64.0
71.9
21 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Mercedes-Benz Citan Kombi (W415)

Краткое Описание

Mercedes-Benz Citan Kombi – плоть от плоти Renault Kangoo второго поколения. Довольно странный для немецкого автопроизводителя минивен, который выпадает из общего модельного ряда своей самой доступной ценой, недостаточной безопасностью, другим уровнем сборки, более низким качеством материалов. Да и собирается во Франции на соседнем с Kangoo конвейере. Получается от Мерседеса в этом минивене только название, тележка, ряд фирменных черт экстерьера, включая решетку радиатора и выразительную оптику, да частично оформление салона, которое больше похоже на Renault Logan и Lada Largus. Причем немец стоит дороже француза, а модели практически идентичны, за исключением ходовой, лучшей шумоизоляции и слегка модернизированных моторов.

Подробное описание

Mercedes-Benz Citan Kombi (Мерседес-Бенц Ситан Комби) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятидверный, пяти/семиместный субкомпактный минивен L класса, выпускается французским автопроизводителем Maubeuge Construction Automobile SNC (структурным подразделением французского машиностроительного концерна Renault Group) с 2013 года.

Автомобиль создан на базе второго поколения французского минивена Renault Kangoo. То есть платформа у двух моделей одинаковая Nissan C platform, та же что и у нового Renault Scenic. Модель доступная в первом поколении, тип W415.

Ситан представлен в трех вариантах длины – компактной, длинной и сверхдлинной.

Типа кузова три:

• грузовой фургон Mercedes-Benz Citan Furgon (Citan Kastenwagen) во всех трех вариантах длины;

• грузопассажирский фургон Mercedes-Benz Citan Mixto, только сверхдлинный, со вторым рядом сидений и багажным отсеком;

• пассажирский минивен Mercedes-Benz Citan Kombi (Citan Tourer), длинный пятиместный с двумя рядами сидений (посадочная схема 2+3) и сверхдлинный семиместный с тремя рядами сидений (посадочная схема 2+3+2).

У Kombi и Mixto пять дверей, передние распашные, боковые раздвижные слева и справа, задняя багажника распашная, двухстворчатая, ассиметричная.

У Furgon дверей четыре или пять. В базовой комплектации раздвижная дверь сзади одна справа, дополнительно может быть и слева.

Предшественник Mercedes-Benz Vaneo.

Экстерьер

Внешний вид минивена классический – с длинным капотом, сильно наклоненными передними стойками, практически горизонтальной крышей и вертикальными задними стойками. Из фирменных черт массивная фронтальная часть, с трехлучевой звездой на фальшрешетке радиатора, да выразительные блоки фар головной оптики.

Интерьер

Внутри Ситан больше не немец, а классический француз. Странное было принято решение опускаться с премиального сегмента до примитивного французского бюджетника. Жесткий пластик в отделке, минимум настроек, бедная комплектация. Дефлекторы на торпедо как у Логан и Ларгус сводят целесообразность покупки данной модели к минимуму и только у фанатиков марки. Французская и тольяттинская модель стоят намного дешевле. Платить за трехлучевую звезду на решетке радиатора, по крайней мере, глупо. Плюс автомобиль еще и получил всего три звезды за безопасность эксплуатации. Вот такой немец с французским паспортом.

Габариты

Размеры минивена первого поколения, пяти/семиместный:

• длина – 4321,00/4705,00 мм;

• ширина – 1829,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 2138,00 мм);

• высота – 1809,00/ 1839,00 мм;

• расстояние между осями – 2697,00/3081,00 мм;

• колесная колея спереди/сзади – 1521,00/ 1533,00 мм;

• клиренс – 147,00/ 153,00 мм;

• минимальный диаметр разворота – (11,02/10,70)/ (12,40/11,90) м;

• емкость багажного отделения min/max – (685,00/3000,00)/(300,00/3500,00) л;

• емкость бака для топлива, основной/резервный – 60,00/6,00 л;

• тип шин – 195/65/R15.

Технические характеристики

На MPV устанавливаются силовые агрегаты двух линеек с рядной компоновкой:

• H-Type, бензиновые, турбированные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами DOHC, головкой цилиндров из алюминиевого сплава, цепным приводом ГРМ, системой изменения фаз газораспределения, прямым, непосредственным впрыском топлива – H5FT402 (он же M 200 DE 12 AL) объемом 1197 см3, мощностью 130 л.с. (96 кВт), для модификации 112;

• K-Type, дизельные, турбированные, восьмиклапанные (по два клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, одним верхним распредвалом SOHC – K9K ( он же OM 607 DE 15 LA) объемом 1461 см3, мощностью 75/90/110 л.с. (55/66/81 кВт), соответственно для модификаций 108/109/111.

Подвеска спереди независимая, MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная балка.

Трансмиссия механическая пяти-, шестиступенчатая.

Тормоза всех четырех колес дисковые, передние диаметром 280,00 мм, задние – 274,00 мм.

Объявления по продаже Mercedes-Benz Citan Kombi (W415)

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.