Характеристики, фото, комплектации Chevrolet Colorado Crew Cab
Краткое Описание
Chevrolet Colorado Crew Cab – комфортный компактный пикап, который предлагается как с длинным, так и с коротким кузовом, но обязательно с пятиместной, пятидверной кабиной и полноценным вторым рядом сидений. То есть эта модификация сочетает в себе преимущества грузовичка и легкового автомобиля.Подробное описание
Chevrolet Colorado Crew Cab (Шевроле Колорадо Крю Каб ) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, пятиместный, четырехдверный компактный пикап, производится североамериканским автопроизводителем, компанией Chevrolet (структурным подразделением американского автомобилестроительного концерна General Motors Company) с 2012 года, является вторым поколением модели.
Хронология производства по генерациям:
• первая, с 2003 по 2012 год, тип GMT360, платформа комбинация двух – GMT355 (применяется для GMC Canyon и Isuzu D-Max) и GMT345 (на ее базе создан Hummer H3 и Hummer H3T);
• вторая, тип GMT 310, с 2012 года по настоящее время, платформа GMT 31xx.
Компактный пикап доступен в трех типах кабины:
• одинарная Regular Cab – двухместная, двухдверная, классическая;
• полуторная Extended Cab – четырехместная, четырехдверная, с «тещиным», узким задним местом, задними полуторными, укороченными дверями;
• двойная Crew Cab – полноценная пятиместная, четырехдверная, с короткой или длинной грузовой платформой.
Уровни комплектации салона – Base (базовая), WT (улучшенная базовая), LT (средняя) и Z71 (топовая).
Одновременно с Chevrolet Colorado производятся братья Chevrolet S10 (Бразилия), GMC Canyon (США), Holden Colorado (Австралия) и Isuzu D-Max.
Предшественники модели соответственно Chevrolet S-10, Isuzu Hombre и GMC Sonoma.
Colorado – штат США.
Экстерьер
Основными чертами компактного пикапа являются четырехдверная кабина, длинный капот, сильно наклоненные передние и вертикальные задние стойки, горизонтальная крыша, открытый кузов сзади.
Интерьер
Покупателю предлагается четыре комплектации салона, поэтому выбрать есть из чего. В целом качество материалов, базовая комплектация и уровень сборки на высоком уровне.
Габариты
Размеры Chevrolet Colorado Crew Cab второго поколения:
• длина, короткий/длинный кузов – 5403,00/5713,00 мм;
• ширина – 1886,00 мм;
• высота, короткий кузов, задний/полный привод – 1795,00/1794,00 мм;
• высота, длинный кузов, задний/полный привод – 1793,00/1791,00 мм;
• расстояние между осями, короткий/длинный кузов – 3258,00/3569,00 мм;
• углы въезда/съезда/рампы, короткий кузов, задний привод – 17,40°/22,10°/22,00°;
• углы въезда/съезда/рампы, длинный кузов, задний привод – 17,20°/22,40°/20,60°;
• углы въезда/съезда/рампы, короткий кузов, полный привод – 17,30°/22,10°/19,80°;
• углы въезда/съезда/рампы, длинный кузов, полный привод – 17,10°/22,20°/18,60°;
• колесная колея спереди, задний/полный привод – 1586,00/1586,00 мм;
• колесная колея сзади, задний/полный привод – 1586,00/1586,00 мм;
• минимальный клиренс (дорожный просвет), короткий кузов, задний/полный привод – 210,00/208,00 мм;
• минимальный клиренс (дорожный просвет), длинный кузов, задний/полный привод – 206,00/206,00 мм;
• минимальный диаметр разворота, короткий кузов, задний/полный привод – 12,60/12,60 м;
• минимальный диаметр разворота, длинный кузов, задний/полный привод – 13,60/13,60 м;
• габариты короткого кузова, длина/ширина/высота – 1568,00/1468,00 (между колесными задними арками – 1128,00 мм)/531,00 мм;
• габариты длинного кузова, длина/ширина/высота – 1880,00/1468,00 (между колесными задними арками – 1128,00 мм)/531,00 мм;
• объем багажного отделения, короткий кузов – 1169,00 л;
• объем багажного отделения, длинный кузов – 1414,00 л;
• емкость топливного бака – 79,50 л.
• тип покрышек – P265/70/R16, P255/65/R17, P265/60/R18;
• размер колесных дисков, дюймов – 16х7, 16х7,5, 17х8, 18х8,5.
Технические характеристики
На пикап второй генерации устанавливается несколько типов двигателей:
• Family III LCV Ecotec l4, бензиновые, рядные, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, прямым, непосредственным впрыском, балансирными валами, непрерывно изменяемыми фазами газораспределения, объемом 2457 см3 , мощностью 200 л.с. (149 кВт);
• GM High Feature, бензиновые, V-образные, с двадцатью четырьмя клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), шестью цилиндрами, алюминиевым блоком и головкой цилиндров, последовательным, прямым, многоточечным впрыском топлива, двумя распредвалами DOHC – LFX объемом 3564 см3, мощностью 305 л.с. (227 кВт) и LGX объемом 3649 см3, мощностью 308 л.с. (230 кВт);
• Duramax LWN (428), производства итальянской VM Motori SpA, дизельные, турбированные, рядные, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском Common Rail, системой, позволяющей изменять фазы газораспределения, балансирными валами, объемом 2776 см3, мощностью 181 л.с. (135 кВт).
Трансмиссия шестиступенчатая механика Eaton N8D или шестиступенчатый автомат Hydra-Matic 6L50.
Шасси спереди независимое, пружинно-рычажное, MacPherson с двухтрубными амортизаторами, сзади зависимое, рессорное с двухступенчатыми многолистовыми рессорами.
Тормоза на всех четырех колесах дисковые, спереди вентилируемые, размером 310х27 мм, сзади 324х18 мм.
Рулевое управление – шестерня- рейка с электроусилителем руля.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 | 125000 | 150000 | 175000 | 200000 | 225000 | 250000 | 275000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в КПП | З | З | ||||||||||
| Жидкость сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Шины и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Элементы передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Петли, замки и механизмы ограничения открытия дверей, крышки багажника, капота, а также цилиндров внешних замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремни безопасности и инерционные катушки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Элементы рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приборы наружного освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Свет фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |