Характеристики, фото, комплектации KIA Mohave
Краткое Описание
KIA Mohave (КИА Мохаве) – пятидверный, с передним, продольным размещением двигателя, задним или полным приводом, пятиместный (посадочная схема 2+3) или семиместный, в качестве опции, кроме базовой модели, (посадочная схема 2+3+2), полноразмерный J класса внедорожник, производится южнокорейской автомобилестроительной компанией Kia Motors Corporation, входящей в структуру южнокорейского машиностроительного концерна Hyundai-Kia Automotive Group. Производство было налажено в Южной Корее (Квасунг), Российской Федерации (Калининград), Казахстане (Усть-Каменогорск, он же Оскемен).Подробное описание
Полно/заднеприводный, пятидверный, семи/пятиместный, полноразмерного класса J внедорожник KIA Mohave (КИА Мохаве) производится с 2016 года. Это фейслифтинговая версия первого поколения модели. Предшественник – базовая, первоначальная версия первого поколения. На ряде рынков модель продавалась как Kia Borrego, это были США и Канада.
Название Mohave произошло от пустыни Мохаве, находящейся в юго-западной части США, а также племени индейцев, которое там проживало.
Название Borrego это наименование национального парка пустыни Анза-Боррего, расположенного в штате Колорадо. Borrego в переводе с испанского языка на русский обозначает толсторогий баран.
На большинстве рынков, начиная с 2011 года, на смену полноразмерному рамному внедорожнику KIA Mohave пришел среднеразмерный кроссовер KIA Sorento, а на ряде рынков, например, в Российской Федерации, обе модели продаются одновременно. Также данную модель можно купить в Южной Корее, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке и Центральной Азии. Это один из последних рамных полноценных внедорожников южнокорейского автопроизводителя.
Над дизайном работал Питер Шрейер.
В 2016 году внедорожник первого поколения пережил фейслифтинг. В экстерьере изменили фальшрешетку радиатора, бамперы, как передний, так и задний, боковые зеркала заднего обзора и колесные диски.
В интерьере модернизировали информационно-развлекательную систему, появилось приложение Remoto для дистанционного управления автомобилем. Расширили комплектацию, добавив системы кругового обзора, предупреждения о смене полос.
В технической части глобальных изменений нет.
Габариты полноразмерного задне/полноприводного внедорожника KIA Mohave первого поколения после фейслифтинга 2016 года, российской сборки:
- • длина – 4930,00 мм;
- • ширина – 1915,00 мм;
- • высота – 1765,00 мм (с учетом рейлингов на крыше – 1810,00 мм);
- • база колес – 2895,00 мм;
- • расстояние к дорожному полотну – 217,00 мм;
- • колея на передней оси 17"/18"– 1630,00/1615,00 мм;
- • колея на задней оси 17"/18"– 1640,00/1625,00 мм;
- • объем отделения для багажа – 1045,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 2765,00 л);
- • максимальный диаметр разворота – 11,00 м;
- • объем топливного бака – 82,00 л;
- • тип покрышек – 245/70/R17 или 265/60/R18.
На полно/заднеприводный, полноразмерный, пятидверный, пяти/семиместный внедорожник KIA Mohave после фейслифтинга 2016 года устанавливается два типа двигателей, все с V-образной компоновкой:
- • G6DA (Lambda II 3.8 L MPi), бензиновый, объемом 3778 см³, мощностью 275 л.с. (202 кВт);
- • D6EA/ D6EB (S-Line 3.0 L CRDI), дизельный, объемом 2959 см³, мощностью 250/260 л.с. (184/191 кВт).
Трансмиссия восьмиступенчатая автоматическая.
Подвеска независимого типа, на передней оси двухрычажная, на задней оси многорычажная Multi-Link или пневматическая (напрямую зависит от комплектации, позволяет приподнять/опустить внедорожник на 80 мм).
Тормоза на обеих осях дисковые, спереди вентилируемые.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр топливный и водоотделитель | П | П | П | П | П | |||||||
Фильтр топливный и водоотделитель | З | З | З | З | З | |||||||
Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Турбонагнетатель, интеркулер, трубки и воздуховоды | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр воздушный компрессора пневноподвески (если оборудовано) | П | З | П | З | П | |||||||
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Жидкость в автоматической коробке передач | П | П | ||||||||||
Карданы, шлицы, крестовины, подвесной подшипник | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость в заднем дифференциале | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Жидкость в переднем дифференциале | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Жидкость в раздаточной коробке | П | З | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины (не включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Пневмобаллоны подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система гидроусилителя рулевого управления. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость тормозная | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Компьютерная диагностика электронных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система кондиционирования, компрессор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Аккумулятор "ЭРА-ГЛОНАСС" | З | З | З |