Характеристики, фото, комплектации KIA Telluride, 2019
Краткое Описание
KIA Telluride 2019 первое поколение модели - выпускается с 2019 года южнокорейским автопроизводителем KIA Motors CorporationПодробное описание
KIA Telluride (КИА Теллурайд) – трехрядный, пятидверный кроссовер с передним , поперечным размещением мотора, передним или полным ( автоматически подключаемый HTRAC), с восьмью или семью посадочными местами, полноразмерный кроссовер J (K2) класса. Модель выпускается с 2019 года южнокорейским автопроизводителем KIA Motors Corporation (входит в состав южнокорейского машиностроительного чеболея Hyundai Kia Automotive Group). Сборка налажена в США, штате Джорджия, городе Вест-Поинт на предприятии KMMG (Kia Motors Manufacturing Georgia). КИА Теллурайд – первое поколение модели.
Краткое описание и история
KIA Telluride – полноразмерный кроссовер , официальная премьера которого состоялась в Соединенных Штатах Америки в январе 2019 года на Североамериканском (Детройтском) международном автосалоне. Если быть точным и соблюдать , то первым показали концепт-кар с таким названием KIA Telluride в январе 2016 года, на том же Детройтском автосалоне, а через три года перед публикой предстала и серийная версия.
Выбор места дебюта не случаен. Инициатором выпуска этой модели стало североамериканского подразделение южнокорейского автопроизводителя, а дизайном занималось дизайнерское ателье Kia Design Center America, в городе Ирвине, штат Калифорния. То есть модель разработанная американцами для своего рынка. Получился самый большой, можно сказать флагманский кроссовер в линейке KIA, занимающий место над KIA Sorento (в России KIA Sorento Prime).
Название тоже не случайно и продолжает тему городов. На этот раз это Теллурайд, город в США, штате Колорадо, горах Сан-Хуан, реке Сан-Мигель. Поселение сформировалось как лагерь добытчиков серебра.
Если говорить о предшественнике, то он есть и его нет. Официально KIA Telluride пришел на смену дедушке Мохаве, KIA Mohave (он же KIA Borrego), которому уже давно было на заслуженный отдых. Но Теллурайд это паркетник с несущим кузовом, а Мохаве рамный внедорожник. Хотя в некоторых странах сменщик этой модели все же KIA Sorento.
Тип кузова у паркетника КИА Теллурайд один – пятидверный. Родственная в техническом плане модель – Hyundai Palisade. У кроссовер общая платформа, коробка передач, двигатель, но как ни странно, учитывая иерархию моделей в корейском чеболее, KIA Telluride крупнее брата. Модификаций пока нет, но концепт был гибридом, а значит такая возможность в техническом плане есть.
Относительно продаж KIA Telluride в Российской Федерации – на уровне слухов обещали подвезти к 2020 году. А это значит возможное прекращение производство у нас KIA Mohave, последнего рамного внедорожника южнокорейского автопроизводителя, который все еще собирается в Калининграде на ООО «Автотор» и доступен в продаже.
А когда появится в Казани возможность приобрести КИА Теллурайд – добро пожаловать на автопортале Avto.Tatar. Обязательно подберем информацию о:
- продавцах, у которого можно будет купить КИА Теллурайд первого поколения;
- автосервисах, станциях технического обслуживания, техцентрах, выполняющих, когда потребуется, ремонтные работы, а еще плановое обслуживание моделей KIA, на которое указывает регламент ТО моделей южнокорейского автопроизводителя KIA Motors Corporation;
- автомагазинах, иных точках оптовой и розничной торговли, реализующую расходники, аксессуары, запчасти КИА, востребованные в ходе проведения ремонтных работ и обслуживания автомобилей, предлагаемых на рынке этой компанией;
- ПТО (пунктах технического осмотра), проводящих официальный техосмотр KIA Telluride и других моделей КИА, в том числе и паркетников;
- страховых агентах, предлагающего оформить ОСАГО и прочие полисы автострахования, в том числе на модели KIA Motors Corporation;.
Остановимся кратко на технических характеристиках, основных габаритах, чертах интерьера и экстерьера полноразмерного кроссовера КИА Теллурайд.
Краткие технические параметры
Пока KIA Telluride не появился на российском рынке, используем североамериканскую спецификацию. Силовой агрегат только один – алюминиевый, бензиновый, атмосферный, линейки Lambda II. Это V-образная шестерка, с двадцатью четырьмя клапанами (по четыре клапана на каждый из цилиндров) 3778 см³ (3,8 л), мощностью 291 л.с. (214 кВт), это в США, по сути перед нами G6DN, а у него 295 л.с. (217 кВт) . Из особенностей мотора выделим:
- верхневальную компоновку (схема DOHC, на каждый из двух рядов по два распредвала);
- привод ГРМ при помощи цепи;
- отсутствие гидрокомпенсаторов;
- систему, изменяющую фазы газораспределения;
- прямой , непосредственный впрыск (принцип Аткинсона).
Коробка переключения передач без вариантов восьмиступенчатая автоматическая собственной разработки. Привод передний, в качестве дополнительной опции полный, собственный HTRAC (традиционный AWD, задний мост подключается с использованием многодисковой муфты).
Подвеска независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости, спереди стойки MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.
Тормозные механизмы на всех четырех колесах дисковые, вентилируемые (спереди диаметром 340 мм, сзади диаметром 305 мм). Ручник электромеханический.
Рулевое управление – шестерня-рейка, оборудованная электроусилителем руля и системой изменения его передаточного соотношения.
Габариты
Габариты пятидверного, семи/восьмиместного полноразмерного кроссовера KIA Telluride первого поколения по основным габаритам таковы:
- длина – 5001 мм;
- ширина – 1989 мм;
- высота без рейлингов – 1750 мм (с учетом рейлингов – 1760 мм);
- база колес – 2900 мм;
- колесная колея, передняя/задняя – 1707/1717 мм;
- дорожный просвет – 203 мм;
- углы въезда/съезда – 17°/20,9°;
- коэффициент сопротивления аэродинамического – 0,33;
- радиус разворота минимальный – 5,9 м;
- емкость отделения для багажа – 595 л (со сложенным третьим рядом– 1303 л, со сложенными вторым и третьим рядом– 2464 л);
- объем бака для топлива – 71 л;
- типоразмер покрышек – 245/60 R18, опция 245/50 R20.
Да простят нас автолюбители, но с какой моделью сравнивать КИА Теллурайд немного сомневаемся, то ли КИА Соренто Прайм, то ли КИА Мохове. Давайте лучше с двойняшкой Хёндэ Палисад, так будет, по крайней мере, честно. У паркетников одна и та же колесная база, высота и клиренс, а в остальном есть расхождения. Итак. Теллурайд длиннее на 21 мм, шире на 14 мм, объем багажника минимальный больше на 85 литров.
Экстерьер, интерьер , выводы
KIA Telluride выглядит достаточно мужественно, можно сказать брутально и как настоящий полноразмерный кроссовер вызывает уважение. Хотя контрразведку недружественных стран пытались запутать до такой степени что повесили на автомобиль кенгурин, шноркель , лебедку и защитные расширители колесных арок – вот вам новый рамный внедорожник. После премьеры был вздох облегчения, паркетник, и никакой рамы. Рубленные, прямоугольные формы на решетка радиатора, в блоках фар и фонарей, на кузовных панелях вызывают ассоциации с Cadillac Escalade третьего поколения. Чем-то модели схожи.
В интерьере также прослеживается брутальность в массивном рычаге КПП, плотных ручках, формах, материалах отделки. В целом стильно и со вкусом. Оснащение соответствующее, количество базовых и дополнительных опций вагон с тележкой. Эргономика проработанная, а места много.
Относительно выводов то скажем так. КИА Теллурайд – типичный американский полноразмерный кроссовер, а значит комфортный, безопасный, хорошо укомплектованный и для большой семьи.
Если модель появится на рынке и решите в Казани купить KIA Telluride – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге размещены предложения где в столице Татарстана приобрести автомобили КИА, провести их ремонт, техобслуживание (на что и указывает регламент ТО), оформить ОСАГО, пройти техосмотр, купить запчасти.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
Фильтр воздушный | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Фильтр кондиционера | З | |||||||||||
Воздушный фильтр топливного бака | З | З | З | |||||||||
Топливные магистрали | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трубопроводы выхлопной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремень ГРМ, ролики | З | З | З | |||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | ||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло МКПП | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Масло в дифференциалах | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
Ходовая | ||||||||||||
Чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | |||||||
Давление в шинах и износ протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Уровень жидкости ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система трубопровода ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Свободный ход педали тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные барабаны и колодки | П | П | П | |||||||||
Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Уровень и плотность электролита АКБ | П | П | П | П | П | |||||||
Электрические системы | П | П | П | П | П | |||||||
Хладагент кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передние и задние фары | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |