64.0
71.9
21 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Volkswagen Polo 2014

Краткое Описание

Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) - новый трехдверный хэтчбек класса В, который стал рестайлинговой версией пятого поколения классической модели. В ходе этого получил модифицированный экстерьер и интерьер. Были подкорректированы задняя оптика, бамперы, радиаторная решетка. Изменены приборная панель, рулевое колесо и мультимедиа. Авто производится с 2014 года. Стартовый выпуск модели датируется 1975. Volkswagen Polo 2014 поставляется на автомобильный рынок с бензиновым 1-1,2 литровым двигателем. Комплектуется механической трансмиссией на 5 скоростей либо роботизированной коробкой передач на 7 скоростей с двойным сцеплением. Фольксваген Поло 2014 – переднеприводной автомобиль.

Подробное описание

Volkswagen Polo New (Фольксваген Поло Нью) 3-х дверный хэтчбек

Volkswagen Polo New (Фольксваген Поло Нью) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятиместный, трехдверный субкомпактный хэтчбек класса В, выпускается немецким автопроизводителем Volkswagen (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2014 года.

Автомобиль – фейслифтинговая версия пятого поколения.

История по генерациям:

  • • первая, платформа Volkswagen Group A01 platform, с 1975 по 1981 год, тип 86;
  • • вторая, платформа Volkswagen Group A02 platform, с 1981 по 1994 год, тип 86С, фейслифтинг в 1990 году, тип 86C 2F;
  • • третья, платформа Volkswagen Group A03 platform, с 1994 по 2001 год, тип 6N, фейслифтинг в 1999 году, тип 6N2;
  • • четвертая, платформа Volkswagen Group A04 (PQ24) platform, с 2001 по 2009 год, тип 9N, фейслифтинг в 2005 году, тип 9N3;
  • • пятая, платформа Volkswagen Group A05 (PQ25) platform, с 2009 года по настоящее время, тип 6R, фейслифтинг в 2014 году, тип 6С.

Поло доступен в нескольких видах пятиместного кузова:

  • • трехдверный хэтчбек, с первого по пятое поколение;
  • • двухдверный седан, первое-второе поколение, другое название Volkswagen Derby;
  • • четырехдверный седан, пятидверные универсал и хэтчбек, с третьего по пятое поколение включительно;
  • • пятидверный кроссовер, с четвертого поколения, под названием CrossPolo ( он же Polo Fun, Polo Dune, Polo Soho).

Также выпускается спортивная версия трехдверного хэтчбека Polo GTI, была доступна и спортивная Polo R WRC.

На базе Поло созданы SEAT Ibiza, SEAT Cordoba, Audi A1 (пятая генерация) и Škoda Fabia (четвертая генерация), Volkswagen Fox (Volkswagen Lupo), Volkswagen Caddy (фургон и микровен), Volkswagen Vento (седан).

Название Polo обозначает название игры, по аналогии с Golf или название северного ветра, по аналогии с Passat и Scirocco.

Экстерьер

Внешний вид автомобиля классический – длинный капот, сильно наклоненные передние и задние стойки, покатая, с уклоном назад крыша. За широкой передней дверью глухое окно. На кузове множество выштамповок. Передняя оптика лаконичная, горизонтальная.

Интерьер

Салон отличается хорошей сбалансированностью и эргономикой. Это, прежде всего, практичный и комфортный автомобиль, который вобрал в себе все те положительные черты, которые накапливались на протяжении пяти поколений. Владельцам доступна мультимедийная система с сенсорным экраном, мультифункциональный трехспицевый руль, аналогово-цифровая панель приборов, большое количество базовых и дополнительных опций.

Габариты

Размеры трехдверного хэтчбека Polo New после фейслифтинга 2014 года:

  • • длина – 3972,00 мм;
  • • ширина – 1682,00 мм (с учетом зеркал бокового вида – 1901,00 мм);
  • • высота – 1453,00 мм;
  • • база колес – 2470,00 мм;
  • • колея колес спереди/сзади – 1463,00/1456,00 мм;
  • • клиренс (дорожный просвет) – 143,00 мм;
  • • угол въезда/съезда/рампы – 13,50°/19,40°/11,10°;
  • • диаметр разворота минимальный – 10,60 м;
  • • объем багажника – 280,00 л (со сложенным задним рядом сидений – 952,00 л);
  • • объем топливного бака – 45,00 л;
  • • размер шин – 175/70/R14 или 185/60/R15.

Технические характеристики

На трехдверный хэтчбек после фейслифтинга 2014 года устанавливаются бензиновые и дизельные силовые агрегаты с двумя верхними распредвалами DOHC:

  • • R3 12v (EA 211), рядные, двенадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, c алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, системой старт-стоп, кованным стальным коленчатым валом, ременным приводом ГРМ, объемом 999 см3, атмосферные, с многоточечным, распределенным впрыском топлива, мощностью по модификациям, CHYA 60 л.с. (44 кВт), CHYB 75 л.с. (55 кВт), турбированные, с прямым, непосредственным впрыском топлива, мощностью по модификациям, CHZB 95 л.с. (70 кВт), CHZC 110 л.с. (81 кВт);
  • • R4 16v TSI (EA 211), шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 1197 см3, c алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, турбированные, с прямым, непосредственным впрыском топлива, ременным приводом ГРМ мощностью по модификациям CJZС 90 л.с. (66 кВт) и CJZD 110 л.с. (81 кВт);
  • • 1.4 R4 16v TSI (EA 211), шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 1395 см3, c алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, турбированные, с прямым, непосредственным впрыском топлива, ременным приводом ГРМ мощностью по модификации CZEA 150 л.с. (110 кВт);
  • • 1.4 R3 TDI PD (EA 189), дизельные, турбированные, с двенадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), тремя цилиндрами, изменяемой геометрией турбокомпрессора, алюминиевой головкой цилиндров и блоком цилиндров из серого чугуна, балансирным валом, дроссельной заслонкой с электронным управлением, прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, ременным приводом ГРМ, объемом 1422 см3, мощностью по модификациям CUSA / CYZB 75 л.с. (55 кВт), CUSB 90 л.с. (66 кВт), CYZA 105 л.с. (77 кВт).

Трансмиссия пятиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая, опционально семиступенчатая автоматическая с двумя сцеплениями DSG.

Подвеска спереди независимая, классический MacPherson, со стабилизаторами поперечной устойчивости и штампованными поперечными рычагами, сзади полунезависимая, торсионная H-образная балка кручения.

Тормоза на передней оси дисковые, на задней – барабанные.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электромеханическим усилителем руля.

Volkswagen Polo  – это продолжение истории, которая началась в далеком 1975 году.

Очень популярный компактный трехдверный хэтчбек, входящий в десятку самых продаваемых моделей в Европе. Надежный, практичный, комфортный городской автомобиль.

Объявления по продаже Volkswagen Polo 2014

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.