники. Фальшрешетка радиатора традиционная для германского автопроизводителя, горизонтальная ламель и трехлучевая звезда по центру. Капот рельефный, с выштамповками.
Профиль стремительный и динамичный. Сильно заваленные передние и массивные задние, скрытые центральные стойки. Покатый капот, куполообразная крыша, эффектные выштамповки и подчеркнутые колесные арки дополняют общую яркую картину.
Корма очень лаконичная, небольшой багажник создает иллюзию купейной или больше хэтчбечной (не то фастбек, не то лифтбек) внешности, но это седан. Выделяется задний бампер с воздухозаборниками, диффузором по центру и патрубками выхлопной системы по бокам. Отметим яркие каплеобразные задние фонари со светодиодной оптикой, которые частью заходят на крышку багажника, а частью на боковые панели кузова.
Интерьер
Салон седана повторяет то что уже видели ранее на хэтчбеке, но самое главное в том, что не видно. Это самая новая модель немецкого производителя и честное слово не поскупились. Некоторые опции могут дать фору флагманскому S-Klasse, особенно что касается безопасности и автономного вождения. Автопилот полуавтономный, система Brake Assist, которая в самой критической ситуации торможение берет на себя, девять подушек безопасности.
В целом, смотря на салон самого маленького по статусу и по рангу Мерседес, понимаешь что будущее уже наступило. Никаких больше аналоговых и аналогово-цифровых панелей приборов, только цифра. Причем на двухуровневом торпедо объединили в одну общую панель и дисплей, на который выводятся текущие технические параметры, и дисплей мультимедийной системы. В зависимости от комплектации оба экрана могут быть диаметром 7,00 дюймов, в топовых комплектациях 10,25 дюйма, промежуточное решение – дисплей приборки 7,00 дюймов, а мультимедийки 10,25 дюйма. Плюс к этому в ряде комплектаций доступен интеллектуальный помощник Mercedes User Experience (сокращенно MBUX), как собака реагирует на команды, то есть предусмотрена функция голосового управления. Есть и традиционные способы управления – сенсорная панель, тачпад (опция, размещается на центральном тоннеле) или сенсорные поверхности на рулевом колесе. Оно, кстати, трехспицевое мультифункциональное. Центральную консоль упростили по максимуму, главное место занимают три круглых дефлектора в авиационном стиле, под ними узкий блок управления. Центральный тоннель приподнят, на нем рычаг коробки переключения передач. Отметим и оригинальные дверные карты.
Салон достаточно комфортный и для первого ряда, и для второго. Над эргономикой и шумоизоляцией поработали хорошо. О том что материалы отделки премиальные даже упоминать не стоит.
Выделим еще светодиодную подсветку с 64 оттенками цвета. Такое решение уже используется на Mercedes-Benz E-Class Coupe.
Передние кресла и посадка комфортные. Многое зависит от комплектации. Устанавливаются спортивные варианты и мультиконтурные сидения с вентиляцией, пневмокамерами, функцией массажа и подогревом.
Сзади достаточно удобно и места для ног хватает как для гольф-класса. Багажник объемом больше 400 литров, средний показатель для своего класса, но на таком седане картошку мешками возить не камильфо.
Габариты
Четырехдверный седан V177 по своим габаритам немного отличается от своих кровных и двоюродных братьев, а их еще пять, основные параметры следующие:
- длина – 4549,00 мм;
- ширина – 1796,00 мм (с боковыми зеркалами – 1992,00 мм);
- высота – 1446,00 мм;
- база колес – 2729,00 мм;
- клиренс – 104,00 мм;
- колея передняя/задняя – 1567,00/1547,00 мм;
- свесы передний/задний – 914,00/776,00 мм;
- коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,22;
- лобовая площадь кузова – 2,19 м²;
- диаметр разворота минимальный – 11,00 м;
- емкость багажника – 420,00 л (из предлагаемых в России комплектаций, у A 180d – 410,00 л);
- тип шин – 205/55 R17, 225/45 R18;
- объем топливного бака/резерв – 43,00/5,00 л (51,00/5,00 л 4Matic).
В целом по габаритам классический компактный седан. В третьей генерации модели в данном типе кузова не было, а если сравнивать с конкурентами, то тема отдельного разговора.
Технические характеристики
В Российской Федерации по состоянию на начало 2019 года официально можно купить Мерседес A-Класс седан только с одним двигателем M 282 DE 14 AL, объемом 1332 см³, мощностью 163 л.с. (120 кВт), комплектация A 200. И это все. Особенности двигателя – бензиновый, рядный, четырехцилиндровый, турбированный, с непосредственным впрыском. Совместная разработка с альянсом Renault-Nissan (близняшка это Renault H5Ht). У алюминиевого силового агрегата два распределительных вала (схема DOHC), цепной привод ГРМ, системы деактивации цилиндров и изменения фаз газораспределения. В других государствах есть еще и иные комплектации с этим мотором – А 160 (109 л.с. (80 кВт)), A 180 (136 л.с. (100 кВт)). На других двигателях, которые используются на седане в ряде государств, акцентировать внимание не будем.
Коробка переключения передач семиступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями 7G-DCT. На ряде рынков еще встречаются комплектации с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Подвеска на переднем мосту независимый MacPherson, а вот на заднем все зависит от комплектации и двигателя, это либо полунезависимая U-образная торсионная балка, либо многорычажная (четырехрычажная) независимая Multi-Link.
Привод доступен передний. За рубежом седан комплектуется и полным приводом 4Matic.
Тормозные механизмы колес дисковые, передние вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электромеханическим усилителем руля и изменяемым усилием.
В заключение скажем так. Mercedes A-Class Sedan V177 получился достаточно интересной моделью, хорошо оснащенной, многие решения используются впервые, а некоторые позаимствованы у E-Klasse и S-Klasse, это совсем другая категория, гораздо выше гольф-класса. То есть мал золотник да дорог. Это же утверждение касается и его собратьев C118 и Z177. Если решите сделать правильный выбор и приобрести седан V177 в Казани – воспользуйтесь каталогом автопортала Avto.Tatar. Выберите в столице Татарстана автосалон где эту модель можно купить, автосервис где выполняется ее ремонт и обслуживание, автомагазин где в продаже все востребованные запчасти. Обращайтесь!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Очистительная жидкость (ДТ) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Охлаждающая жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в АКПП | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
Масло в раздаточной коробке | З | З | ||||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло в редукторах | З | З | ||||||||||
Давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Балансировка колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Сход-развал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Масло ГУР | З | З | З | З | З | |||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Хладагент в системе кондиционирования | З | З | З | З | З | |||||||
Наружное освещение | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |