Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
65.6
72.6
25 августа 2019

Характеристики, фото, комплектации Volkswagen Polo

Краткое Описание

Volkswagen Polo – пятидверный хэтчбек субкомпактного В класса, производится немецкой автомобилестроительной компанией Volkswagen (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) начиная с 2017 года.

Подробное описание

Volkswagen Polo 2017 (Фольксваген Поло 2017) – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, переднеприводный, пятиместный, пятидверный хэтчбек субкомпактного В класса, производится немецкой автомобилестроительной компанией Volkswagen (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) начиная с 2017 года. Это шестое поколение модели.

Общие характеристики

История

Volkswagen Polo выпускается начиная с 1975 года, в кузове пятидверный хэтчбек – с 1994 года (третьего поколения). Общая хронология производства по генерациям следующая:

  • первая, внутризаводской индекс 86, начиная с 1975 года, заканчивая 1981 годом;
  • вторая, внутризаводской индекс 86С, начиная с 1981 года, заканчивая 1994 годом, фейслифтинг выполнен в 1990 году, внутризаводской индекс 86C 2F;
  • третья, внутризаводской индекс 6N, начиная с 1994 года, заканчивая 2001 годом, фейслифтинг выполнен в 1999 году, внутризаводской индекс 6N2;
  • четвертая, внутризаводской индекс 9N, начиная с 2001 года, заканчивая 2009 годом, фейслифтинг выполнен в 2005 году, внутризаводской индекс 9N3;
  • пятая, внутризаводской индекс 6R, начиная с 2009 года, заканчивая 2017 годом, фейслифтинг выполнен в 2014 году, внутризаводской индекс 6С;
  • шестая, внутризаводской индекс AW, начиная с 2017 года.

Шестое поколение субкомпактного хэтчбека представили 16 июня 2017 года в Берлине.

Отличия Volkswagen Polo 2017

Предшественник – пятое поколение, точнее его фейслифтинговая версия Volkswagen Polo 2014. Хэтчбек шестой генерации значительно вырос в размерах и уже может по праву считаться компактной моделью. Увеличился объем багажника. Существенные изменения в экстерьере и интерьере. Германский автопроизводитель попытался сделать автомобиль максимально оснащенным различными системами и электронными помощниками.

В технической части отличия в линейке двигателей, подвеске и линейке коробок передач.

Спецификация

Шестое поколение Volkswagen Polo построено на глобальной универсальной платформе MQB-A0. На момент начала производства предлагается в одном типе кузова – пятидверный хэтчбек. Четырехдверный седан (нотчбек) производится в Бразилии и продается как Volkswagen Virtus.

Модель предлагается в четырех модификациях:

  • стандартная;
  • beats (отличается комплектацией и продвинутой аудиосистемой);
  • TGI, двухтопливная (газ/бензин);
  • GTI, спортивная, высокопроизводительная, «заряженная».

Доступно также несколько комплектаций, включая спортивную R-Line.

Название Polo обозначает командную игру, второе значение – северный, полярный ветер.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного хэтчбека Volkswagen Polo 2017 шестого поколения:

  • длина – 4053,00 мм;
  • ширина – 1751,00 мм (с учетом зеркал бокового вида – 1946,00 мм);
  • высота – 1461,00 мм;
  • расстояние между осями (база колес) – 2564,00 мм;
  • колесная колея спереди/сзади – 1499,00(1525,00)/1479,00 (1509,00) мм;
  • дорожный просвет (клиренс) – 148,00 (163,00) мм;
  • минимальный диаметр разворота– 10,60 м;
  • емкость багажного отделения – 355,00 л (со сложенным задним рядом сидений – 1125,00 л);
  • емкость топливного бака – 40,00 (50,00) л;
  • размер шин – 185/70/R14, 185/65/R15.

Технические параметры

На шестое поколение Volkswagen Polo устанавливается несколько линеек силовых агрегатов, как бензиновых, так и дизельных, все рядные, с двумя верхними распредвалами DOHC.

Первая линейка – бензиновые двигатели на базе EA 211, оборудованы системой Start-stop, кованным стальным коленчатым валом, ременным приводом ГРМ, головка и блок цилиндров из алюминиевого сплава. Их два.

Первый R3 12v (EA 211), двенадцать клапанов (по четыре клапана на один цилиндр), три цилиндра, объем 999 см³. Модификаций две. Первая – атмосферные, с многоточечным, распределенным впрыском топлива, мощностью 65/75 л.с. (48/55 кВт). Вторая – турбированные, с прямым, непосредственным впрыском топлива, мощностью 95/115 л.с. (70/85 кВт), на двухтопливной (газ/бензин) версии мощностью 90 л.с. (66 кВт).

Второй – R4 16v (EA 211), турбированные, шестнадцать клапанов (по четыре клапана на один цилиндр), четыре цилиндра, с прямым, непосредственным впрыском топлива, объемом 1498 см³, мощностью 150 л.с. (110 кВт).

Вторая линейка – дизельные двигатели на базе EA 288. Это турбированные моторы, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, оборудованы сажевым фильтром, зубчато-ременным приводом ГРМ, окислительным нейтрализатором, системой рециркуляции отработанных газов, блоком цилиндров, изготовленным из серого чугуна, головкой цилиндров из алюминиевого сплава. Основные характеристики – объем 1598 см³, мощность 80/95 л.с. (59/70 кВт).

Третья линейка для спортивной модификации Polo GTI. Это двигатели на базе EA 888, 2.0 R4 16v TSI/TFS. Моторы бензиновые, турбированные, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, прямым, непосредственным впрыском, системой изменения фаз газораспределения, симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ, блоком цилиндров из серого чугуна, головкой цилиндров из алюминия, объемом 1984 см³, мощностью 200 л.с. (147 кВт).

Коробка передач пяти- или шестиступенчатая механическая, шести-, семиступенчатая роботизированная с двойным сцеплением DSG.

Подвеска спереди независимая, стандартный MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная скручивающаяся балка.

Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электромеханическим усилителем руля.

Привод только передний.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Ремень привода вспомогательных агрегатовППППП
Цепь привода газораспределительного механизмаПП
Система смазки двигателя и масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Шланги и соединения системы охлажденияППППППППППП
Система охлажденияППППП
Топливные трубопроводы и соединенияППППППППППП
Фильтрующий элемент воздушного фильтраПЗПЗПЗПЗПЗП
Топливный фильтрЗЗ
Топливные форсункиППППП
Дроссельный узел свечи зажиганияПППЗПППЗППП
Система выпуска отработавших газовППППППППППП
Воздушный фильтр вентиляции салонаПЗПЗПЗПЗПЗП
Трансмиссия
Механическая коробка передачППППП
Автоматическая коробка передачПП
Чехлы шарниров равных угловых скоростейППППППППППП
Ходовая
Передняя подвескаППППППППППП
Задняя подвескаППППППППППП
Углы установки колесППППП
Состояние шин и давление воздуха в нихППППППППППП
Кузов
Ремни безопасности, замки и узлыППППППППППП
Крепления к кузову замки, петли, защелка капотаРРРРР
Арматура кузова дренажные отверстияППППППППППП
Система управления
Рулевой привод, защитные чехлыППППППППППП
Система электроусилителя рулевого управленияППППППППППП
Свободный ход (люфт) рулевого колесаППППППППППП
Тормозная система
Тормозная жидкостьПЗПЗПЗПЗПЗП
Тормозные механизмыППППППППППП
Стояночный тормозППППППППППП
Вакуумный усилительППППП
Трубопроводы гидропривода тормозов и их соединенияППППППППППП
Электрооборудование
Аккумуляторная батареяППППП
Фары головного светаППППП
Омыватели стекла и фарППППППППППП

Объявления по продаже Volkswagen Polo

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.