Mercedes-Benz X-Class (Мерседес X-класс) Pickup truck – переднемоторный, с задним или полным приводом, четырехдверный среднеразмерный рамный пикап класса К4. Выпускается с 2017года компанией Nissan Motor Co., Ltd в Испании, Каталонии, городе Барселона (завод Nissan Motor Iberica), а также компанией Renault Argentina S.A., структурным подразделением Renault Group в Аргентине, провинция Кордоба, городке Санта-Изабель, завод Santa Isabel Factory.

Это первое поколение модели с внутризаводским индексом (W470). Концепт-кар был показан в октябре 2016 года в Стокгольме (столица Швеции). Официальный дебют произошел на специально проведенном мероприятии в Кейптауне (ЮАР, Южно-африканская республика) 18.07.2017 года. На официальном уровне модель продается и в Российской Федерации, на Мерседес пикап цена начинается от 3222000 рублей.

По своей сути эта модель не что иное как Nissan Navara (Ниссан Навара) третьего поколения с внутризаводским индексом D23 (выпускается с 2015 года). Есть и третий брат-близнец – Renault Alaskan, его представили в октябре 2016 года во Франции, на международном автомобильном салоне в Париже.

То есть перед нами классический бейдж-инжиниринг. Три модели, построенные на общей платформе Nissan F-Alpha platform, разделяющие частично линейку двигателей, коробок передач и ряд других решений. Отличия в шильдике на капоте, дизайне интерьера, экстерьера, комплектации и цене.

В целом для Daimler AG это первый в истории пикап. И его разрабатывать с нуля не стали, маркетологи сказали что нужна модель и срочно, будет покупаться, обратились к руководству франко-японского концерна и вот новый немецкий пикап с трехлучевой звездой. Модель в большинстве своем из японских комплектующих, собирается японской компанией в Испании и французской в Аргентине. Одно и то же блюдо под разным соусом и по разной цене. Renault-Nissan часто такой ход использует, увеличивая объем продаж, прибыль, а немцы получили свой Mercedes-Benz X-Class, все довольны.

Если решите что из этой троицы нужен именно премиальный W470, в Казани добро пожаловать на автопортал Avto.Tatar, где в каталоге представлены:

• автосалоны, предлагающие приобрести Mercedes-Benz X-Class, включая и представительства официальных дилеров, у которых на Мерседес пикап цена соответствует установленной немецким автопроизводителем;
• автосервисы, где проводится техосмотр, обслуживание (плановое и внеплановое), техосмотр, ремонт (гарантийный и постгарантийный) этой и других моделей Mercedes-Benz;
• автомагазины, продающие востребованные при проведении технического обслуживания и ремонта запасные части, расходные материалы и технические жидкости;
• страховые компании, где есть возможность оформить ОСАГО, КАСКО, другие страховые полисы обязательного и добровольного страхования.

Рассмотрим Mercedes-Benz X-Klasse и попутно отметим, что в отличие от японского Nissan Navara эта модель предлагается исключительно в варианте Double Cab, то есть с четырехдверной, пятиместной кабиной.

Экстерьер

Начнем с общих черт, а затем отметим особенности тех комплектаций, которые предлагаются на отечественном рынке. Итак, в анфас и профиль перед нами под каким ракурсом ни глянь – Ниссан Навара. Что сделали немцы?

Во фронтальной части заменили фальшрешетку радиатора, она теперь с двумя горизонтальными ламелями и шильдиком по центру с трехлучевой звездой. Другие горизонтальные блоки фар головной оптики, видоизмененный бампер с массивным центральным воздухозаборником, парой крупных боковых воздухозаборников (в них в зависимости от комплектации еще и круглые противотуманные фары ставятся). Форму капота с рельефными выштамповками почти трогать не стали. Узнаваемый немецкий стиль. Стайлинг, выполненный на пятерку.

Профиль классический для пикапа, капот, наклоненные A-стойки, горизонтальная крыша, визуально скрытые B-стойки, вертикальные C-стойки в цвет кузова и грузовая платформа, кузов сзади. В зависимости от комплектации рейлинги на крыше и пороги. Боковая часть у немца, француза и японца практически один в один, за исключением нескольких деталей, таких как колесные диски, зеркала. В зависимости от комплектации боковые дуги, выдерживают 130 кг, и стальная дуга на кузове.

Корма, что характерно для пикапов, очень простая. Германские дизайнеры поставили свои блоки задних фонарей, они по сравнению с японской моделью более вытянутые и узкие, не такие массивные, изящнее.

Японец смотрится как брутальный землевладелец, немец выглядит более изящно, как аристократ на охоте, а француз рубаха-парень, собравшийся на деревенскую дискотеку. Но то что братья, тут генетической экспертизы на надо, ночью даже не спутаешь.

Теперь относительно комплектаций и отличий, их в Российской Федерации четыре:

• PURE, базовая, начальная, диски штампованные диаметром 17 дюймов, бамперы с корпусами зеркал из неокрашенного пластика, галогенные фары головной оптики, сразу и об интерьере – обивка тканевая, называется black Tunja, простенькая информационно-развлекательная система;
• PROGRESSIVE, средняя комплектация, бамперы, а еще корпуса боковых зеркал заднего вида под цвет кузова, диски ставятся легкосплавные диаметром 17 дюймов, в салоне кожаная обивка, более продвинутая информационно-развлекательная система, декоративные вставки под алюминий;
• POWER, топовая комплектация, огромное количество декоративных хромированных элементов, которые расположились на бамперах, рейлингах, дугах, порогах, светодиодная оптика, легкосплавные диски диагональю 18 дюймов, в салоне комбинированная отделка, огромное количество опций.

Есть и четвертая комплектация Special Edition, в ней практически все что может предложить германский автопроизводитель на текущий момент, список опций огромен, в экстерьере отметим наличие 19-ти дюймовых дисков, фаркопа, атермального остекления и еще не один десяток опций, помощников. Как опция доступна жесткая надстройка на кузов (кунг), такой вариант показали в Штутгарте в январе 2018 года.

Интерьер

Салон отличается в зависимости от комплектации. В целом все достаточно минималистично. Приборная панель слева с двумя большими колодцами тахометра и спидометра. Руль мультифункциональный трехспицевый. На центральной консоли вверху дисплей информационно-развлекательной системы. Ниже блок управления микроклиматом. Центральный тоннель немного приподнят, на нем рычаг переключения коробки передач. Чуть ближе ко второму ряду блок управления мультимедиа и подстаканники. На торпедо отметим оригинальной формы дефлекторы, круглые по бокам и два сдвоенных под экраном мультимедийной системы.

Кресла с удобным профилем, места сзади хватает, но более комфортно все же для двоих. На списке опций останавливаться не будем. Все-таки пикап премиального уровня, это же касается материалов отделки и качества сборки, хотя этим занимаются не немцы.

Габариты

Размеры Mercedes-Benz X-Klasse (W470) пикапа первой генерации:

• длина общая – 5340,00 мм;
• ширина – 1920,00 мм (с учетом зеркал боковых заднего вида – 2113,00 мм);
• высота общая – 1819,00 мм;
• расстояние между осями – 3150,00 мм;
• свесы, спереди/сзади – 888,00/1302,00 мм;
• колея, спереди/ сзади – 1632,00/1635,00 мм;
• минимальный диаметр разворота от стены к стене – 13,40 м;
• дорожный просвет – от 202,00 до 221,00 мм;
• угол рампы/выезда/съезда – 20,40°/29,00°/24,00°;
• максимальный угол наклона/подъема – 49,80°/45,00°;
• глубина преодолеваемого брода – 600,00 мм;
• внутренние габариты кузова, длина/ширина/высота – 1581,00/1560,00 (между задними колесными арками – 1215,00 мм)/474,00 мм;
• тип шин – 255/65 R17, 255/55 R19, 255/60 R18;
• емкость топливного бака – 73,00 л.

В большинстве своем немецкая версия пикапа незначительно по размерам отличается и от японской, и от французской.

Технические характеристики

В Российской Федерации на Мерседес пикап цена зависит не только от комплектации, но и от того какой двигатель, коробка установлены. Доступны модификации X220 d, X250 d, X350 d, то есть все что предлагается, кроме X220.

Двигателя два, оба дизельные, с прямым непосредственным впрыском Common Rail. Первый мотор достался от Ниссан Навара. Это линейка YS, у немцев ее назвали ОМ 699. Турбированный, с рядной компоновкой, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный силовой агрегат объемом 2298 см³, мощностью по модификациям YS23DDT (комплектация X220 d) 163 л.с. (120 кВт), а также YS23DDTT (комплектация X250) мощностью 190 л.с. (140 кВт). Из особенностей двигателя отметим два распредвала (традиционная верхневальная схема DOHC), цепной привод ГРМ, алюминиевую головку и чугунный блок цилиндров.

Второй двигатель родной, линейки OM 642, модификация OM 642 LS DE 30 LA, объем 2987 см³, мощность 258 л.с. (190 кВт), для комплектации X350 d 4MATIC (полный привод). Это дизельный, турбированный, шестицилиндровый, двадцатичетырехклапанный V-образный двигатель. Среди особенностей алюминиевые блок и ГБЦ, угол между рядами цилиндров 72°, цепной привод ГРМ, сажевый фильтр, турбонагнетатель Garrett GT2056VK, верхневальная схема DOHC.

На ряде рынков представлена модификация X200 с бензиновым турбированным мотором M274, о нем не будем подробно, у нас он недоступен, отметим лишь объем 1991 см³, мощность 166 л.с. (122 кВт).

Коробка переключения передач шестиступенчатая механическая либо автоматическая семиступенчатая 7G-TRONIC PLUS, в топовой комплектации на ряде рынков автоматическая восьмиступенчатая 8G-Tronic Plus.

Подвеска спереди независимого типа, на двойных, расположенных поперечно рычагах, со стабилизаторами, обеспечивающими поперечную устойчивость, сзади зависимого типа, на листовых рессорах.

Тормозные механизмы передние вентилируемые диски, задние барабанные.

Привод или задний, или полный подключаемый AWD (фирменный 4MATIC).

Рулевое управление – шестерня-рейка с усилителем руля.

Mercedes-Benz X-Class – это первый пикап германского автопроизводителя, премиальный, для тех кому нужно подороже, бюджетный, доступный по стоимости Renault Alaskan не устраивает и не нравится Nissan Navara. Причем в Российской Федерации на Мерседес пикап цена отличается в зависимости от совокупности факторов. Решите эту модель купить в Казани, нужны будут техосмотр, обслуживание, ремонт или потребуется оформить ОСАГО, КАСКО – ждем на автопортале Avto.Tatar.