64.0
71.9
20 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz CL-Class (C216) 2011-2014

Краткое Описание

Mercedes-Benz CL-Class (Мерседес Бенц ЦЛ-Класс) – элегантное 4-местное купе, которое является третьим поколением классической модели. В ходе фейслифтинга приобрело хромированную радиаторную решетку, а также светодиодные вкрапления в головной оптике. Произошла перегруппировка задних фонарей. Салон стал более совершенным, отделан деревом. Авто производится с 2010 года. Начало выпуска самой модели датировано 1996. Mercedes-Benz CL-Class поставляется на автомобильный рынок с бензиновым 4,7 - 6 литровым двигателем. Оснащен автоматической коробкой передач на 5 или 7 скоростей с возможностью ручного переключения. Мерседес Бенц ЦЛ-Класс может быть как заднеприводным, так и полноприводным авто.

Подробное описание

Mercedes-Benz CL-Class (Мерседес Бенц ЦЛ-Класс) купе

Mercedes-Benz CL-Class (Мерседес Бенц ЦЛ-Класс) – переднемоторное, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводное, двухдверное купе S (F) класса, производилось немецким автопроизводителем Mercedes-Benz (структурным подразделением концерна Daimler AG) с 1996 года по 2013 год.

Посадочная схема в зависимости от поколения выпуска менялась с 2+2 (два передних сидения водителя и пассажира и два задних детских или для людей небольшого роста) до 4 полноценных.

Все поколения купе созданы на базе флагманского седана S-класса. Всего на рынке представлено три генерации:

  • • первая с 1996 по 1998 год (тип кузова С140), этот автомобиль был выпущен на рынок в 1992 году, но сначала относился к классу SEC, затем к S и лишь с 1996 года к CL;
  • • вторая с 1999 по 2006 год (тип кузова С215), это было первое полноценное купе CL-Klasse (фейслифтинг выполнен в 2006 году);
  • • третье с 2006 по 2013 (тип кузова С216), фейслифтинг модели был осуществлен в 2010 году.

После 2013 года CL-Klasse был упразднен и его заменили купе S-Klasse, к которому принадлежит наследник С217.

Экстерьер

Силуэт С216 после фейслифтинга отличается длинным капотом, сильно наклоненными передними и задними стойками, покатой крышей, ярко выраженной кормой. На боковых сторонах присутствуют оригинальные выштамповки, рельефные колесные арки, наклоненная вперед линия боковых окон с хромированной окантовкой. Во фронтальной части классическая решетка радиатора в форме перевернутой трапеции с двумя горизонтальными ламелями и шильдиком автопроизводителя посредине, яркая головная оптика. В переднем бампере посредине ниша для воздухозаборника, по бокам противотуманные фары.

На корме крышка багажника с хромированными элементами, массивные блоки задней оптики, две сдвоенные выхлопные трубы по бокам бампера.

Интерьер

В салоне автомобиля присутствует стойкое ощущение роскоши, связанное с использованием качественных отделочных материалов, вставок под дерево, оригинальных и лаконичных решений, которые обеспечивают хорошую эргономику. На торпедо цифровая панель приборов объединена с дисплеем мультимедийной системы, расположенным на центральной консоли, под одним козырьком. Руль трехспицевый мультифункциональный. Центральный тоннель приподнят и разделяет спереди водительскую зону и зону переднего пассажира.

Передние сидения комфортабельные, с хорошей боковой поддержкой и большим спектром регулировок.

Габариты

Размеры С216 после фейслифтинга в 2010 году:

  • • длина/ ширина/ высота – 5095,00/1871,00 (2130,00 мм с зеркалами)/1419,00 мм;
  • • база колес – 2955,00 мм;
  • • диаметр разворота минимальный – 11,5 м;
  • • клиренс– 150,00 мм;
  • • колея передняя/ задняя – 1601,00/1607,00 мм;
  • • емкость багажника – 490,00 л;
  • • тип шин – 255/45/R18;
  • • объем топливного бака – 83,00 л.

Технические характеристики

На Mercedes-Benz CL-Class устанавливались различные бензиновые силовые агрегаты, С216 комплектовалась:

  • • M 273 KE 55 (CL 500 4MATIC) – V-образный, алюминиевый, тридцать два клапана (по четыре на цилиндр), восемь цилиндров, объемом 5461 см3, мощностью 388 л.с. (285 кВт), с независимой регулировкой фаз газораспределения, двумя верхними распределительными валами DOHC, вторичным нагнетанием воздуха;
  • • M 278 DE 46 AL (CL 500 4MATIC после фейслифтинга 2010 года CL 500 4MATIC Blue EFFICIENCY) – V-образный, алюминиевый, тридцать два клапана (по четыре на цилиндр), восемь цилиндров, объемом 4663 см3, мощностью 435 л.с. (320 кВт), с прямым впрыском, двумя турбокомпрессорами, функцией стар-стоп;
  • • М 156 Е 63 (CL 63 AMG) – объемом 6208 см3, мощностью 525 л.с. (386 кВт);
  • • М 157 DE 55 AL (CL 63 AMG) – объемом 5461 см3, мощностью 544/571 л.с. (400/420 кВт), увеличенная мощность обеспечивалась установкой пакета Performance AMG.

Также устанавливались V-образные, тридцатишестиклапанные (по три клапана на каждый цилиндр), двенадцатицилиндровые, с двойным турбонаддувом:

  • • М 275 Е 55 AL (CL 600) – объемом 5513 см3, мощностью 517 л.с. (380 кВт);
  • • М 275 Е 60 AL CL 65 AMG) – объемом 5980 см3, мощностью 612/630 л.с.( 450/463 кВт), мощность отличается в зависимости от года выпуска – до 2010 года и после.

Коробки передач устанавливались автоматические, пятиступенчатая 5G-TRONIC, семиступенчатые 7G-TRONIC и 7G-TRONIC PLUS.

Трансмиссия независимая, спереди и сзади многорычажная, существовали и другие варианты, например, пневмоподвеска, доступные в ряде модификаций.

Тормоза всех колес дисковые.

Mercedes-Benz CL-Class – это двухдверные купе, предназначенные для того, чтобы создать настоящим ценителям роскоши и скорости праздник в жизни. Хорошие эксплуатационные и технические характеристики, высокий уровень комфорта позволяют наслаждаться динамичной ездой на настоящем нестандартном спортивном купе.

Объявления по продаже Mercedes-Benz CL-Class (C216) 2011-2014

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.