Характеристики, фото, комплектации BMW X3 E83
Краткое Описание
Впервые обновленная версия компактного кроссовера BMW X3 E83 была продемонстрирована 23 сентября 2006 года.Подробное описание
BMW X3 E83, 2006-2010 (БМВ Х3 E83, 2006-2010) – пятидверный, пятиместный кроссовер с продольным, передним размещением двигателя, полным приводом, компактного J (K1) класса. Автомобиль выпускался с 2006 по 2010 год австрийским автопроизводителем Magna Steyr AG & Co KG по соглашению с немецким автопроизводителем Bayerische Motoren Werke AG (сокращенно BMW). Этот паркетник – обновленная модификация первого поколения модели, с внутризаводским индексом E83. Сборка осуществлялась в Австрии, Граце. Помимо этого крупноузловая сборка производилась в Российской Федерации, Калининграде, на мощностях ООО «Автотор», Таиланде и Египте.
Краткая история и описание
Впервые обновленная версия компактного кроссовера BMW X3 E83 была продемонстрирована 23 сентября 2006 года. Предшественник – базовая версия первого поколения. Преемник – базовая версия второго поколения с внутризаводским индексом F25 (вторая генерация выпускалась начиная с 2010 и заканчивая 2017 годом, с обновлением в 2014 году, затем была заменена в 2017 году третьим поколением G01).
В технической части изменений мало, поэтому как и базовая версия первого поколения БМВ Х3 E83, 2006-2010 разработан на базе BMW 3 Series E46 (четвертой генерации). Других типов кузова и модификаций нет.
Что же изменилось по сравнению с базовой версией? Чуть-чуть подкорректировали головную оптику, фальшрешетку радиатора, передний бампер, задние фонари, задний бампер. Изменения коснулись и интерьера. В технической части немного изменили линейку устанавливаемых на паркетник двигателей.
BMW X3 E83, 2006-2010 – обновленная версия первого поколения компактного паркетника, официально не только продавалась, но и собиралась на территории Российской Федерации, в Калининграде. Решите в Казани купить этот паркетник с пробегом – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге сможете выбрать:
- продавцов, предлагающих купить БМВ Х3 Е83 (первого поколения после фейслифтинга 2006 года) с некоторым пробегом и в определенном техническом состоянии;
- автосервисы, включая техцентры и СТО, где осуществляются техническое обслуживание BMW X3 E83 как на то указывает регламент ТО германского автопроизводителя, а по мере потребности и ремонтные работы любого объема и степени сложности;
- торговые точки, где в продаже запчасти БМВ, востребованные в ходе проведения техобслуживания базовой версии первой генерации компактного паркетника, выпускавшегося Magna Steyr AG & Co KG и ООО «Автотор»;
- ПТО (полное наименование – пункт технического осмотра), где выполняется техосмотр BMW X3 E83, который на российском рынке продавался официально с 2006 по 2010 год;
- страховые компании, предлагающие оформить ОСАГО, иные полисы как обязательного, так и добровольного автострахования на модели баварской автомобилестроительной компании.
Рассмотрим детальнее технические параметры БМВ Х3 Е83, 2006-2010 (первой генерации после фейслифтинга 2006 года).
Краткие технические характеристики
Так как компактный кроссовер BMW X3 E83, 2006-2010 официально продавался и собирался в Российской Федерации за основу возьмем российскую спецификацию. Линейка моторов, а они все рядные, выглядит следующим образом. Бензиновые силовые агрегаты атмосферные:
- N46B20 – четырехцилиндровый, объемом 1995 см³, мощностью 150 л.с. (110 кВт);
- N52B30 – шестицилиндровый, объемом 2996 см³, мощностью 272 л.с. (200 кВт);
- N52B25 – шестицилиндровый, объемом 2494 см³, мощностью 218 л.с. (160 кВт).
Плюс к этому дизельные турбированные моторы. Такие как M57D30 – турбированный, дизельный, шестицилиндровый, объемом 2993 см³, мощностью 218/286 л.с. (160/210 кВт). И второй M47D20 –четырехцилиндровый, объемом 1995 см³, мощностью 177 л.с. (130 кВт).
Коробка переключения передач шестиступенчатая либо механическая, либо автоматическая. Привод только полный xDrive.
Подвеска независимая на обоих мостах, на переднем стойки MacPherson, на заднем многорычажная Multi-Link.
Тормозные механизмы на всех четырех колесах дисковые, передние вентилируемые.
Рулевое управление реечное – шестерня-рейка, работающая в паре с гидроусилителем руля.
Габариты
Размеры пятидверного, пятиместного, компактного кроссовера BMW X3 E83 первого поколения после фейслифтинга 2006 года:
- длина – 4569 мм;
- ширина – 1853 мм;
- высота – 1674 мм;
- расстояние между осями – 2795 мм;
- колесная колея, спереди/сзади – 1524/1524 мм;
- дорожный просвет – 201 мм;
- глубина преодолеваемого брода – 500 мм;
- углы въезда/съезда – 26,1°/23,6°;
- максимальный угол подъема – до 33°;
- диаметр разворота – 11,70 м;
- емкость багажного отделения – 480 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1560 л);
- объем топливного бака – 67 л;
- типоразмер покрышек – 235/55 R17 или 235/50 R18.
По сравнению с базовой версией первого поколения размеры обновленного паркетника изменились незначительно. Из-за немного подкорректированных бамперов длина увеличилась на 4 мм.
Экстерьер, интерьер, выводы
БМВ Х3 Е83, 2006-2010, первая генерация компактного кроссовера после обновления 2006 года, типичная баварская модель. Фирменная фальшрешетка радиатора, изгиб Хофмайстера на месте. Плюс стильный дизайн, схожий с первым поколением BMW X5 E53. Все лаконично, собранно и по делу.
В интерьере устранили огрехи, свойственные базовой версии, скажем так не огрехи, а некоторые эргономические просчеты. Хотя у баварцев всегда эргономика неоднозначная, кому нравится, кому нет, все сугубо субъективно, не будем навязывать свое мнение. Комплектация богатая, все-таки немецкий автопроизводитель.
Что касается технической части, то изменения в линейке силовых агрегатов пошли на пользу, особенно присмотритесь к трехлитровым дизелькам, у которых 286 лошадок под капотом.
Примите решение купить БМВ Х3 E83, 2006-2010 в Казани, понадобится техобслуживание компактного паркетника как того требует регламент ТО, пройти техосмотр или оформить ОСАГО – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масло с масляным фильтром | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр воздушный | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Свечи зажигания | Р | |||||||||||
Топливный фильтр (для дизельных двигателей) | З | З | З | З | З | |||||||
Топливный фильтр (для бензиновых двигателей) при наличии | З | З | ||||||||||
Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
Течь технологической жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло МКПП | З | |||||||||||
Масло в редукторах | З | |||||||||||
Масло АКПП | П | З | П | |||||||||
Кузов | ||||||||||||
Подвеска на подъемнике | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Омыватеь фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Щетки стеклоочистителя и омывателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Жидкость ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Тормозные диски, колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Считывание кодов неисправностей и рабочих параметров электросистем | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Наружное освещение | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |