Прототип :: Volkswagen Caravelle

Первый выпуск Volkswagen Caravelle в 1990 г. был выполнен в формате заднеприводного минивена с устаревшим дизайном и расположенным сзади мотором.

2-я генерация Фольксваген Каравелла

К 1997 году производитель решает внести в модель принципиальные изменения которые коснулись передней части автомобиля, где появился другой бампер, а новые фары были скошенной формы и с белыми фонарями поворотников. Самым важным изменением было увеличение капотной части, что позволило оснащать машину любым из силовых агрегатов от «Фольксваген».

Третье воплощения Volkswagen Caravelle

В 2002 году второе поколение сменила новая формация «Каравеллы». Стилистика дизайна обновленного минивена напоминает известную модель «Мультиван». Общими элементами стали одинаковые фары и бампер, выкрашенным в тот же цвет, что и кузов.

В новой «каравелле» появилась автоматическая коробка передач и система полного привода. Также опционально можно оснастить машину двухзональным климат-контролем.

Формат кузова нового поколение подразделялся на короткобазный и длиннобазный вариант, в котором было 9 посадочных мест. Машину оборудовали широким ассортиментом дополнительных функций, передняя панель привлекает внимание своим необычным дизайном, в котором нашлось много мест для размещения различных небольших предметов и личных вещей. Все это в целом обусловило комфортность использования минивена.

4-й выпуск Фольксваген Каравелла

Мировой дебют четвертой реинкарнации автомобиля прошел в сентябре 2009г. на франкфуртской автоярмарке. Новая вариация минивена отличается повышенными показателями экономичности, комфорта и безопасности. Из инновационных нововведений можно отметить сниженный уровень вредных газов и большой набор интеллектуальных программ для помощи водителю, с помощью которых можно всегда быть уверенным за рулём этого автомобиля.

Стилистика дизайна машины соответствует новой концепции концерна «Volkswagen Design DNA».