BMW 1 Series, E87, 2004-2007 (БМВ 1 Серии, E87, 2004-2007) – пятидверный, двухрядный, пятиместный хэтчбек с передним продольным размещением двигателя, задним приводом, компактного (C, Golf) класса. Модель выпускалась с 2004 по 2007 год немецкой автомобилестроительной компанией Bayerische Motoren Werke AG (сокращенное наименование компании BMW). Основная сборка была велась в Германии, городе Регенсбург, земля Бавария, административный округ Верхний Пфальц, на предприятии BMW-Werk Regensburg. BMW 1 Series, E87, 2004-2007 – базовая версия пятидверного хэтчбека первой генерации.

Краткая история

Ранее, чтобы закрыть нишу компактных моделей, баварский автопроизводитель поступал не просто, а очень просто, предлагая укороченную версию легендарной среднеразмерной серии BMW 3 Series под именем BMW 3 Series Compact (E36, затем E46, выпускался в период с 1993 по 2004 год в кузове трехдверный хэтчбек).

Но это было не то, существовало понимание того, что нужна полноценная компактная модель. И ее создали по образу и подобию BMW 3 Series. За дизайн отвечала команда под руководством Криса Бэнгла. Концепт-кар под именем BMW CS1 официально представили в Швейцарии на Женевском международном автосалоне, проходившем с 5 по 17 марта 2002 года.

Затем началась доработка серийной модели. Окончательный дизайн стал результатом работы команды дизайнеров под руководством Кристофера Чэпмена. По технической части большинство решений было позаимствовано у BMW 3 Series (E90). Официальная премьера состоялась во Франции, на Парижском международном автосалоне, проходившем с 25 сентября по 10 октября 2004 года, после чего началось серийное производство, завершившееся в 2007 году. На смену пришла обновленная версия первого поколения. Чтобы было понятней, общая хронология по поколениям следующая:

• первое, с 2004 по 2013 год, обновление в 2007 году (E81/E82/E87/E88);
• второе, с 2011 по 2019 год, обновление в 2015 и 2017 году (F20/F21/F52);
• третье, с 2019 года по настоящее время (F40).

Первое поколение предлагалось в четырех типах кузова. Во втором поколении произошло разделение на две серии, первая BMW 1 Series включала четырехдверный седан (F52, только в Китае), трехдверный F21 и пятидверный F20 хэтчбеки. А вот двухдверные купе и кабриолет стали родоначальниками BMW 2 Series. Возвращаясь к первому поколению, по типам кузова ситуация выглядит следующим образом:

• пятидверный хэтчбек (E87), выпускался с сентября 2004 по март 2007 года, обновленная версия с марта 2007 по июнь 2011 года;
• трехдверный хэтчбек (E81), в производстве был с мая 2007 по июль 2012 года;
• двухдверный кабриолет (E88), собирался с марта 2008 по март 2011 года, обновленная версия с марта 2011 года по октябрь 2013 года;
• двухдверное купе (E82), изготавливалось с октября 2007 года по март 2011 года, обновленная версия с марта 2011 года по октябрь 2013 года.

Модификаций у пятидверного хэтчбека не было. Если говорить о поколении в общем, то было спортивное двухдверное купе BMW 1 M Coupe (E82). Еще была электрическая версия купе BMW ActiveE, но она в серию не пошла.

Официально BMW 1 Series первой генерации в Российской Федерации продавался во всех четырех типах кузова. Решили купить БМВ 1 Серии, E87, 2004-2007 в столице Татарстана, не теряйте времени – ждем на автопортале Avto.Tatar. В нашем каталоге размещены объявления относительно этой модели, из которых можно получить информацию где в Казани:

• купить BMW 1 Series, в частности пятидверный, двухрядный, пятиместный, заднеприводный BMW 1 Series, E87, 2004-2007, подобрав комплектацию и соответствующее оснащение;
• выполнить техобслуживание BMW 1 Series, что обусловлено нормами регламента ТО немецкого (баварского) производителя;
• провести ремонт БМВ 1 Серии любого уровня сложности, если будет нужно;
• выполнить технический осмотр (сокращенно техосмотр) БМВ 1 Серии согласно нормам законодательства, подобрав ПТО (полное наименование пункт технического осмотра) либо диагностическую (имеется в виду передвижная) линию;
• закупить запчасти БМВ 1 Серии, требующиеся в ходе ТО, ремонта, устранения тех недочетов, которые установлены при техосмотре;
• застраховать BMW 1 Series, например, оформить ОСАГО, иные страховки как добровольного так обязательного автомобильного страхования.

Далее речь пойдет о технических параметрах и габаритах премиального пятидверного хэтчбека BMW 1 Series, E87, 2004-2007, компактного класса, первой генерации, до обновления 2007 года, в российских комплектациях.

Технические характеристики краткие

Хэтчбек BMW 1 Series, E87, 2004-2007 в России предлагался с тремя двигателями. В базовых бензиновых комплектациях устанавливались четырехцилиндровые силовые агрегаты двух линеек. Первая BMW N45, модификации N45B16, объемом 1599 см³, мощностью 115 л.с. (85 кВт), это базовая, стартовая комплектация. Вторая BMW N46, модификации N46B20, объемом 1995 см³, мощностью 129/150 л.с. (95/110 кВт). В топовых комплектациях пятидверный хэтчбек получил шестицилиндровый рядный двигатель BMW N52, модификации N52B30, объемом 2996 см³, мощностью 265 л.с. (195 кВт). Если пятидверный хэтчбек завозился в Россию как «серый» импорт, то линейка двигателей гораздо шире, включает и дизельные моторы.

Коробка переключения передач шестиступенчатая механическая либо автоматическая. Привод только задний.

Подвеска независимого типа, на оси спереди алюминиевая, на двух поперечных рычагах (Double Wishbone), на задней оси стальная, пятирычажная Multi-Link.

Механизмы тормозов дисковые, спереди вентилируемые.

Рулевое управление традиционное реечное, классическая «шестерня-рейка», дополнительно гидроусилитель.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного, заднеприводного, компактного хэтчбека BMW 1 Series, E87, 2004-2007 до обновления 2007 года:

• длина – 4227 мм;
• ширина – 1751 мм;
• высота – 1430 мм;
• база колес – 2660 мм;
• колея колес, спереди/сзади – 1474/1487 мм;
• свесы, спереди/сзади – 737/830 мм;
• клиренс – 145 мм;
• аэродинамическое сопротивление, коэффициент – 0,29;
• емкость багажного отделения – 330 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1150 л);
• емкость бака для топлива – 53 л;
• тип шин – 205/50 R17.

Подводя итоги. БМВ 1 Серии, E87, 2004-2007 получился довольно интересной моделью. В компактном классе редко сейчас встретишь именно заднеприводные модели да еще с развесовкой по осям 50:50. Плюс к этому типичный баварский премиум с хорошим оснащением и спортивным характером. Но с другой стороны обслуживание, расход топлива, неоднозначность в технической части, все зависит от комплектации. И это не семейная модель, багажник маленький и вся эргономика салона заточена под спортивный стиль вождения. Типичный, классический БМВ – все для водителя.

Хэтчбек BMW 1 Series, E87, 2004-2007 в России продавался. Потребуется информация подробная об этой компактной модели баварской конюшни в Казани? Необходимы будут для БМВ 1 Серии, E87, 2004-2007 техобслуживание, выполнить ремонтные работы, провести техосмотр, закупить запчасти, приобрести автостраховку (например, оформить ОСАГО) – обращайтесь не теряя времени к нам на Avto.Tatar!