Mercedes-Benz GLS-Class AMG (Мерседес-Бенц ГЛС-Класс АЭмДжи) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, полноприводный, пятидверный, семиместный, полноразмерный кроссовер класса J, производится немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-AMG GmbH (Mercedes AMG или сокращенно AMG), дочерним предприятием германского автопроизводителя Mercedes-Benz (структурного подразделения немецкого машиностроительного концерна Daimler AG) начиная с ноября 2015 года. Это спортивная, высокопроизводительная, «заряженная» версия флагманского паркетника Mercedes-Benz GLS-Class (X166).

Общие характеристики

История

История Mercedes-Benz GLS-Class AMG начиналась со второго поколения Mercedes-Benz GL-Class. Все дело в том, что первоначально линейка полноразмерных кроссоверов немецкого автопроизводителя была доступна на рынке как GL-Klasse. Именно так продавалось первое поколение (X164) с 2006 по 2012 год (фейслифтинг выполнен в 2009 году).

В 2012 году на рынке представили вторую генерацию Mercedes-Benz GL-Class (X166) и ее спортивную версию GL 63 AMG. Спустя три года эта модель подверглась фейслифтингу и ребредингу. Так в 2015 году появился Mercedes-Benz GLS-Class, а в ноябре 2015 года и его спортивная версия Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC. Ее релиз произошел в Соединенных Штатах, на международном автосалоне, проходившем в Лос-Анджелесе с 20 по 29 ноября 2015 года.

Отличия Mercedes-Benz GLS-Class AMG (X166)

Предшественник спортивной версии флагманского кроссовера – Mercedes-Benz GL-Class AMG (X166). GLS-Class AMG (X166) по сути фейслифтинговая версия этой модели, у которой изменения не только в интерьере, экстерьере, технической части, но и названии.

В технической части форсировали силовой агрегат M 157, добавив 31 лошадку под капот, динамика улучшилась, предшественник добирался до сотни за 4,9 с, наследник – за 4,6 с.

Перенастроили и изменили подвеску, рулевое управление и тормозную систему.

В экстерьере перерисовали блоки фар головной и задней оптики, видоизменили форму бамперов спереди и сзади, фальшрешетки радиатора. В интерьере заменили рулевое колесо, подкорректировали центральную консоль, добавив новый дисплей мультимедийной системы с сенсорной панелью. Список базовых и дополнительных опций был изменен и расширен.

Спецификация

В целом GLS-Klasse имеет много общего в техническом плане с M-Klasse, в частности, седаном W166. Модель доступна только в одном типе кузова – пятидверный, семиместный кроссовер.

Модификаций также две – базовая и спортивная, «заряженная», высокопроизводительная Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC (до фейслифтинга 2015 года GL 63 AMG).

Габариты

Размеры и эксплуатационные параметры пятидверного, полноразмерного, семиместного кроссовера Mercedes-Benz GLS-Class AMG (X166), версия Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC (с ноября 2015 года, фейслифтинговая версия первого (второго) поколения):

• длина – 5162,00 мм (с тягово-сцепным устройством – 5257,00 мм);
• ширина – 1982,00 мм (с боковыми зеркалами – 2141,00 мм);
• высота – 1850,00 мм;
• расстояние между осями – 3075,00 мм;
• дорожный просвет – 198,00 мм;
• колесная колея на передней/задней оси – 1677,00/1696,00 мм;
• свесы, спереди/сзади – 910,00/1177,00 мм;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,36/0,37;
• углы въезда/съезда/рампы – 19,00°/19,00°(14,00°)/15,00°;
• диаметр минимальный разворота – 12,40 м;
• емкость багажника – 295,00 л (с третьим рядом в сложенном положении – 680,00 л, со сложенными вторым и третьим рядами – 2300,00 л);
• тип покрышек – 295/40/R21;
• емкость бака для топлива, основной/резервный – 100,00/14,00 л;
• расход топлива, город/шоссе/комбинированный на 100 км пробега – 12,38/8,71/10,23 л;
• динамика разгона до 100 км/ч – 4,60 с;
• максимально допустимая скорость (с пакетом AMG Driver's Package) – 250,00 (270,00) км/ч.

Технические параметры

На пятидверный, полноразмерный, семиместный кроссовер Mercedes-Benz GLS-Class AMG (X166) устанавливается только один силовой агрегат – М 157 DE 55 AL. Это бензиновый, V-образный, битурбированный, тридцатидвухклапанный (по четыре клапана на каждый цилиндр), восьмицилиндровый двигатель. Он оборудован двумя турбокомпрессорами (Biturbo), прямым впрыском, функцией старт-стоп. Основные характеристики – объем 5461 см³, мощность 585 л.с. (430 кВт).

Коробка передач семиступенчатый автомат AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

Подвеска независимого типа, Airmatic (пневматическая, с электронным типом управления) с системой ADS (адаптивного демпфирования), спереди на двойных рычагах, расположенных поперечно, сзади многорычажная.

Тормозные механизмы дисковые, вентилируемые спереди и сзади.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.

Привод только полный постоянный, фирменный 4MATIC.