Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz S-Class AMG W222
- Марка Автомобиля:
- Mercedes-Benz
- Прототип Модели Автомобиля:
- S-Class AMG
- Смотрите также
Краткое Описание
Mercedes-Benz S-Class AMG Sedan – четырехдверный, пятиместный седан полноразмерного бизнес-класса F. Модель выпускается немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-AMG GmbH (чаще используется название Mercedes AMG или просто AMG), дочерним предприятием германского автопроизводителя Mercedes-Benz (структурного подразделения немецкого машиностроительного концерна Daimler AG) начиная с 2017 года.Подробное описание
Mercedes-Benz S-Class AMG 2017 Sedan (Мерседес Бенц Эс-Класс АЭмДжи 2017 Седан) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задним или полным приводом, четырехдверный, пятиместный седан полноразмерного бизнес-класса F. Модель выпускается немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-AMG GmbH (чаще используется название Mercedes AMG или просто AMG), дочерним предприятием германского автопроизводителя Mercedes-Benz (структурного подразделения немецкого машиностроительного концерна Daimler AG) начиная с 2017 года. Это спортивная, высокопроизводительная, «заряженная» версия Mercedes-Benz S-Class.
Общие характеристики
История
Спортивная, высокопроизводительная, «заряженная» версия Mercedes-Benz S-Class официально выпускается начиная с четвертого поколения. Небольшая ремарка. В третьей генерации были модели S70 AMG и S73 AMG в кузовах W140 (четырехдверный седан), C140 (двухдверное купе) и даже такой уникальный универсал, которые в S-Klasse никогда не выпускались, S73 T Kombi (их всего в мире было 18). Но эти модели не серийные. Поэтому хронология производства и начинается с четвертого поколения. Если брать именно версии AMG, то хронология по генерациям следующая:
- первая, начиная с апреля 1998 года, заканчивая августом 2005 года, фейслифтинг выполнен в августе 2002 года;
- вторая, начиная с 2006 года, заканчивая 2013 годом, фейслифтинг выполнен в 2010 году;
- третья, начиная с 2013 года по настоящее время, фейслифтинг выполнен в 2017 году.
То есть третье поколение это, по сути, шестое S-Klasse.
Отличия Mercedes-Benz S-Class AMG 2017 Sedan
Предшественник – базовая модель третьего (шестого) поколения Mercedes-Benz S-Class AMG 2013 Sedan V222 (для 63-й серии, 65-я серия выпускается с 2014 года).
В технической части двигатель и коробку передач 65-й серии оставили те же, а у 63-й поменяли, плюс перенастроенная подвеска и рулевое управление.
Изменения также коснулись экстерьера, особенно головной оптики и задних фонарей, интерьера и комплектации (список электронных помощников, базовых и дополнительных опций расширен).
Спецификация
Mercedes-Benz S-Class AMG в третьем (шестом) поколении разделился на две серии. Первая серия 222-я. Это четырехдверные седаны с внутризаводским индексом V222 (модель построена на удлиненной версии базового седана, по сравнению с другими поколениями иных вариантов нет). Она еще включает базовый седан W222 и две версии Mercedes-Maybach – X222 и VV222 (Pullman).
Вторая серия 217-я, включает спортивные, «заряженные» версии двухдверного, четырехместного купе (C217) и двухдверного, четырехместного кабриолета (A217).
Помимо типов кузова спортивная версия предлагается и в двух сериях AMG – 63-й и 65-й.
Из модификаций отметим еще гибридную версию седанов W222 и V222.
Габариты
Размеры полноразмерного, четырехдверного, пятиместного, спортивного седана Mercedes-Benz S-Class AMG 2017 Sedan (V222), по сериям 63/65:
- длина – 5294,00 мм;
- ширина – 1914,00 мм (с боковыми зеркалами – 2130,00 мм);
- высота – 1499,00/1501,00 мм;
- расстояние между осями – 3165,00 мм;
- колея колес, передняя – 1643,00/1630,00 мм;
- колея колес, задняя – 1644,00/1643,00 мм;
- свесы, передний/задний – 907,00/1222,00 мм;
- дорожный просвет – 118,00/130,00 мм;
- диаметр минимальный разворота – 12,30 м;
- коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,24;
- углы въезда/съезда/рампы,63-я – 11,00°/13,70°/10,50°;
- углы въезда/съезда/рампы, 65-я – 12,00°/14,20°/11,50°;
- емкость багажника – 530,00/570,00 л;
- тип покрышек, 63-я – 255/45/19, 285/40/19;
- тип покрышек, 65-я – 255/40/20; 285/35/20;
- емкость бака для топлива, основной/резервный – (80,00/8,00)/(80,00/12,00) л.
Технические параметры
Полноразмерный, четырехдверный, пятиместный, спортивный седан Mercedes-Benz S-Class AMG 2017 Sedan (V222) комплектуется следующими линейками бензиновых, битурбированных двигателей:
- M 177, V-образный, тридцатидвухклапанный (по четыре клапана на каждый цилиндр), восьмицилиндровый, с прямым, непосредственным впрыском топлива, двумя турбокомпрессорами (Biturbo), функцией Start-Stop, двумя верхними распределительными валами DOHC, цепным приводом газораспределительного механизма, системой деактивации цилиндров, интеркулером, алюминиевые, модификации M 176 DE 40 AL. Это моторы объемом 3982 см³, мощностью 612 л.с. (450 кВт), для AMG S 63 4MATIC + L.
- М 279, V-образный, тридцатишестиклапанный (по три клапана на каждый цилиндр), двенадцатицилиндровый, с алюминиевыми головками и блоком цилиндров, многоточечным, распределенным впрыском топлива, двумя турбокомпрессорами, модификации М 279 E 60 AL. Объем 5980 см³, мощность 630 л.с. (463 кВт), для AMG S 65 L.
Подвеска пневматическая, независимого типа, многорычажная на передней и задней оси, у 63-й серии Airmatic, у 65-й серии Magic Body Control.
Коробка передач у 63-й серии после фейслифтинга 2017 года девятиступенчатая, преселективная, роботизированная с двойным мокрым сцеплением AMG SPEEDSHIFT MCT 9, у 65-й серии еще с 2014 года осталась семиступенчатая автоматическая AMG SPEEDSHIFT Plus 7G-Tronic.
Тормозные механизмы передние и задние дисковые, вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.
Привод задний для 65-й серии или полный, традиционный 4Matic для 63-й серии.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масло и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Трубопроводы топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Выхлопная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр салона | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Радиатор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Антифриз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Приводной ремень | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | |
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Топливный фильтр | З | З | З | |||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Селектор автоматической КПП | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость и фильтр АКПП | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
Ходовая | ||||||||||||
Кпп задний мост | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Карданый вал, ШУРС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Задняя подвеска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передняя подвеска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Колёса | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Стеклоочиститель и омыватель | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Петли капота, дверей | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Ремень безопасности | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Рулевой вал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трубопроводы тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Наружное освещение и сигнализация | П | П | П | Р | П | П | П | Р | П | П | П | |
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Антенна | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |