Прототип :: Volkswagen Polo

Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) – субкомпактная (B по европейской классификации) модель, выпускаемая германским автопроизводителем Volkswagen AG (входит в состав Volkswagen Group) с 1975 года и сейчас доступная уже в шестом поколении. В России Фольксваген Поло продается с октября 1999 года и пользуется достаточно высокой популярностью среди автомобилей иностранного производства вместе с родственной Skoda Rapid, схожими в техническом плане Renault Logan и Renault Sandero, Hyundai Solaris и Kia Rio. Кстати все они собираются в России наряду с другими популярными моделями отечественного производства, такими как Lada Vesta, Lada Granta, Lada Largus.

Высокая востребованность и распространенность Volkswagen Polo на отечественном как первичном, так и вторичном авторынке предопределяет актуальность широкого спектра услуг, в том числе таких как техническое обслуживание Volkswagen Polo, той или иной степени сложности, объема ремонт Фольксваген Поло, техосмотр Фольксваген Поло. Востребованные и запчасти Фольксваген Поло, используемые при обслуживании и ремонте этой субкомпактной модели.

Необходимы обозначенные услуги в Казани и не знаете к кому обратиться? Обращайтесь к нам на Avto.Tatar, автомобильный информационный портал. У нас размещена постоянно обновляемая, актуальная информация, систематизированная, упорядоченная по ряду ключевых рубрик, среди них:

• «Автосалоны в Казани», в этой рубрике существует возможность выбрать продавца, который продает Volkswagen Polo в столице Татарстана, разговор как о новых автомобилях без пробега, так и автомобилях с определенным пробегом и периодом эксплуатации;
•  «Автосервисы Казани», рубрика, посвященная, как понятно из названия, автосервисам, оказывающим услуги по таким направлениям как техобслуживание Фольксваген Поло и ремонт Фольксваген Поло, всех четырех поколений, которые продавались ранее и сейчас продаются в России (первое и второе поколение у нас официально не предлагались);
• «Регламенты» и выбрать соответствующий Регламент ТО Фольксваген Поло, с учетом разновидности кузова (в России актуально для третьего-пятого поколений), даты сборки и некоторых иных параметров выбора;
•  «Техосмотр в Казани» и определиться с ОТО (аббревиатура, расшифровывается как оператор технического осмотра), предлагающим в своем ПТО (аббревиатура, расшифровывается как Пункт технического осмотра) услуги по техническому осмотру легковых автомобилей (категории М1), как частный случай и Volkswagen Polo, последующему оформлению диагностической карты;
• «Автомагазины в Казани» и подобрать продавца, у которого в наличии запчасти Фольксваген Поло, они требуются когда проводится ремонт Фольксваген Поло и техобслуживание Фольксваген Поло;
• «Услуги авторазбора в Казани» и подобрать компанию, ключевое направление которой разбор автомобилей, в частности, и Фольксваген Поло, а еще продажа комплектующих, речь о том что у них можно приобрести контрактные запчасти Фольксваген Поло, особенно актуально для ранних поколений модели, которые редко продаются в автомагазинах;
•  «Автомойки в Казани», рубрика посвященная мойкам в Казани, оказывающим клининговые услуги для владельцев легковых автомобилей, в том числе и такой модели как Volkswagen Polo, что, во-первых, подтверждает статус владельца, особенно если это женщина, как опрятного водителя, а во-вторых, оказывает прямое влияние на безопасность эксплуатации;
•  «Банки, Страхование, Лизинг в Казани», в этой рубрике владелец Фольксваген Поло сможет подобрать страховщика (страховое агентство), предлагающего оформить ОСАГО и иные автостраховки как добровольного, так и обязательного автострахования.

На нашем информационном автопортале размещена и другая не менее актуальная и важная для владельцев Volkswagen Polo информация в некоторых иных рубриках. Воспользуйтесь ею по мере потребности. А далее расскажем о краткой истории такой модели германского автопроизводителя как Фольксваген Поло и акцентируем внимание на тех поколениях, что представлены были ранее и сейчас продаются в России.

Но прежде отметим один важный момент. Volkswagen Group – очень большой концерн, один из самых крупных в мире, выпускающий автомобили под разными брендами. Зачастую используется унификация моделей, то есть применяются идентичные технические решения, задействуются одинаковые платформы, двигатели, коробки передач и другие компоненты. Это мы к тому что запчасти Фольксваген Поло во многом сходны, а порой и идентичны запчастям для других моделей, выпускаемых германским концерном. Это же предопределяет и сходность ремонтных работ, обслуживания автомобилей. Речь о таких моделях как Skoda Rapid (сейчас для России), Skoda Fabia (на отечественном рынке предлагалась ранее), Audi A1 (модель премиального сегмента, доступная ранее в Российской Федерации), SEAT Ibiza (еще одна модель с доступных у нас ранее). То есть запчасти к этим моделям и запчасти Фольксваген Поло во многом взаимозаменяемы. Скажем больше. В ряде стран под названиями Polo Classic и Polo Variant Volkswagen продавались SEAT Cordoba и SEAT Cordoba Vario с измененными передней и задней частями, а SEAT Ibiza в Южной Африке был одно время известен как под названием Volkswagen Polo Playa. А теперь об истории кратко.

---

Volkswagen Polo, Type 86 – первое поколение модели

История Volkswagen Polo началась с другой модели германского концерна Audi A50. На то время Audi не выпускала автомобили премиального сегмента, изменения такие произошли немного позже. Ауди А50 был субкомпактным трехдверным хэтчбеком, созданным на платформе Volkswagen Group A01. В 1974 году было принято решение о выпуске более дешевой версии этой модели, но уже под брендом Volkswagen. Имя выбирали долго, но так как на рынке появился немного ранее Volkswagen Golf, то и для новой модели решили взять имя игры, на этот раз Polo, что и утвердили 10 сентября 1974 года.

Производство Volkswagen Polo, Type 86 стартовало 3 или 5 (в различных источниках) марта 1975 года на заводе в германском Вольфсбурге. А премьерный показ модели прошел 13 марта 1975 года на Женевском международном автосалоне. В мае 1975 года стартовали продажи.

В феврале 1977 года на рынке появился двухдверный седан на базе трехдверного хэтчбека (просто приварили багажник). Но в этом типе кузова модель продавалась обособленно как Volkswagen Derby.

Первый Фольксваген Поло был крайне дешевым автомобилем, даже дешевле ультрабюджетного Ауди 50. Чтобы не портить карму в 1978 году Audi A50 прекратили собирать, а на рынке появился Volkswagen Polo GLS уже оснащенный более менее нормально.

В феврале 1979 года выполнили плановый рестайлинг и Volkswagen Polo, и Volkswagen Derby. В январе 1981 года выпустили модификацию Formula E , а в июне 1981 года производство первого поколения было прекращено. За время сборки продано порядка полумиллиона автомобилей.

---

Volkswagen Polo, Type 86C – второе поколение модели

В сентябре 1981 года стартовало производство второй генерации субкомпактной модели, Volkswagen Polo, Type 86C. Точнее первый автомобиль покинул завод в Вольфсбурге 17 сентября 1981 года и производство продолжалось более 13 лет, до июля 1994 года. Модель была создана на платформе Volkswagen Group A02. Двухдверный седан как и ранее предлагался как Volkswagen Derby. А трехдверный хэтчбек выпускался в двух конфигурациях кузова, на рынке один называли хэтчбеком, а другой купе. С 1984 года на ряде рынков Volkswagen Derby начали продавать как Volkswagen Polo Classic. В ходе производства проводился неоднократно фейслифтинг, самое серьезное обновление было выполнено в 1990 году.

---

Volkswagen Polo, 6N – третье поколение модели

Третье поколение субкомпактной модели, Volkswagen Polo, 6N, выпускалось в период с сентября 1994 года (обновленная версия Volkswagen Polo, 6N2 с октября 1999 года) по октябрь 2001 года (в Аргентине до 2004 года). Изначально Фольксваген Поло, 6N предлагался в кузове трехдверный хэтчбек, как и ранее, но впервые стал доступен и пятидверный хэтчбек. В ноябре 1995 года началось производство четырехдверного нотчбека (седана, он известен был как Volkswagen Polo Classic/ Volkswagen Sedan/ Volkswagen Derby) и пятидверного универсала. А в марте 1997 года пятидверный универсал назвали впервые Volkswagen Polo Variant, 6N. Отметим что это поколение в техническом плане, особенно что касается ходовой и ее подвески, аналогично Volkswagen Golf III и SEAT Ibiza II. В целом модель была создана на платформе Volkswagen Group A03.

После рестайлинга 1999 года впервые Фольксваген Поло, точнее Volkswagen Polo, 6N2, рестайлинговая версия третьего поколения, начала продаваться в России, причем сразу во всех четырех вариантах кузова обозначенных выше. Были доступны такие комплектации как Colour Concept, Comfortline, Highline, Trendline с дизельными и бензиновыми двигателями, механическими и автоматическими коробками передач. Отдельно отметим спортивную модификацию пятидверного хэтчбека Volkswagen Polo GTI. Продажи в России были окончены в октябре 2001 года.

---

Volkswagen Polo, 9N – четвертое поколение модели

Четвертое поколение субкомпактной модели, Volkswagen Polo, 9N, выпускалось в период с ноября 2001 года (обновленная версия Volkswagen Polo, 9N3 с 14 марта 2005 года) по май 2009 года. Хотя с марта 2010 года в Южной Африке это поколение продавалось как Volkswagen Polo Vivo до 2017 года. Официальный дебют состоялся в сентябре 2001 года на Франкфуртском международном автосалоне. Четвертая генерация построена на платформе Volkswagen Group A04 (PQ24). Родственные в техническом плане модели SEAT Ibiza (6L) , SEAT Cordoba (6L) и Skoda Fabia I.

Модель предлагалась в трех разновидностях кузова, как пятидверный и трехдверный хэтчбек, четырехдверный седан (его производство наладили с ноября 2003 года и на ряде рынков модель в этом кузове продавалась как Volkswagen Polo Classic). В конце 2005 года представили и спортивную модификацию хэтчбека Volkswagen Polo GTI, правда она по многим параметрам уступала основным конкурентам. Оттого в последствие на рынке предложили Volkswagen Polo GTI Cup Edition.

Среди других модификаций отметим псевдовнедорожную Volkswagen CrossPolo, известную также как Volkswagen Polo Fun, а еще Volkswagen Polo Dune и Volkswagen Polo Soho. Но полноприводных комплектаций не было.

В России официально четырехдверный седан не продавался, а вот хэтчбек, как пятидверный, так и трехдверный, были доступны с ноября 2001 года (обновленная версия с марта 2005 года) по май 2009 года, в тех же комплектациях что и ранее, их указали выше, добавили лишь Sportline.

---

Volkswagen Polo, 6R, 6C – пятое поколение модели

В марте 2009 года на Женевском международном автосалоне представили пятое поколение модели Volkswagen Polo, 6R. Обновление было выполнено в 2014 году (обновленную модель начали предлагать с апреля 2014 года). Производство во многих странах окончено в 2017 году. А в Южной Африке наоборот, пятое поколение выпускается с 2018 года как Volkswagen Polo Vivo. Эта генерация значительно подросла в размерах и вплотную приблизилась уже к компактному классу. Да и новый Поло был построен на базе Volkswagen Golf VI. До рестайлинга модель выпускалась на платформе Volkswagen Group PQ25, а после рестайлинга на Volkswagen Group PQ26. Родственные в техническом плане модели это Audi A1, 8X и SEAT Ibiza, 6J.

Фольксваген Поло пятой генерации предлагался в таких разновидностях кузова как трех- и пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан. Среди модификаций отметим:

• Volkswagen Polo BlueMotion (концепт-кар показали в марте 2009 года на Женевском автосалоне, а серийную версию в сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне);
• Volkswagen CrossPolo, псевдовнедорожная версия, представлена в марте 2010 года на Женевском автосалоне);
• Volkswagen Polo GTI (спортивная модификация, ее показали впервые вместе с Volkswagen CrossPolo в Женеве);
• Volkswagen Polo R WRC Street (представили в декабре 2012 года, спортивная топовая комплектация, всего было выпущено 2500 автомобилей, в продаже с сентября 2013 года);
• Volkswagen Polo CityVan (трехдверный, двухместный фургон).

А теперь самое важное. Была еще одна модификация. Точнее линейка Volkswagen Polo была разделена на три направления. Помимо обозначенного выше основного началось производство двух седанов. Первый Volkswagen Vento, он же Volkswagen Polo Sedan. Он был представлен в 2010 году, и именно эта версия не только продавалась и сейчас доступна на вторичном рынке, но и собиралась в Калуге. И еще в июне 2016 года была представлена другая версия Поло, названная Volkswagen Ameo, для индийского рынка. Так вот, Volkswagen Polo Sedan в Калуге выпускался вплоть до 2020 года, когда на других рынках пятая генерация уже давно сменилась шестой.

---

Volkswagen Polo, AW/BZ – шестое поколение модели

Шестую генерацию, Volkswagen Polo, AW/BZ, представили 16 июня 2017 года в Берлине. Это поколение построено на платформе Volkswagen Group MQB A0 и предлагается в кузове пятидверный хэтчбек. Насчет седанов немного сложнее. Есть Volkswagen Virtus – бразильский вариант в кузове четырехдверный седан для стран Латинской Америки.

В России же пошли своим путем. Взяли за основу лифтбек Skoda Rapid, NH и создали на его базе шестое поколение Volkswagen Polo, CK, пятидверный лифтбек, который никакого отношения к Volkswagen Polo, AW/BZ не имеет кроме названия. Платформа другая A05+(PQ25). Да и отличаются Skoda Rapid, NH и Volkswagen Polo, CK только немного экстерьером, интерьером и комплектацией. Причем внешний вид был позаимствован у китайской Volkswagen New Jetta (на текущий момент Jetta VA3).

Надобны в Казани для Volkswagen Polo техобслуживание, ремонтные работы, техосмотр, закупить запчасти Фольксваген Поло, оформить страховку – обращайтесь к нам на Avto.Tatar и выберите компанию, которая оказывает соответствующие услуги.